如果說去年還有人感慨煤炭“黃金十年”不復存在，今年提到的更多的是寒冬、低谷，早已沒有人有心思為往日抒情。
“當前，我國煤炭經濟運行形勢依然嚴峻，市場企穩的跡象還不明顯，價格下降、盈利能力下降、債務增加，企業經營更加困難。”10月22日，在中國煤炭工業協會召開的2015年前三季度煤炭經濟運行分析座談會上，協會會長王顯政表示做出上述表示。
此時，以Q5500動力煤為例，其價格已從最高峰時的1100元/噸，降至不足300元/噸。
事實上，煤炭行業早已步入寒冬，中國煤炭運銷協會秘書長董躍鷹早先就透露，中煤協統計的90家大型煤企整體虧損4.4億元，而去年同期，這項數據還是整體盈利217.7億元。
而近日，37家煤炭上市公司陸續發布2015年三季報。其中，20家企業虧損，前三季度虧損超10億元的有6家，虧損面較半年報繼續擴大。虧損最嚴重的陜西煤業歸屬于上市公司股東的凈利潤為-18.06億元，較去年同期的凈利潤9.23億元，相差近30億。
不僅如此，即使五大發電集團為應對煤市低迷，采取提高煤炭自給率、制定煤電互保政策、拓展煤電聯營等措施，但數據顯示，今年上半年，五大發電集團煤炭板塊的虧損面均已超過80%，五家共計虧損29.4億。
對此感受最深的當屬曾經風光一時的“煤老板”們，而如今他們卻常與“資金斷裂”、“跑路”等詞匯一齊見諸報端。“整個榆林市2014年底的不良貸款余額超過80億元，比年初增加了60億元，產煤大縣府谷縣2014年底的不良貸款比去年增長了7倍多。”
煤炭行業步入低谷絕非“一日之寒”，經歷“黃金十年”后，行業存在的問題集中暴露出來。
受宏觀經濟增速放緩、能源結構優化等因素影響，主要用煤行業耗煤減少，使得煤炭需求減少，產能過剩問題突出。據測算，上半年電力、鋼鐵、建材三個主要行業耗煤分別下降6.4%、2.3%和8.8%，減少煤炭消費超過1億噸。而與之相對的是，2006年以來，煤炭采選業累計新增產能30億噸，目前全國產能超過40億噸，在建項目規模超過10億噸，新增產能正在集中釋放。同時我國煤炭進口繼續保持了較大規模，上半年全國煤炭進口近1億噸，預計全年進口仍在2億噸左右。
產能過剩與煤炭市場競爭無序有關。前些年在市場拉動、地方政府的推動下，一些煤炭企業未經審批建設了一大批大型煤礦，一些煤礦實際生產能力大大超過了核準能力。據有關部門數據，2014年全國違法違規建設煤礦總規模在7億噸/年左右。一些企業采取“以量補價”方式，競相降價促銷，搶占市場份額，使煤炭市場競爭更加激烈。
行業自身問題也在此時更加凸顯，生產集中度低、勞動生產率低下已是老生常談的話題。中煤協的數據顯示，2014年全國煤炭行業從業人員611萬人，煤炭產量38.7億噸，人均630噸，與發達國家人均1萬噸的水平相比仍有很大差距。這直接導致當企業效益不好時，員工利益受損。中煤協調查的全國85家煤炭企業，有40家煤炭企業存在緩發和拖欠職工工資問題。10月20日，潞安集團正式下發了《停薪留職》與《內部休假》管理辦法，而龍煤集團在9月份既已喊出了3個月分流10萬人的目標。
面對行業性的低谷，政策調控的難度很大。國家層面上，發展新能源，降低煤炭在能源初次消費中比重的大方向是不可逆轉的潮流。而地方政府為了救煤市，競相采取降稅費的措施，在產能過剩的情況下，反而為煤炭企業減低成本，拉低價格提供了空間。
控制產能才是問題關鍵。據國家統計數據，上半年全國原煤產量17.89億噸，同比減少1.1億噸，下降5.8%，這得益于年以來，國家治理非法違規煤礦建設生產，同時部分煤炭企業主動減產限產。然而中煤協的數據顯示，上半年全國煤炭企業銷售16.2億噸，同比減少1.42億噸，下降8.1%，供求關系依然失衡。
產能調控的難度則依然很大。上文提到的2006年以來新增的30億產能正處于與集中釋放期，同時一些大型煤礦出于考核機制、資金運作和職工隊伍穩定等考量，難以減產，有的還在增加產量。一些已經停工停產的中小煤礦，如果市場出現好轉，將會迅速恢復生產。
宏觀調控一時難以奏效，企業只能自救。一些小型煤炭企業把轉型的希望寄托到了時下火熱的互聯網上，電商平臺的作用被煤企關注到。目前部分煤炭生產和貿易企業已瀕臨破產邊緣，煤炭企業紛紛通過拓展銷售渠道、降低成本來突破困境，而煤炭電商有望成為煤炭銷售渠道的中堅力量。
與此同時，行業整合重組被提上臺面。中煤協副會長劉峰建議，下半年煤炭企業應積極與發電企業開展橫向聯合，爭取跨行業整合重組，優化企業結構和產業結構。
作為全球最大煤企，神華集團的辦法值得借鑒。上半年神華下屬13家煤炭企業只有兩家實現盈利，但神華仍然實現了200多億元的利潤，主要得益于煤電一體化經營的發電板塊。根據三季報，神華發電業務已超越煤炭，成為了其利潤最多的板塊。神華集團董事長張玉卓在蘇州舉辦的國際能源變革論壇上稱，神華第一次轉型已經實現，從傳統煤炭生產商成為全國最大電力生產商之一。
“互聯網+”、“中國制造2025”、“一帶一路”，劇痛中的煤炭行業在試圖與這些時新的詞匯聯系在一起，希望從中找到從低谷向上的出路，但從今年已經過去的時間看，這條路走起來并不容易，這個提供光和熱的行業恐怕還要繼續在寒冬中摸索一段時間。
最新論文