備受關注的民營快遞企業順豐正式登陸資本市場。24日，深交所上市公司鼎泰新材正式更名為順豐控股。業內人士認為，2016年以來我國民營快遞企業陸續登陸資本市場，順豐上市后我國主要民營快遞企業基本完成上市，標志著我國快遞業進入提質增效發展新階段。
今年1月下旬鼎泰新材重組交易完成后，深圳明德控股發展有限公司持有上市公司64.58%的股份。根據鼎泰新材此前公告，明德控股實際控制人王衛持有明德控股99.9%的股份。順豐于1993年在廣東順德成立，創始人王衛在很長一段時間內是公司唯一股東，借助經濟高速增長帶來的快遞業紅利，順豐業務在此期間快速增長。
從2013年開始，順豐引入元禾控股、招商局集團、中信資本等多家新股東，走向股份制發展，對投入回報和利潤有了新要求。從2016年中開始，順豐通過A股上市公司鼎泰新材進入借殼上市流程。在借殼上市過程中，順豐定向增發募資80億元，擬投入航材購置及飛行支持項目、冷運車輛與溫控設備采購項目、信息服務平臺建設及下一代物流信息化技術研發項目、中轉場建設項目，這意味著順豐將在重資本、高科技和大數據上持續發力。
根據22日順豐控股發布的2016年度業績快報顯示，2016年公司現營業利潤 36.93億，同比增長44.2%，利潤總額完成51.91億，同比增長82.46%。再向前追溯，順豐速運在2013-2015三年間的營業收入分別為270.6億元、382.5億元和473.1億元，可比口徑計算的扣除非經常性損益后的歸屬母公司凈利潤額分別為18.9億元、9.2億元和16.2億元。
24日早盤順豐控股開盤漲6.59%，報53.50元；之后震蕩走高，直至漲停，總市值超越萬科和美的，成為深市第一大市值公司。快遞股午后集體走強，龍頭順豐控股今日再度漲停，圓通速遞一度大漲9%，截止發稿，漲幅7%，申通快遞、韻達股份、長久物流紛紛拉升。
國家郵政局統計數據顯示，2016年我國快遞業務量完成313.5億件，同比增長51.7%；業務收入完成4005億元，同比增長44.6%。快遞已連續6年保持約50%的“爆發式”增速！此次順豐上市，更是暗示了未來快遞行業的無限潛能。一面是大量資本迅速涌入快遞行業，快遞企業并購重組加劇；另一方面，新入場的競爭者除了傳統的跨國公司和本地專業機構，近幾年一些跨界企業也不斷涉足物流業。亞馬遜和eBay等全球零售提供商，以及阿里巴巴等中國電商巨頭都在建立自己的全球物流網絡。
馬云2013年聯手多方共同組建「菜鳥網絡」，旨在打造社會化物流協同平臺；后又投資「三江購物」、攜手「百聯集團」，重塑零售新業態。 「亞馬遜」2016年推出專為中國消費者量身定制的亞馬遜Prime會員服務，提供亞馬遜全球及國內首個跨境訂單全年無限次免費配送服務。「蘇寧物流」成立物流研究室和S實驗室、牽手宅急送收購天天快遞。「京東物流」已開始全面轉向開放化和智能化的時代，無人倉、無人機、倉儲機器人、智能配送機器人等智能物流設備似乎讓他們已經走在了快遞業的前面。
今天的網絡零售已經占到社會消費品零售總額的12.6%，未來的整個電子商務，還保持在一個快速發展的區間內，隨著電子商務平臺的急速發展，未來電商物流的總需求必然有增無減，經歷了「O2O」、「新零售」，「電商+物流」的縱向發展模式或為大勢所趨。過去電商收購超市、百貨，正如早前被「阿里巴巴」私有化的百貨商「銀泰國際」，未來或可見更多的電商平臺收購快遞運營商乃至貨物集運等，優化物流路徑，降低綜合物流成本，而整個行業或出現顛覆性的發展。港股市場中，較可能成為潛在標的的可考慮「嘉里物流」（0636.HK）、「中國外運」（0598.HK）、「東方海外國際」（0316.HK）等。
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