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舟山地處長江入海口和東海之濱，一江一海的匯聚之地，地理位置優越。近日記者獲悉，舟山已將打造江海聯運服務中心確定為今后經濟發展的新方向。明確表示將發揮舟山在長江經濟帶中的作用，打造長江流域江海聯運服務中心，共同推動長江經濟帶成為中國經濟增長的新引擎，進一步助推舟山群島新區的發展。

舟山作為長江黃金水道與海洋運輸貫通的接點，是長江流域江海聯運的大關口，在長江經濟帶發展中，憑借其卓越的港口和區位條件，發揮著重要作用。

2015年1月8日，中共舟山市委六屆六次全體(擴大)會議，確立以謀劃建設舟山江海聯運服務中心為“一號工程”，加快海洋經濟轉型升級步伐，全面推進舟山群島新區建設。

2015年2月7日，舟山市六屆人大五次會議通過了《關于積極實施國家戰略，推進舟山江海聯運服務中心建設的決定》。

據介紹，舟山將完善江海聯運基礎設施，打造綜合立體交通體系，力爭甬舟鐵路列入“十三五”規劃，積極謀劃舟山北向大通道，打通寧波-舟山-上海的跨海陸路通道。

舟山北部區域離長江口近、港口條件好、深水岸線最多，開發的潛力很大，舟山將把這一區域作為江海聯運服務中心的核心港區“母港”來加強規劃和建設。通過若干年努力，把衢山港區和洋山港區分別建設成為我國重要的大宗貨物集疏運中心和集裝箱集疏運中心。

產業發展方面，舟山將選擇島嶼獨立、岸線航道條件優越、環境容量相對較大的區域，實行最嚴格的環保準入和監督措施，規劃建設大型綠色石化基地。

同時，全力支持長江流域海進江、江進海運輸，進一步增強舟山市內運輸能力，重點發展沿海、海進江和國際航運等三大運力，努力把舟山建設成為長江流域對外開放的重要窗口。