中國物流與采購聯合會
中國物流信息中心
2022年10月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為103.3點，比上月回落0.15%，比去年同期增長3%。從周指數看，第一、三周運價指數環比回落，第二、四周運價指數環比回升。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數
表1 2022年10月中國公路物流運價指數表
分車型指數看，各車型指數環比漲跌互現，同比去年繼續保持小幅增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為102.8點，比上月回落0.22%，比上年同期增長2%。零擔指數中，零擔輕貨指數為105.3點，比上月回升0.21%，比上年同期增長7.3%；零擔重貨指數為102.8點，比上月回落0.26%，比上年同期增長2.1%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需求看，本月經濟延續平穩運行態勢，經濟波動下公路運輸市場需求有所趨緩，從PMI數據看，10月份制造業PMI指數為49.2%，比上月回落0.9個百分點，跌至50%以下。從供給看，運力供給基本平穩，環比前期小幅回升。綜合來看，在國內需求內生動力不足和疫情多發散發等多重因素制約下，市場供需進一步收窄，加之“十一”假期前搶運導致當月運輸需求有所分流，運價水平有所回落。分區域看，東北、華北、華中、長三角、西南區域運價指數回落，其他區域運價指數總體平穩。
從后期走勢看，四季度我國穩經濟一攬子政策持續落實，產業鏈供應鏈不斷暢通，年底各項經濟指標具備回升基礎，市場活力或將進一步激發，運價指數有望震蕩回升。
附注
1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。
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