錯過了“金九”，本以為“銀十”市場會好一些。可是萬萬沒想到，當前“銀十”已經過半，可是對于鋼市而言，依然看不到絲毫反彈的跡象。相反的，“無需求、無支撐、無信心”成了當前的鋼市主流特點。而在“三無”陰云的籠罩下，當前廠商們擔心的不是鋼價何時出現反彈，而是預測鋼價的底部究竟在哪里？
鋼貿商信心消磨殆盡
面對跌跌不休的市場，當前即使是最樂觀的鋼貿商信心也被消磨殆盡，悲觀情緒成為市場的主導。因此，盡管鋼市依然處于傳統的消費旺季，但是市場卻是一邊倒的看空心態。“東北冷的早，現在十月份有的地方就開始下雪了，所以工地一般停工早，后期市場基本就沒啥需求了。所以公司一部分人南下上海、廣東，到當地的分公司去開展業務了。”沈陽一家以螺線為主的貿易企業負責人劉峰在接受采訪的時候這樣表示，“留守的人員基本就負責對市場上的庫存進行下盤點，然后對應收的工程款進行催收。剩下的就是等電話，看看有沒有詢價的，價格合適也許能做成幾單。但是現在市場這樣糟糕，估計希望不大。”
在劉峰看來，由于今年鋼材南北差價并不明顯，甚至出現過南方價格低于北方價格，所以盡管他們已經提前做好了資源南下的準備，但是對于市場整體并不看好。
而記者在采訪中發現，信心不足的不只劉峰一個人。在唐山的鄭家莊鋼材市場，作為唐鋼代理的王猛同樣對后市信心不足。“其實現在市場上許多規格產品甚至有缺貨的現象，但即使是這樣，價格也很難拉上去。”面對這樣的行情，王猛自己也顯得很無奈，“只是市場的成交基本都是在低價，高價資源出貨困難。隨著今后氣溫的持續下降，工地需求的減少，后期成交就更困難了。”
和劉峰觀點類似，在王猛看來，由于當前河北地區和上海的鋼材基本沒有多少差價，北材南下并不具有優勢，因此他認為后期鋼價很難上漲。
鋼廠挺價信心不足
在鋼貿商的信心被消磨殆盡的同時，鋼廠也開始紛紛下調鋼材的出廠價格，顯然對于挺價也是信心不足。
10月12日素有國內鋼價風向標之稱的寶鋼發布11月銷售價格調整通知：寶鋼股份熱軋板卷和冷軋板卷基價均保持不變，但對于10月19日前生效期貨合同給予提前訂貨優惠100元/噸。
雖然在鋼材的出廠價格方面寶鋼選擇了維穩，但是卻加大了訂貨的優惠力度。這表明在市場行情持續低迷的背景下，寶鋼同樣面臨著巨大的生產壓力。特別是由于今年以來，汽車行業整體表現低迷，對于寶鋼而言同樣面臨著巨大的消耗庫存壓力。特別是寶鋼湛江新項目的上馬，寶鋼方面產量壓力巨大，寶鋼后期可能還會通過增加優惠的方式，鼓勵下游廠家提前確定訂單。
無獨有偶，對于后市信心不足的鋼廠不僅僅寶鋼一家。作為建材市場價格風向標之一的沙鋼則選擇了在旺季下調鋼材的出廠價格。
10月11日沙鋼公布的10月中旬價格政策顯示，主流產品在“10月1日沙鋼出臺上旬建材價格調整信息”的基礎上都出現了不同程度的下調：
這其中高線下調 30元 /噸，現HPB300Ф6.5mm普碳高線執行價2150元/噸。而螺紋鋼下調 40元 /噸，現HRB400Ф14~25mm螺紋出廠價為2000元/噸，Φ10mm規格加價160元/噸，Φ12mm加價120元/噸，Φ28~32mm規格加價50元/噸，Φ36、Φ40mm規格加價250元/噸，抗震鋼筋加價30元/噸。Ф14~25mmHRB500螺紋出廠價格在HRB400基礎上加價150元/噸。此外，盤 螺 ： 下 調 30元 /噸 ， 現ФHRB400Ф8~10mm盤螺執行價2160元/噸，Ф6mmHRB400盤螺加價200元/噸，抗震盤螺加價30元/噸。而對完成上期計劃量螺紋追補30元/噸，線材和盤螺無補差。
寶鋼、沙鋼，行業內的兩大巨頭在“銀十”市場紛紛祭出“促銷”的價格政策，這表明對于當前的鋼市而言，鋼廠同樣是信心不足。雖然市場也曾經不時傳出聯合報價的消息，但是在需求無法買賬的情況下，這種單方的挺價更多以失敗而告終。
對于當前的鋼市而言，價格調整依然在繼續。
底部敞口依然未出現
對于今后的市場究竟如何，無論是劉峰還是王猛，紛紛表示只能是隨行就市，走一步看一步。對于鋼價何時能夠筑底，他們表示自己也不知道。
而就目前的情況來看，除了廠商的信心不足之外，對于當前的鋼價而言，很難獲得成本和需求上的支撐。
以鐵礦石為例，近期北方大霧和南方颶風天氣阻礙了部分港口礦石的正常卸貨，從而致使鋼廠補庫資源受到影響，在一定程度上提升了鐵礦石價格。但節后鐵礦石價格的上漲幅度基本在每噸0.5美元左右，對鋼價的拉動力度微弱。加上后期鐵礦石將集中卸貨，預計價格還會出現回落。由此可見，短期鐵礦石價格不太可能出現大幅上漲。而對于鋼價而言，自然難以獲得成本上的支撐。
另一方面，隨著天氣轉冷，鋼材市場將進入傳統需求淡季，鋼鐵產業鏈的下游行業也無明顯反彈趨勢。特別是鋼材的需求大戶家電、汽車、房地產等行業產銷增速均出現明顯放緩。在白色家電行業，空調、冰箱需求都已出現萎縮，僅洗衣機表現良好；汽車行業的增速也在減緩，預計下半年增速將回落至1.2%~1.3%。對于鋼價而言，無需求就意味著鋼價很難實現反彈。
對于當前的鋼市而言，產能過剩和需求萎縮的拖累是鋼價持續下跌的兩個主要因素。而就目前的市場來看，這種基本面的博弈還將繼續并且并未出現好的解決辦法。因此對于鋼市而言，后續下跌的行情很可能依然繼續。至于何時能出現價格底部，要看有無重大利好出現或者上面的兩個拖累鋼價因素是否得到改善。
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