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1月19日，四川省人民政府發(fā)布關于進一步促進四川省農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調發(fā)展的意見要求全面深化公路體制改革，提高農(nóng)村公路服務能力和水平，為全面建成小康社會提供有力的交通運輸保障。著力構建“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、人便于行、貨暢其流、安全便捷”的農(nóng)村公路交通運輸網(wǎng)絡。突出加快建設、養(yǎng)護管理、運輸安全三個重點;推進通達通暢工程建設、縣鄉(xiāng)道改造提升工程建設、農(nóng)村公路橋梁建設、農(nóng)村公路設施建設四項建設。到2020年，全省農(nóng)村公路發(fā)展體制機制基本完善，網(wǎng)絡基本形成，結構明顯優(yōu)化，質量顯著提升，運輸規(guī)范有序，實現(xiàn)持續(xù)健康協(xié)調發(fā)展。

意見要求，要深入推進通達通暢工程建設、縣鄉(xiāng)道改造提升工程建設、農(nóng)村公路橋梁建設、農(nóng)村公路設施建設四項建設。2015年至2017年，以四項建設為重點實施建設攻堅，提升農(nóng)村公路整體服務水平。并要求提升質量標準。新(改)建農(nóng)村公路的勘察設計工作由具有相應資質的單位承擔，并按等級公路標準建設，原則上縣道不低于三級公路技術標準，鄉(xiāng)道和通往建制村的村道不低于四級公路技術標準，縣道路面寬度原則上不低于6.5米，鄉(xiāng)道路面寬度原則上不低于5.5米，村道路面寬度原則上不低于4.5米，并嚴格按相關規(guī)定設置錯車道和排水、擋防設施。各縣(市、區(qū))要健全公路質量監(jiān)督管理機構，充分發(fā)揮民主管理和社會監(jiān)督作用，全面提升農(nóng)村公路工程質量水平。

此外，意見還要求積極發(fā)展農(nóng)村客運。嚴格落實各級財政對農(nóng)村客運車輛按照不低于其保險費金額70%予以補貼等扶持政策。整合城鄉(xiāng)客運資源，培育集約化經(jīng)營、規(guī)范化管理的經(jīng)營主體。完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡，創(chuàng)新客運組織形式;在滿足農(nóng)村客運安全的前提下，支持城鎮(zhèn)化水平和居民出行密度較高的地區(qū)穩(wěn)步實施農(nóng)村客運線路公交化改造。

加快發(fā)展農(nóng)村物流。優(yōu)化農(nóng)村物流基礎設施布局，建設縣(市、區(qū))級配送中心、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))物流場站、農(nóng)村網(wǎng)點三級物流網(wǎng)絡體系。通過政府引導、企業(yè)運作、群眾參與，創(chuàng)新農(nóng)村物流運輸發(fā)展模式，加快信息化建設，提高運輸效率，降低流通成本，提升農(nóng)村物流服務水平。

強化交通安全管理。縣(市、區(qū))人民政府要建立公安、交通運輸、安全監(jiān)管等部門參與的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作機制，落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府農(nóng)村客運安全監(jiān)管主體責任。鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，運用科技信息手段加強車輛運行監(jiān)管。