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全國人大代表、交通運輸部副部長王昌順3月6日在新疆代表團分組討論會上透露，交通運輸部今年將繼續(xù)大力扶持喀什地區(qū)、和田地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、阿克蘇地區(qū)等南疆四地州交通建設(shè)，助力絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)。

王昌順介紹，交通部2014年在新疆交通建設(shè)方面投資巨大，一大批事關(guān)新疆經(jīng)濟社會發(fā)展全局的交通項目相繼開工建設(shè)，為新疆經(jīng)濟社會發(fā)展和百姓出行創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。今年還將繼續(xù)大力扶持南疆四地州交通建設(shè)發(fā)展。

2014年，哈密至額濟納鐵路、烏魯木齊市軌道交通1號線、國道312線、335線改擴建、且末機場、和田機場改擴建等11個重大項目實現(xiàn)開工建設(shè)。

與此同時，新疆首條高鐵—蘭新第二雙線新疆段已開通運營，標志著新疆邁入高鐵時代。此外，克拉瑪依至塔城、阿克蘇至喀什、烏爾禾至阿勒泰等高速公路建成通車，使新疆高速公路里程突破4300公里。

此外，2014年前三季度，農(nóng)村公路“暢通富民”工程穩(wěn)步推進，新改建農(nóng)村公路4200公里，使85萬農(nóng)村人口受益。

王昌順表示，從今年起，南疆四地州以及位于南疆的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團的農(nóng)村公路和國省道的建安費，將得到交通部的全額投資。而其中，國家高速公路建設(shè)補助標準按照建安費的70%執(zhí)行(建安費包括人工費、材料費、施工機具使用費、施工企業(yè)管理費等施工成本費用)，國家補貼進一步提高。

據(jù)介紹，交通運輸部2014年9月公布了《關(guān)于進一步支持新疆交通運輸科學(xué)發(fā)展的若干意見》，共24條，對新疆交通運輸建設(shè)發(fā)展做了總體規(guī)劃。按照《意見》規(guī)劃，到2020年，新疆高速公路總里程達到5500公里，普通國道二級及以上比重達到60%，重要口岸實現(xiàn)二級及以上公路連通。