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2025年4月11日，由中國物流與采購聯合會主辦，中國物流與采購聯合會物流信息服務平臺分會、安徽神通物聯網科技集團有限公司共同承辦的2025物流數據應用創新大會暨第八屆物流誠信大會在安徽蚌埠舉行。中國物流與采購聯合會副會長楊國棟，懷遠縣委副書記、縣長高東升、全國政協委員、甘肅省物流行業協會會長岳建武出席大會。

來自全國各地的政府官員、企業家、地方行業組織、科研機構、專家學者以及媒體記者等500余人參加會議。會議上下半場由中國物流與采購聯合會網絡事業部主任、物流信息服務平臺分會秘書長晏慶華和天津大學運營與供應鏈管理系主任、講席教授、博士生導師劉偉華分別主持。

中國物流與采購聯合會副會長 楊國棟

楊國棟在致辭中代表中國物流與采購聯合會對嘉賓的光臨表示歡迎與感謝，并就《數據驅動、誠信為本、創新引領》為主題發布了主旨報告。他指出，隨著我國數字經濟與物流規模蓬勃發展，數據應用在物流行業數字化轉型階段起到重要作用，實現供應鏈協同降本增效，推動構建數據產業新生態。他表示，面對市場信用體系建設不足，應致力于打造以數據為基礎的物流行業信用體系。中物聯持續積極推進行業內企業誠信建設發展，成立物流平臺誠信聯盟并起草相應標準，有序推進自然人信用建設，加強平臺經濟領域信用建設，為數字供應鏈健康有序發展提供有力支撐。

懷遠縣委副書記、縣長 高東升

高東升為大會致開幕詞，他代表安徽省蚌埠市懷遠縣向到場的政府領導、企業嘉賓、專家學者們表達了熱烈的歡迎與衷心的感謝，并向參會嘉賓介紹蚌埠市懷遠縣推進現代物流業發展的相關情況。他表示，懷遠縣位于“長三角”經濟圈腹地和南京經濟圈外圍，積極融入長三角一體化發展戰略，圍繞新能源、新材料、智能裝備制造、汽車零部件、綠色食品等五大主導產業不斷加大招引力度。未來，懷遠縣也將持續優化營商環境，大力培育新質生產力，誠邀與廣大企業共謀發展，共享高質量發展成果。

神通物聯網創始人、安徽省企業家聯合會副會長趙開濤向在場嘉賓致歡迎辭，他代表神通物聯網向參會的政府領導、企業嘉賓、專家學者們表達了熱烈的歡迎與衷心的感謝，并向與會嘉賓介紹了神通物聯網在發展數據產業、構建以數據為關鍵要素的數智物流平臺方面做出的努力與成果。他表示，神通物聯網會不斷加大在數據方面的研討，通過大數據、云計算、物聯網等先進技術，優化物流流程，提升物流效率，建立形成以“網絡貨運+直營承運+多式聯運+生態金融”四位一體的業務板塊，科技賦能，全鏈貫通，助力實體企業供應鏈升級。

岳建武對兩會提案《網絡貨運稅收問題與解決方案》進行了詳細地闡述。他指出，當前網絡貨運行業發展過程中面臨個體司機運費發票取得難、成品油增值稅進項抵扣不暢、缺乏車輛購置等成本抵扣項等問題，應細化個體司機代開增值稅發票政策，落實成品油增值稅進項合理抵扣政策，加快研究完善網絡貨運進項抵扣等與新業態相適應的稅收制度，給予網絡貨運企業過渡性普惠支持政策，共同推動行業健康、高質量發展。

交通運輸部路網中心聯網結算服務部副主任梅樂翔對《交通行業數據應用與信用體系建設》進行詳細地解讀。他從政策層面深入剖析了路網大數據需求及場景賦能，并針對信用體系建設頂層設計、數據基座建設、信用評估模型開發、場景化應用體系、生態運營提出信用體系建設框架，指出要以數據要素為核心驅動力構建覆蓋信用全周期生命體系，助力行業降本增效。

國家市場監管總局發展研究中心商事制度研究部副主任李海龍以“準確把握《公平競爭審查條例實施辦法》，進一步激發網絡貨運行業發展活力”為題對相關內容進行了深入的解讀。他指出，隨著《公平競爭審查條例實施辦法》的頒布，網絡貨運平臺規范發展成為行業發展面臨的重點形勢。他表示，網絡貨運行業獎補政策涉及產業政策和競爭政策協調問題，是對現行稅制問題的適應性調整，要辯證理解相關政策，準確理解把握《公平競爭審查條例實施辦法》，加強相關行業溝通，積極參與配合屬地相關部門，對涉及的招商引資、產業扶持、財稅政策和措施進一步修訂完善，為激發物流行業活力和健康發展注入新的強勁動能。

安徽省數據資源管理局數字江淮中心法定代表人周波分享了“數據要素×”大賽安徽分賽成果，并介紹了2025年“數據要素×”大賽安徽分賽初步安排。“數據要素×”大賽安徽分賽場聚焦交通運輸等12個行業賽道，憑借安徽省新興產業資源優勢增設人工智能和低空經濟特色賽道，以實際問題為出發，以應用為導向，突出數據要素價值，開發數據產品，遴選出一批應用成效顯著、創新性強、引領效應好的數據要素開發利用解決方案，為企業數字化轉型實踐提供參考方向，積極推動物流數據在交通運輸行業的落地應用。

中國物流與采購聯合會網絡事業部主任、

物流信息服務平臺分會秘書長晏慶華主持會議

會議下半場由天津大學運營與供應鏈管理系主任、講席教授、博士生導師劉偉華主持。

天津大學運營與供應鏈管理系主任、講席教授、博士生導師 劉偉華

會議期間，舉行了《中國物流與采購聯合會物流平臺誠信聯盟自律公約》和《綠色網絡貨運平臺評價指南》、《網絡貨運綠色運力評價指南》發布儀式。天津東疆綜合保稅區管理委員會自貿局副局長耿賓遙對指南的制定背景與主要內容進行解讀。

安徽神通物聯網科技集團有限公司黨支部書記、董事長何一博發表了名為《把握新趨勢  轉換新動能  國企新平臺  跨越新發展 -----打造中國領先的數字化物流智運平臺》的主題演講。他以網絡平臺驅動公路貨運數字化轉型為背景闡釋了2025年公路貨運趨勢，并詳細介紹了神通物聯網一鏈兩池（貨源池、運力池）大循環、線上線下生態圈的商業模式。他指出，神通物聯合網以打造中國領先的數字化物流智運平臺為愿景，以信息化技術為核心，以網絡化為載體，堅持平臺型運作、專業化分工、協同式發展戰略，基于互聯網、大數據、衛星定位、云計算等技術應用，實現線上資源合理配置，線下物流高效運行，進一步推動搭建可信、優質、智慧的貨運綜合服務云平臺，為客戶提供高效優質的服務。

中通服供應鏈股份有限公司物流事業部總經理諸國忠圍繞《通信行業供應鏈物流服務創新與物流能力建設》發表了主題演講。他表示，中通服供應鏈股份有限公司作為數字基建領域領先的供應鏈集成服務商，致力于行業平臺型的供應鏈價值創造。打造云鏈物流O2O協同平臺，促進物流數字化轉型，構建O2O協同與平臺化經營，賦能行業與客戶，致力成為中小企業物流部。中通服響應國家號召，履行央企責任，通過平臺化工具重構供應鏈生態，聚合碎片化運力資源，推動業務向數據驅動轉型，挖掘歸攏平臺新質生產力，充分發揮平臺聚合倍增效應與科技供應鏈價值。

合肥維天運通信息科技股份有限公司董事長馮雷圍繞新質生產力，就《如何打造具備新質生產力物流平臺企業》進行了主題分享。他表示，當前研究同新業態相適應的稅收制度正值關鍵時期，對網絡貨運的獎補不是稅收優惠，不能與再生資源和靈活用工并列。他指出，網絡貨運必須作為物流行業新質生產力，以“開發票”為目的的企業行為理應退場，買賣發票不可包裝。同時，馮雷深入剖析了數據的產生方式，具體闡釋了物流企業為數據真實性負責方法，呼喚新管理辦法有明確切實的要求，共同推動網絡貨運行業穩健、高質量發展。

中寶智運（上海）物流科技有限公司副總裁洪斌斌聚焦《數據 +AI”雙輪驅動下的網絡貨運平臺升維戰法》，分享了寶奇在物流數據應用與人工智能領域下搭建升維網絡貨運平臺的探索與創新。他聚焦網絡貨運平臺發展歷程及經驗，分享了寶奇的數智化綜合物流解決方案。寶奇提供智慧物流TMS，通過多系統交互幫助物流企業降低多角色溝通成本，構建覆蓋貨運全場景的AI應用矩陣，通過智能運力調度、在途管理、車輛管理、業財協同、金融賦能、能源及增值服務等加速物流數智化升級，提升企業運營效率，極大地協助客戶構建更高層次的物流競爭能力，為企業降低運營成本，進而提質增效。

會議還以“供應鏈平臺運營創新與物流行業信用體系建設”、“物流行業平臺與實際承運人數據應用場景和數據價值挖掘”為主題開設了兩個平行分論壇。

本次會議以“數據驅動、誠信為本、創新引領”為主題，深度挖掘物流行業數據優勢，研究數據價值釋放路徑，提升行業整體信用水平、規范市場秩序，進一步推動物流行業的高質量發展。