中國物流與采購聯合會
由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2017年9月為103.9點，在連續三個月小幅回調，環比回落0.1%，但回落幅度明顯收窄，三季度各月呈現穩中趨緩走勢。
從月內各周指數看，呈現“震蕩波動、漲跌互現”態勢，第一、三周環比回升，第二、四周環比回落。
圖1 2015年以來各月中國公路物流運價指數
表1 2017年9月中國公路物流運價指數表
從分車型指數看，各車型指數環比漲跌不一。其中，以大宗商品及區域間運輸為主的整車指數環比回落0.04%，至101.7點，但仍比上年同期增長11.5%。零擔指數總體趨緩，其中，零擔輕貨指數比上月回落0.44%，至111.4點；零擔重貨指數比上月回升0.02%，至103.3點。
圖2 2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需求看，前三季度公路物流需求總體平穩，略高于上年同期水平。從PMI數據顯示，9月份制造業PMI為52.4%，高于去年同期2個百分點，保持穩中向好的發展態勢。從結構看，中高端制造業物流需求保持較快增長。裝備制造業、高技術產業保持較快發展勢頭，PMI指數保持在52%左右較高水平。電商及相關消費品物流需求則仍保持平穩較快增長。綜合來看，9月公路物流市場需求平穩，環比7、8月有小幅回升。
從供給看，公路物流供給較前期有所增長。9月隨著物流運輸環境趨好，部分車型、區域運力供給均有增長。綜合來看，公路物流供給總體較為充足。
從后期走勢看，從先行指數看，PMI指數連續12個月保持在51%以上，顯示后期經濟保持穩中向好的內在基礎基本鞏固，市場需求較好，企業預期較好，四季度有望繼續延續穩中向好的態勢。隨著10、11月消費旺季臨近，企業備貨積極，公路物流需求有望持續回升，運價指數環比可能呈現震蕩回升走勢。
附注 主要指標解釋：
1、 中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、 中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、 中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數的基點為1000外，其他時期指數的基點均為100。
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