中國物流與采購聯合會
中國物流信息中心
2023年2月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為103.4點，比上月回落0.58%，比去年同期增長5.2%。從周指數看，第一、三周運價指數環比回升，第二、四周運價指數環比回落。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數
表1 2023年2月中國公路物流運價指數表
分車型指數看，各車型指數環比均有回落，同比去年保持增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為103.3點，比上月回落0.33%，比上年同期增長4.5%。零擔指數中，零擔輕貨指數為103.8點，比上月回落1.66%，比上年同期增長7.9%；零擔重貨指數為103.3點，比上月回落0.28%，比上年同期增長4.6%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需求看，本月經濟運行回升態勢良好，市場需求較快回升，從PMI數據看，2月份制造業PMI指數為52.6%，比上月回升2.5個百分點，為近年來最高水平。從供給看，隨著疫情帶來的短期影響逐步減弱，企業開工和各地人員流動恢復常態，運力供給總體較快恢復。綜合來看，本月疫情短期影響逐漸退散，經濟運行不斷向好，市場主體活力進一步增強，市場供需均有所改善，在較強回升動力帶動下，運輸市場總體呈現較好恢復勢頭。本月運價指數雖有所回落，主要是受今年春節假期提前，一月份部分訂單加急導致運價上漲，2月企業經營迎來全面好轉，運價指數總體仍達到近兩年第二高水平。
從后期走勢看，當前經濟呈現較強復蘇態勢，預計保持當前消費潛力和市場預期下，穩經濟、擴內需，助企紓困等政策落實效果不斷加強，國內需求有望保持穩中有升態勢，公路運輸環境持續改善，運價指數可能呈現小幅震蕩走勢。
附注
1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。
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