eeuss影院www免费影院_wwwwww99_91成人网在线_日本黄色免费录像

4月26日，中國物流與采購聯合會汽車物流分會在煙臺舉辦2021全國商用車及輪式機械物流研討會，中國物流與采購聯合會副會長蔡進出席并做總結講話。

蔡進在講話中表示，此次會議的召開是非常有意義的，使大家對商用車發展格局有了充分認識，更好的了解當前宏觀經濟形勢下，主要把握是以下幾方面：

一是當前汽車產業發展定位。汽車市場，特別是商用車市場在疫情防控常態下率先復蘇，帶動經濟走向起底回升，這說明中國汽車產業仍是國民經濟的支柱型產業，我國汽車人要有自信和使命感，勇于承擔起支柱性產業發展和轉型升級的歷史使命。

二是汽車后市場發展空間巨大。商用車后市場作為商用車市場的重要組成部分，有很大的發展空間，現在處于剛剛起步階段，市場容量還在不斷擴張。

三是汽車產業鏈正在進入到高質量發展階段。汽車生產正在向智能制造轉型、物流服務向數字化轉型、互聯網+汽車流通蓬勃發展。汽車物流要抓住這個轉型升級的機遇，助力汽車產業高質量發展階段。

四是物流向供應鏈組織方式轉變，推動汽車物流服務轉型升級。新時期汽車物流多式聯運體系快速發展，汽車產業供應鏈上下游組織協同。如今汽車物流正在逐步向供應鏈組織方式轉變，推動汽車物流服務的轉型升級。

五是現代科技在汽車物流行業中廣泛應用。近兩年汽車行業較其他行業率先將汽車科技應用轉變為科技賦能汽車。其中有兩大方向，一是數字化發展，另一個是車輛網發展。未來人們購買的不僅僅是車輛，更是服務，這種服務是基于數字化平臺的車輛網而產生的新價值。

六是綠色發展既是汽車產業未來的機遇也是挑戰。一方面國家提出了碳達峰和碳中和目標，這對汽車產業來說是個巨大的挑戰，但這一目標也為汽車產業發展預留了時間。另一方面汽車產業高質量發展的重要內容之一就是綠色化，這需要行業同仁們共同把握。

七是要客觀對待汽車產業發展過程中的痛點與矛盾。一是短期內要把握住商用車銷售市場前高后低的趨勢，不能盲目樂觀，要提前準備好措施應對下半年市場回落的可能性；二是要正確看待商用車市場規模越來越大、效益越來越低的現狀，這種現象反映出我國汽車產業基礎能力仍有不足，所以我們要抓住機遇，提升產業基礎能力；三是從長遠角度要把握“碳達峰、碳中和”的發展目標，把挑戰轉變為機遇，共同助力我國汽車物流發展。

中國物流與采購聯合會會長助理、汽車物流分會執行副會長馬增榮，分會常務副會長單位、北京普田物流有限公司總經理袁波，分會常務副會長、吉林省長久實業集團有限公司黨委書記李延春參加會議并發言。中國第一汽車集團公司原書記趙方寬、國家信息中心經濟咨詢中心副處長謝國平和中國工程機械工業協會原會長祁俊參加會議。來自全國各地的商用車、輪式機械與物流等70余家企業的150余名代表相聚煙臺，共同探討商用車及輪式機械物流發展之路。與會代表圍繞商用車與輪式機械的市場現狀和發展趨勢等方面進行了深度的交流與討論。