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9月2日至7日，以“數(shù)字開啟未來，服務促進發(fā)展”為主題的2021年中國國際服務貿(mào)易交易會（簡稱服貿(mào)會）在北京舉辦。在新冠肺炎疫情全球蔓延、世界經(jīng)濟持續(xù)低迷的非常時期，服貿(mào)會呈現(xiàn)出許多新看點、新亮點。本報記者前往供應鏈及商務服務專題展區(qū)，探館運輸服務板塊和快遞物流板塊，體驗展會上新技術、新產(chǎn)品、新風尚。

從首鋼園北登錄口進廠，一路“工業(yè)風”與“科技感”碰撞。20分鐘后，記者來到“供應鏈及商務服務”12號館，展臺上擺放全貨機和綠色可循環(huán)包裝，熒屏上循環(huán)播放視頻解說供應鏈智慧發(fā)展，工作人員向觀眾介紹供應鏈建設新突破。

從倉到配技術感滿滿

與往年一樣，無人機、無人車依然是全場“最潮”。中通快遞把無人機真機帶到現(xiàn)場，通過電腦模擬飛行，讓觀眾在現(xiàn)場感受無人機的科技魅力。菜鳥網(wǎng)絡“小蠻驢”無人車也被嘉賓圍觀，作為第四代技術應用代表，“小蠻驢”無人車體型更大、網(wǎng)絡更加穩(wěn)定，目前已在全國60多所高校和數(shù)十個社區(qū)常態(tài)運營。

通過手機“掃一掃”完成自助寄件，在現(xiàn)場，記者體驗了菜鳥網(wǎng)絡自主研發(fā)的菜鳥裹裹寄件機。通過指引，記者依次完成人臉認證、貨物稱重計費、在線支付運費和自動打包、包裹暫存等步驟。“寄件機實現(xiàn)了隨時隨地寄包裹，不用長時間等待快遞員。”菜鳥網(wǎng)絡相關負責人介紹。

中通快遞在展會現(xiàn)場搭建了一處未來智慧園區(qū)規(guī)劃沙盤。建有諸多貨架及分揀線的云倉，第一層便利貨車裝卸貨物、第二層主打貨物分揀交換、第三層停飛無人機的立體轉(zhuǎn)運中心，還有智能停車場……觀眾可清晰看到園區(qū)各種細節(jié)。

中通快遞相關負責人介紹，為促進園區(qū)內(nèi)各種業(yè)態(tài)融合，中通智慧園區(qū)將搭建智慧管理平臺，實時查看和分析園區(qū)運營狀態(tài)，包括園區(qū)內(nèi)設備、人員、車輛、貨物等，解決服務不足、安防薄弱、運營效率低、管理成本高等困難。

圓通速遞展臺上擺放的噴涂杭州亞運會元素的圓通飛機模型格外惹眼。圓通IT負責人告訴記者，圓通IT團隊正在為杭州亞運會打造專屬“亞運”系統(tǒng)。“基于圓通已有的國際運輸、清關、訂單、國內(nèi)運輸、倉儲系統(tǒng)，我們進行了一系列專項優(yōu)化升級、功能增設。“亞運”系統(tǒng)計劃于今年11月上線，將為圓通速遞保障亞運會的物流服務提供有力支撐。”圓通IT負責人介紹。

通過技術支撐，使貨物在距離消費者最近的倉庫或門店發(fā)貨，實現(xiàn)商品預售下沉，是本次申通快遞展示的亮點項目。“預售下沉的本質(zhì)是將預售商品前置，讓更多商品提前抵達消費者周圍10公里以內(nèi)的倉庫或站點，消費者支付尾款后，商品可以實現(xiàn)當日達、次日達。”申通快遞負責人介紹。

供應鏈發(fā)展愈發(fā)精細

供應鏈建設是今年各家快遞企業(yè)爭相展示的主要業(yè)務。

在順豐展臺，貼有二維碼標識的可循環(huán)包裝令不少觀眾駐足。順豐智慧供應鏈中心大數(shù)據(jù)技術顧問部華北負責人易文斌告訴記者，目前部分蘋果手機、小米手機等高附加值產(chǎn)品已經(jīng)使用了這種可循環(huán)包裝，用戶可以通過二維碼查看手機出廠地、入庫、出庫、收貨、出貨、配送及銷售等相關信息。

2019年，順豐收購敦豪供應鏈（香港）有限公司，3年過去，順豐聚焦醫(yī)藥行業(yè)、汽車制造業(yè)等垂直行業(yè)，實力已不容小覷。“目前，我們與手機制造業(yè)合作處于倉配運階段，與汽車制造企業(yè)合作上，已經(jīng)滲透到原件零件采購和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。”易文斌說。

通過多年來在海外倉建設、清關、國際運輸、本土配送等方面的經(jīng)驗積累，百世供應鏈在落地配方面顯示出獨特優(yōu)勢。在服貿(mào)會上，百世國際正式推出中國至新加坡、馬來西亞、泰國特快跨境物流服務，包裹最快可在48小時內(nèi)到達。據(jù)百世相關負責人介紹，通過搭建泰國、越南、馬來西亞、新加坡、柬埔寨5國快遞服務網(wǎng)絡，建設29個自營快遞分撥中心、1300多個站點，各類包裹可觸達所在國的絕大部分城市和鄉(xiāng)村。

值得一提的是，百世率先在供應鏈領域引入?yún)^(qū)塊鏈技術，平臺連接公安部、互聯(lián)網(wǎng)法院、司法鑒定中心、數(shù)字證書中心等權威機構。通過區(qū)塊鏈技術，貨主方、供應鏈服務企業(yè)、承運方均可查看和核驗數(shù)據(jù)，在大幅提升業(yè)務管理效率、減少業(yè)務風險的同時，解決了運輸途中的紙張消耗。

“以一杯咖啡的價格發(fā)往全球”，菜鳥網(wǎng)絡如此描述其在國際供應鏈發(fā)展的精細程度。通過連接全球200多個跨境倉庫、開通超過1800條國際海空貨運航線，并結合技術手段不斷優(yōu)化線路，菜鳥網(wǎng)絡為跨境電商平臺中小商家提供了經(jīng)濟實惠的價格和高效優(yōu)質(zhì)的服務。在進口物流上，菜鳥網(wǎng)絡深化全流程服務，以國內(nèi)保稅倉、關務系統(tǒng)及數(shù)智化調(diào)度能力為核心，為海外商家提供攬收、倉儲、配送、運輸、清關等服務。

航空貨運棋局早謀劃

順豐首次將鄂州花湖機場“搬”進服貿(mào)會。在一處展板上，鄂州花湖機場所在地理位置和未來規(guī)劃被形象展現(xiàn)。“鄂州花湖機場位于我國中心位置，且鄰近江河，在多式聯(lián)運方面有較好的設施基礎。機場北面有一處空地，將來會建成一個綜合保稅區(qū)。”順豐相關負責人介紹，隨著物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃的不斷落地，目前順豐已經(jīng)引進約30家智能制造企業(yè)。未來，順豐將以該機場樞紐為中心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡。

同樣以航空物流作為抓手，布局跨境物流的還有圓通速遞。在圓通速遞展臺現(xiàn)場，大屏幕上正以視頻形式詳細講解圓通全球航空貨運樞紐“東方天地港”（嘉興機場項目）最新進展。當問到為什么要建設航空貨運樞紐的時候，兩家快遞企業(yè)負責人的回答幾乎一致——提升物流效率，提高用戶體驗。

專業(yè)性貨運樞紐機場建成后，貨運航線將以軸輻射式呈現(xiàn)，覆蓋機場周圍1000公里至2000公里范圍區(qū)域。快遞包裹如果在夜間裝車、運輸，4至6小時后便可以送達用戶手中。

在“全球123快貨物流圈”規(guī)劃下，加快構建國際物流供應鏈體系，特別是加快發(fā)展航空貨運，是未來物流快遞業(yè)發(fā)展方向之一。據(jù)悉，鄂州花湖機場將于今年年底調(diào)試線路并進行試飛，計劃明年通航，圓通全球航空貨運樞紐“東方天地港”將在今年年底前開工建設。