發(fā)布時(shí)間:2017-04-14 10:26:25 汽車物流分會(huì)
關(guān)注中物聯(lián)
4月11-13日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)與英國(guó)《Automotive Logistics》雜志聯(lián)合主辦的“2017汽車物流中國(guó)會(huì)議”在上海成功召開,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席會(huì)議并發(fā)表精彩演講。
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會(huì)上,蔡進(jìn)詳細(xì)介紹了我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的基本情況,他認(rèn)為當(dāng)前中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的基本表現(xiàn)是“穩(wěn)中有升,穩(wěn)中向好,穩(wěn)中思憂”。
穩(wěn)中有升,具體表現(xiàn)為:中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)平穩(wěn),增速加快;由于市場(chǎng)活躍,導(dǎo)致了價(jià)格上漲和利潤(rùn)回升。
穩(wěn)中向好,主要是經(jīng)濟(jì)質(zhì)量向好,隨著中國(guó)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化,物流成本逐漸降低,企業(yè)去庫存效果明顯,供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。
穩(wěn)中思憂,中國(guó)經(jīng)濟(jì)在回升增量的過程中,仍有大部分需要依靠高能耗、高投入、高成本的領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)拉動(dòng),所以應(yīng)妥善處理經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)質(zhì)量間的關(guān)系,加大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的投入和發(fā)展力度,進(jìn)一步激發(fā)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)升動(dòng)力。
最后,他認(rèn)為,隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,中國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深化,國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資的平穩(wěn)增長(zhǎng)以及企業(yè)自身的不斷改革,中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠保持當(dāng)前平穩(wěn)向好、穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有升的基本格局。
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“2017汽車物流中國(guó)會(huì)議”由來自英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)、新加坡等多國(guó)的共計(jì)204家汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件供應(yīng)商、汽車物流企業(yè)、物流裝備技術(shù)企業(yè)等單位的500余位行業(yè)精英共同參與。本次會(huì)議圍繞“展望中國(guó)物流2025——升級(jí)裝備、數(shù)字化及技能”這一主題,就汽車物流行業(yè)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、組織、運(yùn)營(yíng)等方面進(jìn)行了深度的交流與熱烈的討論。此次會(huì)議為國(guó)內(nèi)外汽車物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)與單位提供了交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)。“第十屆中國(guó)汽車進(jìn)出口物流國(guó)際研討會(huì)”于大會(huì)第二日同期召開。
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