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近日，《合肥市域“1331”綜合交通規劃》通過專家評審。合肥市規劃局透露，按照規劃，未來的合肥主城區將有15條軌道交通線和“一目七連十二射”的高快速路。在對外交通方面，市民可選擇“七高鐵四普鐵四城際”的鐵路網絡以及“兩環十三射一縱三聯”高速公路網、“十二縱十橫”一級公路網出行。

[鐵路]多條城際線或經城際南站

合肥規劃形成“七高鐵四普鐵四城際”的鐵路網絡布局，共同構建大型環形鐵路樞紐。規劃鐵路線網正線總里程為1369.8公里。

其中：“七高鐵”為滬漢蓉高鐵、京福高鐵、商合杭高鐵、合西高鐵、合鄭高鐵、合蚌連高鐵、合安九高鐵;“四城際”為合六城際、合滁寧城際、合馬城際、合蕪宣城際;“四普鐵”為淮南鐵路、寧西鐵路、合九鐵路、六宣鐵路。按照合肥規劃局此前發布的消息，高鐵線大都經過合肥高鐵南站，城際線則主要經過規劃中的合肥城際南站。

[高速路]省城將形成外環高速公路

在公路方面，合肥遠景規劃形成“兩環十三射一縱三聯”高速公路網、“十二縱十橫”一級公路網。其中，高速公路網總里程約964公里，一級公路總里程1016公里。

遠景規劃中的“兩環十三射一縱三聯”高速公路網，“兩環”為繞城高速公路環(內環)和繞越高速公路環(外環)，“十三射”為合徐高速、合蚌高速、合六葉高速、合武高速、合安高速、合銅高速、合宣高速、合黃高速、合蕪高速、合馬高速、合寧高速、合連高速、合寧二通道高速，“一縱”為德上高速、“三聯”為機場高速、合寧二通道延伸線、淮揚高速。

[快速路]“三環七射”快速路華麗升級

一環中環二環，合肥城市路網已漸漸形成“三環七射加方格網”。但在《規劃》中，將升級成“一目七連十二射”的高快速路格局。“一目”由北二環、南二環、繁華大道-天都路-錦繡大道、方興大道、西二環-集賢路、郎溪路-淝河大道構成。“十二射”為合淮路、阜陽路、銅陵北路、包公大道、裕溪路、方興大道(東線)、宿松路、集賢路、繁華大道、方興大道(西線)、長江西路和蓬萊路。“七連”為魏武路-龍興路、淮海大道、橋頭集路、銅陵路-馬鞍山路-包河大道、宿松路、深圳路-徽州大道和金寨路。

[停車]二環內將建145個公共停車場

合肥將全面完善差別化的區域停車供應及消費政策，重點緩解中心區的停車壓力。公共停車場的選址方案主要考慮二環內城區。計劃公共停車場共選址145處，總停車泊位數量達到2萬個。其中，近期公共選址83處，泊位1.17萬個;遠期預控選址62處，總泊位0.83萬個。

[慢行]千余公里自行車道現身主城

合肥主城區規劃步行網絡5679公里。

主城區將形成1070公里的自行車重要主通道，密度0.91公里/平方公里，其中二環以內規劃形成“九橫十一縱”網絡布局，濱湖新區規劃形成“十一橫七縱”網絡布局。同時規劃天橋或地道46處，規劃結合軌道站點過街127處。