發(fā)布時(shí)間:2021-06-10 13:30:05 中物聯(lián)汽車物流分會(huì)

6月9-10日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)與AIAG(美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán))聯(lián)合主辦的“2021全國(guó)汽車零部件物流大會(huì)”在上海召開,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席會(huì)議并致辭。
蔡進(jìn)在致辭中表示今年是我國(guó)“十四五”規(guī)劃的第一年,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)由全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)開始進(jìn)入到社會(huì)主義現(xiàn)代化發(fā)展的新階段。在新發(fā)展階段和發(fā)展時(shí)期,我國(guó)物流行業(yè)仍處于增量擴(kuò)張階段,具有較大的市場(chǎng)發(fā)展空間。未來我國(guó)物流高質(zhì)量發(fā)展,可以通過以下幾個(gè)方面來思考:一是運(yùn)營(yíng)數(shù)字化,物流發(fā)展的新格局首先在于全流程的數(shù)字化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)物流全過程的無縫銜接。二是操作智能化,目前智能化發(fā)展在汽車裝備中已經(jīng)取得了一定成績(jī),而無人駕駛技術(shù)對(duì)智能化操作要求將更高。三是組織專業(yè)化,未來物流運(yùn)作將以產(chǎn)業(yè)為依托,需要行業(yè)向精益化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。四是產(chǎn)業(yè)服務(wù)化,未來物流服務(wù)將不再是提供運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)等單一環(huán)節(jié)的服務(wù),而是提供從生產(chǎn)到消費(fèi)的全鏈條、全方位的解決方案。五是發(fā)展低碳化,我國(guó)已經(jīng)提出了碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo),未來物流低碳化發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)越來越顯著,對(duì)于汽車裝備也會(huì)提出更高的要求。六是治理網(wǎng)絡(luò)化,未來行業(yè)需要的是供應(yīng)鏈治理模式,需要上下游能夠形成流程化的治理方案,打造網(wǎng)絡(luò)化治理模式。七是組織生態(tài)化,未來汽車產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)需要相互融合形成生態(tài)圈,將問題和痛點(diǎn)提前解決,行業(yè)與行業(yè)融合形成生態(tài)體系將會(huì)是未來發(fā)展的基本趨勢(shì)。八是裝備高端化,不同階段的勞動(dòng)力主體的消費(fèi)觀念不同,高端化的汽車裝備在年輕的勞動(dòng)力主體中越來越受歡迎,這對(duì)于汽車裝備來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
在“十四五”期間,甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展格局將會(huì)不斷變化,我們要把握以上這些變化,抓住高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇,迎接行業(yè)發(fā)展的新格局。
本次會(huì)議邀請(qǐng)了分會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)股份有限公司原黨委書記趙方寬,美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)首席執(zhí)行官J. Scot Sharland,分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、上汽安吉物流股份有限公司副總經(jīng)理、安吉智行總經(jīng)理沈飛為大會(huì)致辭。國(guó)家信息中心汽車市場(chǎng)處副處長(zhǎng)包嘉成、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任郎學(xué)紅參加會(huì)議并演講。來自全國(guó)知名的汽車主機(jī)、汽車零部件、汽車物流企業(yè)及物流技術(shù)裝備供應(yīng)商等近300家企業(yè)的650余名代表共同參加會(huì)議,并以“匯智聚力 鏈上未來”為主題,圍繞汽車零部件供應(yīng)商物流、汽車零部件入廠物流與汽車售后備件物流等眾多內(nèi)容進(jìn)行了熱烈的討論與深入的交流。會(huì)議同期召開了“第十二屆全國(guó)汽車后市場(chǎng)物流論壇”。本次會(huì)議由上汽安吉物流股份有限公司、安吉智行物流有限公司特別協(xié)辦。
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