發布時間：2015-03-11 09:59:18 合肥晚報
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臨近3·15，消費者對快遞企業有哪些不滿？又存在著哪些亟待消除的誤解？今天上午，在安徽省快遞協會的組織下，EMS、申通、匯通等數家大型快遞企業向媒體敞開大門，接受現場檢閱，集中“拷問”。
新設備實現自動化分揀
10日上午，記者來到新站區天水路與皇藏峪路的EMS安徽郵件處理中心。在這座占地120畝，建筑面積5萬余平方米的新處理場地，記者親眼見證了最新的分揀處理流水線是如何“快手”投送包裹的。
區別以往的“暴力分揀”，一件件包裹從貨車上卸貨后，不落地就直接送上流水線。在進口處的兩臺全方位掃描儀，能自動掃描貨物上的投遞信息。無論你的快遞送到何地，也無論包裹是哪個面朝外，都能自動掃描，并且實時錄入信息庫。
“每個包裹自動錄入發送地址后，傳送帶就會自動控制，通過翻轉功能，無需人工操作，就可以自動分類到相應的投送區域。”據現場工作人員介紹，目前這套設備已經能夠實現全部郵件自動化分揀，從而徹底告別“暴力分揀”。
在EMS安徽郵件處理中心，根據規定，任何一份快遞，從上車進庫到分揀后投送的中轉時間絕對不能超過2小時。去年“雙十一”期間，這條生產線日均快件處理量峰值已達到20萬件。
快遞企業扎堆建廠房
據安徽省郵政管理局副局長袁應前透露，從去年開始，安徽省快遞企業進入發展的快速“黃金期”，從過去的“夫妻店”，蹬著三輪兒送快件，到如今建立全新的快件處理中心，全面升級自動化流水分撥、投遞。
上午記者從安徽省快遞協會獲悉，不僅是安徽郵政速遞物流建成了新的快件處理中心，投產使用了自動化分揀設備，安徽順豐也在蜀山工業園擬建新的快件分撥中心，占地186畝，預計投入13個億，建成后日處理快件約30萬-50萬件。
去年5月，合肥快遞產業園掛牌成立，多家品牌快遞企業入駐園區經營。合肥申通建成占地面積50畝，建筑面積3.2萬平方米的自動化快件操作中心，百世匯通定制的3萬平方米的專業快件操作場地已開通運行。圓通、中通、韻達、天天等品牌快遞企業，也逐步開始向物流園區聚集發展，目前正在籌建過程中。
合肥快遞企業從去年起，已開始迎來扎堆重裝升級的發展時期。
-行業者說
快遞業面臨信息化洗牌
安徽省EMS網控部副經理楊宇在現場介紹，快遞企業發展技術要先行，信息化、自動化已經勢在必行。去年，僅郵政總公司一家就采購了5架全貨機。而這也意味著整合快遞行業面臨新一輪信息化的大洗牌，小型松散的快遞企業將逐步在市場競爭中淪落淡出。
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