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互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界有句名言：“所有還沒被互聯(lián)網(wǎng)改變的行業(yè)，終究都將被互聯(lián)網(wǎng)改變”。如今只要我們想象得到的行業(yè)，幾乎都正面臨傳統(tǒng)行業(yè)和電商之間的博弈。淘寶、京東等一干互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)代的弄潮兒在不斷引領(lǐng)和改變?nèi)藗兩罘绞降耐瑫r(shí)，以摧枯拉朽般氣勢橫掃傳統(tǒng)快消品行業(yè)市場份額。每年的“雙十一”已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)電商們火爆共舞的盛宴，屢創(chuàng)新高的交易額和逐級攀升的消費(fèi)品在線零售占比無不讓人產(chǎn)生一種傳統(tǒng)快消品線下渠道銷售模式將被電商化平臺模式后來居上并取而代之的感覺。快消品這一曾經(jīng)風(fēng)光無限的傳統(tǒng)線下銷售優(yōu)勢行業(yè)，在這一股互聯(lián)網(wǎng)電商革命浪潮中首當(dāng)其沖的被狠狠的革了一命。然而更讓傳統(tǒng)快消品行業(yè)從業(yè)人員揪心的消息是，電子商務(wù)專家李成東分析認(rèn)為，2020年在線零售占社會(huì)消費(fèi)品零售總額超過50%完全有可能。電商的市場占有率將越來越大，增長速度也會(huì)越來越快。人們常說，輸了現(xiàn)在不可怕，只要有個(gè)光明的未來，日子還有盼頭。可經(jīng)專家這么一分析，傳統(tǒng)快消品行業(yè)現(xiàn)在是輸定了，未來貌似也沒什么勝算。

很明顯，整個(gè)傳統(tǒng)快消品行業(yè)真的需要面對一個(gè)無法回避的問題了。到底是平靜的接受傳統(tǒng)快消品行業(yè)市場被互聯(lián)網(wǎng)電商肆意侵吞直至傳統(tǒng)線下渠道模式最終消亡這個(gè)現(xiàn)實(shí)；還是傳統(tǒng)快消品行業(yè)痛定思痛，自己革自己的命，通過全方位改變和創(chuàng)新自身行業(yè)運(yùn)營模式達(dá)到涅槃重生，實(shí)現(xiàn)絕地大反擊？

作為一個(gè)快消品行業(yè)的物流人，筆者在觀察和對比快消品電商行業(yè)與傳統(tǒng)快消品行業(yè)運(yùn)營特點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”時(shí)代快消品電商行業(yè)運(yùn)營模式中所擁有的運(yùn)營效率、柔性化、便利性、低價(jià)格、市場需求動(dòng)態(tài)掌控等優(yōu)勢較傳統(tǒng)快消品行業(yè)推崇的線下渠道模式越來越明顯。同時(shí)，通過深入的調(diào)研和分析這些優(yōu)勢，筆者注意到傳統(tǒng)快消品行業(yè)想要對抗快消品電商的這些優(yōu)勢，宏觀的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式以及微觀的物流管理策略全面優(yōu)化調(diào)整是一個(gè)注定繞不過去的概念。

一．傳統(tǒng)快消行業(yè)新供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的梳理和優(yōu)化

宏觀上傳統(tǒng)快消品行業(yè)廣泛的采用推動(dòng)式供應(yīng)鏈管理理念。在以制造商為供應(yīng)鏈核心的運(yùn)營體系下，分銷商和零售商在商品流通過程中處于被動(dòng)接受方。同時(shí)，由于分銷商和零售商與制造商之間均為獨(dú)立運(yùn)營個(gè)體，企業(yè)之間集成度較低。為確保能夠應(yīng)對市場不可預(yù)測的需求波動(dòng)，整個(gè)供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)通常采用提供安全庫存的辦法應(yīng)對。整個(gè)供應(yīng)鏈上庫存量居高不下，導(dǎo)致存貨資金積壓，由此而產(chǎn)生企業(yè)資金成本變高。同時(shí)，高庫存所產(chǎn)生保管費(fèi)用和損耗風(fēng)險(xiǎn)均會(huì)攀升，這些成本的增加將直接轉(zhuǎn)移至供應(yīng)鏈下一環(huán)節(jié)。反映到實(shí)際中，這些額外成本的疊加導(dǎo)致傳統(tǒng)快消品產(chǎn)品價(jià)格居高不下。對于快消品這一邊際利潤較低、價(jià)格敏感度較高的行業(yè)，這一劣勢無疑是致命的。與此同時(shí)，推動(dòng)式供應(yīng)鏈運(yùn)作模式較低的企業(yè)集成度特點(diǎn)極大的延緩了商流信息的流轉(zhuǎn)。企業(yè)間各自為政的孤立式運(yùn)作，信息共享機(jī)制的缺失都極大的減弱了整個(gè)供應(yīng)鏈對市場需求波動(dòng)的靈敏度和反應(yīng)能力。

與之相對應(yīng)的快消品電商行業(yè)則更多的采用拉動(dòng)式供應(yīng)鏈管理理念。該模式供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生于終端客戶，商流和需求信息從終端客戶逐級反饋至供應(yīng)鏈中上一級企業(yè)。整個(gè)供應(yīng)鏈的集成度較高，信息交換迅速，對客戶需求和市場動(dòng)態(tài)掌握較為準(zhǔn)確，供應(yīng)鏈上各級企業(yè)庫存量較低。全供應(yīng)鏈的市場信息分享機(jī)制，集成度較高的企業(yè)協(xié)作模式以及較低水平的庫存量使得快消品電商行業(yè)無論在供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率、市場動(dòng)態(tài)掌控、供應(yīng)鏈柔性化輸出以及降低商品流通成本上對傳統(tǒng)快消品行業(yè)行成全方位的優(yōu)勢。

針對這一問題，傳統(tǒng)快消品行業(yè)可以重新審視和梳理一下現(xiàn)有供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。基于現(xiàn)有產(chǎn)品特性和市場屬性，重新設(shè)計(jì)和建立一套行之有效的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。針對快消品行業(yè)來說，供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的重新設(shè)計(jì)需要對以下三個(gè)方面進(jìn)行精準(zhǔn)定位：

1. 現(xiàn)有流通商品在整個(gè)供應(yīng)鏈和市場中的角色

不同的產(chǎn)品類型對供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)有不同的要求。一般來說，在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中將產(chǎn)品分為功能型產(chǎn)品和創(chuàng)新型產(chǎn)品。創(chuàng)新性產(chǎn)品具有產(chǎn)品創(chuàng)新需求高、高邊際利潤、不穩(wěn)定需求、產(chǎn)品壽命周期較短、生產(chǎn)提前期較長等特點(diǎn)。而功能型產(chǎn)品則有產(chǎn)品創(chuàng)新需求低、低邊際利潤、需求穩(wěn)定、較長產(chǎn)品壽命周期、生產(chǎn)提前周期短等特點(diǎn)。由于快消品具有消費(fèi)者高頻次和重復(fù)的使用與消耗；通過規(guī)模的市場量來獲得利潤；市場對產(chǎn)品創(chuàng)新要求較低；以及價(jià)格低廉（在消費(fèi)者“絕對購買能力”內(nèi)）等特點(diǎn)，可以將快消品行業(yè)商品定位為功能性產(chǎn)品

2. 明確現(xiàn)有流通商品所最佳的供應(yīng)鏈類型

供應(yīng)鏈類型主要分為兩種類型，分別為效率性供應(yīng)鏈和市場反應(yīng)型供應(yīng)鏈。效率性供應(yīng)鏈側(cè)重于以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成為商品并投放市場。這種供應(yīng)鏈類型要求供應(yīng)鏈中各企業(yè)樹立以最低成本供應(yīng)可預(yù)測的市場需求。供應(yīng)鏈各企業(yè)需堅(jiān)決執(zhí)行高庫存周轉(zhuǎn)庫存策略和商品生產(chǎn)、流轉(zhuǎn)的成本最小化和績效最大化。市場反應(yīng)型供應(yīng)鏈則側(cè)重于市場的調(diào)節(jié)功能。其特點(diǎn)在于要求供應(yīng)鏈各企業(yè)能夠在最短時(shí)間內(nèi)滿足市場不可預(yù)測的需求，這就要求企業(yè)需執(zhí)行商品零部件和成品緩沖庫存的庫存策略。結(jié)合快消品自身特點(diǎn)，效率性供應(yīng)鏈較為適合快消品行業(yè)。

3. 商品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略

在定位現(xiàn)有流通商品在整個(gè)供應(yīng)鏈和市場中的角色和明確現(xiàn)有流通商品所最佳的供應(yīng)鏈類型之后，就可設(shè)計(jì)出與商品需求一致的供應(yīng)鏈。（見表1-1）如圖所見，傳統(tǒng)快消品行業(yè)商品供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的策略應(yīng)為：作為功能性產(chǎn)品的快消行業(yè)商品應(yīng)該采取效率型供應(yīng)鏈管理模式。企業(yè)通常只要制定合理的最終產(chǎn)品產(chǎn)出計(jì)劃，借助相應(yīng)的物流信息化管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)客戶訂單、生產(chǎn)及采購行為，是的供應(yīng)鏈上庫存最小化，提高生產(chǎn)效率，縮短提前期，最終實(shí)現(xiàn)成本最低化的總體要求。較為典型的案例為作為洗化行業(yè)的龍頭企業(yè)，寶潔和聯(lián)合利華定位其自身產(chǎn)品為功能性產(chǎn)品，公司采取了供應(yīng)商管理庫存策略，使供應(yīng)鏈上各經(jīng)銷商庫存保持在較低水平。此舉有效的降低了商品成本，使公司、經(jīng)銷商和終端客戶都從中獲益。因此，傳統(tǒng)快消行業(yè)可以考慮采用拉動(dòng)式供應(yīng)鏈管理理念結(jié)合供應(yīng)商管理庫存的供應(yīng)鏈管理策略，在信息互通、企業(yè)高度協(xié)同集成的基礎(chǔ)上降低商品成本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對市場的把控。 

二．物流管理策略優(yōu)化和調(diào)整

在觀察和分析快消品店上行業(yè)的過程中發(fā)現(xiàn)，快消品電商行業(yè)較傳統(tǒng)快銷品線下渠道模式所具備的運(yùn)營效率、柔性化、便利性、低價(jià)格、市場需求動(dòng)態(tài)掌控等優(yōu)勢在很大程度上得益于其廣泛地運(yùn)用了現(xiàn)代物流管理的先進(jìn)技術(shù)和理念。微觀上來說，現(xiàn)代物流管理通過運(yùn)用計(jì)劃、組織、控制三大管理職能，借助現(xiàn)代物流理念和現(xiàn)代物流技術(shù)，通過運(yùn)輸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息等物流基本活動(dòng)，對物流系統(tǒng)各要素進(jìn)行有效的組織和優(yōu)化配置。這些理念和技術(shù)的運(yùn)用，有效的解決了物流系統(tǒng)中供需之間所存在的時(shí)間、空間、數(shù)量、品種、價(jià)格等方面的矛盾。現(xiàn)代物流管理的目標(biāo)中所涵蓋的快捷目標(biāo)、節(jié)約目標(biāo)、規(guī)模化目標(biāo)、庫存控制目標(biāo)等概念，正在互聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”時(shí)代快消品電商行業(yè)中逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí)。

相對于現(xiàn)代物流管理技術(shù)和概念在快消品電商行業(yè)應(yīng)用的風(fēng)生水起，傳統(tǒng)日用品行業(yè)在這方面則有著不可言喻的痛楚。較為落后的推動(dòng)式供應(yīng)鏈理念導(dǎo)致傳統(tǒng)快消品行業(yè)供應(yīng)鏈上各企業(yè)成為信息孤島，企業(yè)間各為其政，各立山頭。同時(shí)，傳統(tǒng)快消品行業(yè)信息化水平不高且參差不齊。各類互不兼容信息和物流管理系統(tǒng)將原本應(yīng)該快速在企業(yè)間共享的信息破碎化，有效信息擁堵情況嚴(yán)重。更深一步，在信息流轉(zhuǎn)領(lǐng)域經(jīng)常形不成有效、順暢的溝通機(jī)制，導(dǎo)致商流和信息流始終無法順暢協(xié)同，無法實(shí)現(xiàn)較為準(zhǔn)確的市場預(yù)測、資源配置和原材料成品庫存控制決策，最終影響商品物流操作運(yùn)營效率，造成物流運(yùn)營成本高企。

盡管在互聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”時(shí)代傳統(tǒng)快消品行業(yè)在物流信息化管理方面有一些先天的不足，但是結(jié)合上面總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，傳統(tǒng)快消品行業(yè)依然可以通過對其物流策略進(jìn)行有針對性調(diào)整和優(yōu)化，達(dá)到抵消快消品電商行業(yè)的優(yōu)勢。

首先，傳統(tǒng)快消品行業(yè)應(yīng)廣泛的提升其物流系統(tǒng)化、信息化管理水平。通過對其商品、物流運(yùn)作流程、信息流轉(zhuǎn)和決策制定的信息化管理，提升整個(gè)物流體系的運(yùn)營效率。結(jié)合實(shí)際，傳統(tǒng)快消品行業(yè)應(yīng)該從采購，訂單管理，庫內(nèi)作業(yè)，運(yùn)輸管理直至逆向物流全面實(shí)現(xiàn)平臺化、系統(tǒng)化管理。較為常用的是訂單管理系統(tǒng)（OMS），倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）和運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）等。通過這些信息化管理工具，企業(yè)可以較為有效的對內(nèi)部物流運(yùn)行各各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)把控，制定最優(yōu)、最快物流作業(yè)方案，并最終降低企業(yè)內(nèi)部物流成本。

其次，采用先進(jìn)物流管理模式，降低企業(yè)商品庫存量。如上文所舉，聯(lián)合利華和寶潔公司運(yùn)用供應(yīng)商管理庫存（VMI）管理模式，通過允許上游企業(yè)對下游企業(yè)的庫存策略、訂貨策略進(jìn)行計(jì)劃和管理。在這種模式下，供應(yīng)商和客戶企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)了信息交換和共享后，信息便代替了庫存。換言之，擁有了最合理的庫存信息，也就擁有了最合理的庫存水平。此舉既降低了傳統(tǒng)快消品行業(yè)缺貨的概率，又能夠有效地改善庫存過剩的窘境。

再次，提升物流自動(dòng)化水平，減少物流操作繁瑣程度和工作強(qiáng)度。自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，核心是機(jī)電一體化。傳統(tǒng)快消品行業(yè)普遍自動(dòng)化作業(yè)水平較低，用在物流操作層面的員工較多，工作重復(fù)性較為強(qiáng)。提升物流作業(yè)自動(dòng)化水平之后，企業(yè)的物流作業(yè)能力將被放大，勞動(dòng)生產(chǎn)率、物流作業(yè)差錯(cuò)以及用人成本等重要物流績效指標(biāo)將有大幅度的提升。現(xiàn)在市場上較為成熟的物流自動(dòng)化設(shè)備和設(shè)施為條碼/射頻自動(dòng)識別技術(shù)和系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自存取系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車、電子標(biāo)簽撿貨系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng)等。

最后，借鑒快消品電商行業(yè)特點(diǎn)，開辟線上線下（O2O）新戰(zhàn)場。較之快消品電商行業(yè)，傳統(tǒng)快消品行業(yè)有一定的品牌和規(guī)模優(yōu)勢。如果傳統(tǒng)快消品行業(yè)能夠插上電商的翅膀，廣泛的對社會(huì)物流資源進(jìn)行有效的整合，則很有可能會(huì)打開一片新的消費(fèi)市場。比價(jià)成功的案例就是潤泰集團(tuán)下屬大潤發(fā)超市所推出的飛牛網(wǎng)。飛牛網(wǎng)的建立，使得終端客戶能夠隨時(shí)隨地通過電腦或者移動(dòng)終端購買到大潤發(fā)超市的商品，并且飛牛網(wǎng)基本實(shí)現(xiàn)了線上、購物線下送貨到門的服務(wù)。此舉，極大地增加了客戶群體對于大潤發(fā)超市的認(rèn)可程度和客戶黏附度。

快消品電商行業(yè)能夠取得今天的成績，表面上來看是由于其采用了互聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”時(shí)代所催生出來的先進(jìn)技術(shù)和更為直接的營銷方式。但是透過現(xiàn)象看本質(zhì)，這些先進(jìn)技術(shù)和營銷方式背后得以實(shí)現(xiàn)的支撐和基礎(chǔ)，則是他們所選擇的更為機(jī)動(dòng)靈活的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式、現(xiàn)代物流管理理念和技術(shù)。在市場逐步被蠶食、互聯(lián)網(wǎng)概念更為深入人心的現(xiàn)在，傳統(tǒng)快消品行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)逆勢向上的絕地大反擊，在這兩點(diǎn)上對原有的思路和模式進(jìn)行深刻的反思和調(diào)整是勢在必行的。