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“2014年青海省公路通車總里程達72703公里，要將生態(tài)保護第一的理念貫穿到公路規(guī)劃、設計、建設、養(yǎng)護、運營、管理的全過程。”14日，青海省交通運輸廳廳長韓建華說。

青海省交通運輸廳廳長韓建華說，2014年青海省公路通車總里程達72703公里，新增公路里程2587公里，共和至玉樹、茶卡至格爾木等19項續(xù)建項目順利推進，并新開工建設沿黃河大通道隆務峽經(jīng)循化至大力加山高速公路、民和至平安一級公路等10項項目。

針對交通建設與生態(tài)環(huán)保的關系，韓建華說，處理好生態(tài)保護與交通發(fā)展的關系顯得尤為重要，“青海90%以上的國土面積屬于生態(tài)功能保護區(qū)，因此，我們要將生態(tài)保護第一的理念貫穿到公路規(guī)劃、設計、建設、養(yǎng)護、運營、管理的全過程。”

韓建華說，交通建設項目點多、線長、面廣，對資源的依賴性強，因此交通建設中要體現(xiàn)“不破壞生態(tài)就是最大的保護”的理念，“在公路規(guī)劃設計中生態(tài)選線，減少土地、能源、建材等消耗，及時實施生態(tài)修復工程，有效推進綠色循化低碳示范公路建設。”

韓建華表示，結合青海地理條件和自然環(huán)境的實際特點，要按照節(jié)能減排、環(huán)境保護和應對氣候變化的要求，推進綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設，并對個別歷史遺留的生態(tài)環(huán)保問題集中整治和恢復，注重研發(fā)節(jié)能減排新技術，推進綠色低碳循環(huán)示范項目建設。