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記者從3月13日召開(kāi)的2015年大連市物流協(xié)會(huì)年會(huì)上了解到，今年，該協(xié)會(huì)要加快推動(dòng)我市制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)和深度融合，推動(dòng)工商貿(mào)易企業(yè)物流需求社會(huì)化和供應(yīng)鏈增值模式新體驗(yàn)。此次年會(huì)主題為“適應(yīng)新常態(tài)，抓住新機(jī)遇”。
　　數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)工業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用占產(chǎn)品銷(xiāo)售額9.1%，占生產(chǎn)成本30%～40%，而發(fā)達(dá)國(guó)家只有10%～15%。如果將企業(yè)物流費(fèi)用率降低兩個(gè)百分點(diǎn)，則可增加企業(yè)效益2萬(wàn)億元。我市是制造業(yè)企業(yè)比較集中的城市，今年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，更多企業(yè)要向結(jié)構(gòu)更加合理、速度更加適中的階段轉(zhuǎn)化，新常態(tài)下，物流作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展。
　　作為我市港航物流業(yè)發(fā)展的重要推手，大連市物流協(xié)會(huì)提出，將拓展物流服務(wù)新市場(chǎng)，向農(nóng)村、社區(qū)延伸服務(wù)鏈條；支持現(xiàn)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、快遞等企業(yè)進(jìn)行功能整合，加快向綜合物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈集成商轉(zhuǎn)變。鼓勵(lì)物流企業(yè)差異化發(fā)展，抱團(tuán)深耕產(chǎn)業(yè)鏈，形成行業(yè)推廣的范本和具有特色的大連物流。