9月27日，以“心向山河，全力以赴”為主題，2021年中國快遞“最后一公里”峰會在北京盛大啟幕。國務院發展研究中心市場所副所長王青出席并發表演講。
王青表示，無論是物流的創新，還是產業的創新，從源頭上應該是消費的壯心導致的，它是一個最根本的原因，這個原因才是導致所有創新具有市場化、商業化可持續的基礎。從根本上來講，消費的變化是導致整個產業體系、物流體系變化的最根本原因，是水到渠成的效果。消費變革，加上技術革命，它是引發商業業態、商業模式前臺創新最根本的因素。
我國目前從中等收入階段已經邁向了高收入國家階段，人均國民生產總值實際上已經超過了1萬美元。根據現在世行的標準，12500美元就可以達到高水平國家，這個過程從目前來看實際是很快可以推進到的一個狀態。而且現在居民消費，根據大家的感受或者體驗，也處在新一輪變革的周期，處在從有到好、從商品到服務、從物質到精神需求快速迭代和升級狀態下。
消費變革背景下，鄉村物流發展需要把握哪些關鍵詞？第一，階段，目前來看健康、綠色、高品質、多層次的農產品消費需求可能是支撐鄉村整個物流體系的核心，特別是上行系統的建設是核心。怎么對接家庭結構小型化帶來的終端需求變化呢？從調研的情況來看，生產環節的信息化也好，智能化也好，其實已經在推進了，而消費端特別是零售端數字化進程也在進行，特別是一些大城市數字化、標準化菜市場也好，或者流通業態的創新也好，實際上也是對中間的流通環節已經產生了影響，從兩端對中間的擠壓實際上已經開始。
第二個關鍵詞是國情。從目前來看，當人均GDP超過11000的1990年美元時候，整個經濟結構會發生很大變化，包括快遞業也出現了快速增長的過程，快遞也是產業結構變化必然的支撐和要求。
第三個關鍵詞是閉環。現在的城市化跟國外相比有一個特點，就是單向，農村富余勞動力向城市集中或者轉移。在國外，很多情況是這樣，城鄉之間人口流動是雙向的，這就會導致資本要素、生產生活方式導入到農村，從而對農村的基礎設施、流通體系提出新的要求，這樣就帶動城鄉形成閉環。
第四個關鍵詞是溢出。要素向大型城市圈聚集的趨勢不會改變，鄉村物流是城鄉物流的子系統，要增強城市物流體系的溢出效應，賦能鄉村物流體系。通過制度或者改革把更多要素向農村配置，必須由市場主導，如果沒有市場或者成熟的商業模式的話，很多要素很難導入到農村，特別是資本要素。
第五個關鍵詞是政策。下一步政策從哪幾個方面弄：一個是要補短板，補新基礎設施的短板，比如冷鏈、信息通訊技術、新商業網點、物流網點、農業生產重要的設施，這個布局是需要做的。第二，平效差，除了一般意義上的普遍服務，有準公益性的，經濟學上講叫正外部性服務，企業做一件事情對社會帶來的效益大于企業自身獲得的效益，企業沒有動力做這個事情，這時候政府要么出錢、要么出政策，把社會上的收益內化給企業，這樣才能消除平效差。第三，強標準，包括農產品、數字化、冷鏈標準，這是農產品現在上行最大的一個短板，無法形成分等分級包裝。第四，購服務，很多種小企業數字化缺乏資金支持，完全通過平臺經濟為它賦能的話，會有其它方面問題，所以，在這個過程中，政府要在準公益性的提供一些服務動能，比如軟件、系統的、平臺的，通過平臺企業導入中小微企業，這樣可能是比較好的方式。第五，優政策，包括稅收、土地、投資，導入方式剛才講了，通過平臺導入政策，解決了信息不對稱和一對多信息成本問題。
最新論文