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實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)WMS以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理在供應鏈中的作用。

進行有效的倉儲管理必須考慮以下幾個方面：

1． 有效的人工管理

勞動力是任何成功倉儲最重要的因素。然而隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人工處理的程序越來越復雜，人工成本占庫存成本的很大一部分。是否能夠分配好人力資源進行有效運作是高效倉儲管理的重要評判標準之一。人工管理技術(shù)可以幫助那些被員工困擾的倉儲企業(yè)，輔助管理者決策所需倉儲員工的數(shù)目，并且可以采用工程勞動標準和支持系統(tǒng)評估倉儲工人的績效。另外，公司應該提供激勵措施給由員工組成的團隊而不是個人，發(fā)揮團隊的最大潛力。

有不少倉儲管理系統(tǒng)缺少在人工管理及績效考核方面的考慮，或者是缺少對人工管理這一功能的銜接。若單純引進人力資源的管理，而未和物流倉儲的結(jié)合又導致企業(yè)整體信息化的脫節(jié)。時力科技為中國物資儲運總公司的倉儲管理部分就充分考慮了企業(yè)對人工管理的需求，可以實現(xiàn)任何一天的現(xiàn)有職工數(shù)與所需人數(shù)、要完成的任務進行比較，從而倉庫在當天作業(yè)結(jié)束后就可以準確地知道各個部門甚至每名員工的績效。

2．倉庫布局設(shè)計和設(shè)備的改進

作為物流流程整個系統(tǒng)的樞紐，倉庫的設(shè)計布局是否合理影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。例如可以把倉庫按產(chǎn)品類別分為不同的揀選區(qū)。這樣，整箱、拆箱、整盤分開作業(yè)，可以避免現(xiàn)場零亂，減低貨物掉落破損。另外，對倉庫的設(shè)備改進還體現(xiàn)在對貨物物資的包裝上。長期以來，倉儲企業(yè)為了追求“零庫存”，一直投資于倉庫存儲環(huán)境的改善和庫房建設(shè)上，以吸引貨主的青瞇。但庫房利用率不可能始終保持在100％，而且倉儲的周期也越來越短。這時，對貨物包裝的投資成為倉庫提高效率、提高競爭力的一個考慮因素。

先進的包裝不但可以為貨物提供有效的保護，吸引貨主（特別是那些教難保存的貨物），而且還能為倉儲機械化作業(yè)提供方便。引進無線射頻和數(shù)據(jù)自動采集技術(shù)使包裝的標準化、集束化，可以充分發(fā)揮裝卸搬運機械的效能，從而提高裝卸、搬運、堆碼垛的效率，加速實現(xiàn)倉儲作業(yè)機械化。另一方面，現(xiàn)代倉儲信息化的自動化收發(fā)不僅要求物資包裝的尺寸、規(guī)格統(tǒng)一劃一，而且還要求將物資信息通過條形碼等技術(shù)體現(xiàn)在包裝上，而這恰恰是物資包裝標準化所要實現(xiàn)的目標。因此，改善物資包裝，有利于倉儲管理自動化。目前，國內(nèi)的大部分WMS軟件都包括了RFID技術(shù)等數(shù)據(jù)自動采集的功能。

3．開展增值服務以及逆向物流的實現(xiàn)

傳統(tǒng)的倉儲主要收益來源于保管費，所以希望倉庫總是滿滿的。聰明的倉儲企業(yè)向貨主提供的服務不再局限于收貨、儲存和運送，已經(jīng)開始向貨主或零售商提供額外的增值服務。一些制造業(yè)希望同時向多個市場提供產(chǎn)品，零售商也希望顧客能夠收到其所需的貨物，或是專門的推銷商品。倉庫會在貨物出庫前對產(chǎn)品（貨物）進行加工，根據(jù)貨主的需要對產(chǎn)品進行設(shè)計、組合、包裝和貼標簽，然后向不同的市場發(fā)貨。例如PC機的庫內(nèi)加工，就是將原來分散的各個計算機配件組裝成一臺顧客需要的PC，而這一切不需要計算機的制造商將分散的貨物出庫完成，完全由倉庫代勞。

逆向物流也正呈現(xiàn)出越來越重要的地位，對很多沒有自己物流倉儲系統(tǒng)的制造商或零售商來說，倉儲中心對逆向物流的支持成為競爭因素之一，任何作業(yè)的神經(jīng)中樞都是倉庫，有效管理倉儲中心產(chǎn)品的回收、處理、修理及退換對客戶服務有著極其重要的影響。

在時力科技的圖書行業(yè)物流系統(tǒng)中，不但實現(xiàn)了WMS對圖書回收的處理，并且系統(tǒng)可以實時顯示圖書庫內(nèi)加工（例如破殘圖書修補）情況，有力地支持了增值業(yè)務的拓展。

4．倉庫內(nèi)的中樞指揮中心

中樞指揮中心可以是一個項目管理機構(gòu)，指導庫存新賬的完成、報告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進展情況，同時維系外部客戶聯(lián)系。指揮中心應該包括兩部分：人和系統(tǒng)。倉庫內(nèi)的作業(yè)操作是在“四面墻”的倉庫內(nèi)完成的，倉庫管理系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)包括進出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復核、、商品與貨位基本信息管理、補貨策略、庫內(nèi)移動組合等“墻內(nèi)”的系統(tǒng)功能之外，還要考慮倉庫管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)、客戶管理、員工管理系統(tǒng)之間的銜接。在倉庫管理系統(tǒng)下能夠?qū)崟r查詢產(chǎn)品的存放地點以及在供應鏈的存放地點，并且運用實時信息可以準確、合理地在多節(jié)點網(wǎng)絡中分配貨物。這就是WMS作為庫內(nèi)指揮中心的作用。專業(yè)的物流軟件公司一般提供倉儲、配送、綜合物流一系列的信息化服務，就是為了整個物流過程的銜接與統(tǒng)一。倉庫在引進WMS時也要為今后物流其他環(huán)節(jié)的信息化應用留好對接口。

雖然有了完善的倉儲管理系統(tǒng)，但是人在指揮中心中的作用不能被技術(shù)所代替。物流項目負責人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對有限的資源進行最佳分配。倉儲不是自動化業(yè)務，倉儲有太多的不確定因素,需要對倉儲內(nèi)外熟悉的負責人擔任起總控的角色。