發(fā)布時間:2015-01-28 10:39:55 互聯(lián)網(wǎng)
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1月26日,針對當(dāng)前貨源實際,中國鐵路總公司要求各單位積極采取措施,一方面深入推進(jìn)貨運組織改革,一方面加強日常運輸組織,雙管齊下促進(jìn)貨運增量。
1月中旬,全路貨源形勢比上旬略有好轉(zhuǎn),但總體情況仍不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示,全路日均貨運裝車完成12.56萬車,與上旬相比增加了1998車,增長主要在煤炭、礦建、集裝箱等方面;零散快運和批量快運繼續(xù)保持較好水平,其中108類批量貨物日均裝車1737車,比上旬增加95車,環(huán)比增長6%。
針對當(dāng)前運輸形勢,總公司要求各鐵路局堅定不移地推進(jìn)貨運組織改革,加強零散快運、批量快運、“一口價”新管內(nèi)和新直通業(yè)務(wù)以及集裝箱運輸組織,用好政策,保證各項措施落實到位,不斷吸引新的貨源;要全面推進(jìn)集裝箱運輸改革,全力做好零散貨物和批量貨物入箱工作。
總公司強調(diào),要加強日常組織,提高運輸效率。各鐵路局要針對貨源變化,加強運用車調(diào)整,保證有效貨源能夠得到及時配空。南昌鐵路局、廣州鐵路(集團)公司等南方局(公司)要按照總公司南車北調(diào)調(diào)整方案,落實好分界口排空要求,有序組織運用車向北方地區(qū)調(diào)整;北方各局要囤好車,加強相互之間以及鐵路局管內(nèi)的裝車,保持運用車總量。此外,各鐵路局還要加強車流的日常移動,用足主要分界口能力,組織分界口大出大入,及時疏解、推進(jìn)沿途保留列車,積極向終到局輸送。針對當(dāng)前成都方向裝車需求比較旺盛的實際,各相關(guān)鐵路局要充分利用入川通道能力,組織好成昆流的輸送;成都鐵路局也要加強卸車組織,確保實現(xiàn)1.3萬車的目標(biāo)。
總公司同時指出,春運期間,臨客將大量開行,機務(wù)部門要加強機車整備,大力減少機車故障和臨修;調(diào)度部門要加強組織,提高機車運用效率,保證機列銜接。
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