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蘭州是西北地區傳統的商貿物流基地和交易市場集散地，區位優勢明顯，多年來一直是重要的物流樞紐。為明確蘭州商貿物流發展的重點方向和空間布局，強化蘭州商貿物流發展的體制機制保障，蘭州市商務局委托中國深圳綜合開發研究院編制了《蘭州商貿物流規劃》(2013-2020)。根據這份規劃，蘭州市將把商貿物流業打造成為支柱產業，把蘭州建設成為絲綢之路經濟帶、西北地區重要的綜合物流樞紐城市和商貿中心城市、國家共同配送示范城市和全國流通領域現代物流示范城市。

將蘭州打造成“絲綢之路經濟帶”商貿中心城市

《規劃》中明確提出“將商貿物流業打造成為蘭州市的支柱產業，把蘭州建設成為‘絲綢之路經濟帶’、西北地區重要的綜合物流樞紐城市和商貿中心城市、國家共同配送示范城市和全國流通領域現代物流示范城市”的總體目標，提出了構建“三大圈層、四大領域、五大業態”的綜合商貿物流產業體系;在空間布局和功能定位上，規劃了“四通道、三樞紐、多組團”的總體空間格局，明確了各區縣商貿物流業的發展重點和功能定位。

據了解， 《規劃》涉及的產業范疇主要有蘭州市的商貿業和物流業兩個組成部分。其中，商貿業主要包括銷售、購銷、批發、零售、國外貿易、國內商業等經濟活動，重點是傳統批發市場的轉型升級和新型商業業態的引入;物流業以基礎設施為支撐，涉及運輸、倉儲、配送、采購、交易、電子商務、信息服務以及供應鏈服務等全過程、一體化的綜合性服務。

構建三大圈層、四大領域、五大業態新型商貿物流體系

推動蘭州市傳統商貿的轉型升級，《規劃》明確蘭州將構建“三大圈層、四大領域、五大業態”的綜合商貿物流產業體系。其中，三大圈層是指國際圈層、區域圈層和城市圈層，四大領域是指商貿物流、電子商務物流、裝備制造業物流和農產品物流，五大業態是指第三方物流、冷鏈物流、低碳物流、逆向物流和供應鏈金融。

國際圈層：依托蘭州新區綜合保稅區和蘭州國際港務區建設，圍繞外向型經濟和產業發展需要，重點發展保稅物流、保稅倉儲、保稅加工、綜合服務等保稅物流服務。

區域圈層：依托蘭州中川機場、航空物流園區和即將建設的蘭州新區鐵路物流中心，圍繞蘭州新區產業發展需求，重點發展航空物流，爭取開通蘭州國際航空貨運直飛航線;圍繞航空物流發展臨空經濟，打造蘭州空港都市。

城市圈層：依托蘭州快速城鎮化進程的巨量需求，重點建設城市集運中心，重點發展城市配送、電子商務配送、社區物流等城市物流服務，以及相應的增值服務，構建蘭州城市物流體系，形成內外分流的城市物流結構，實現大型貨車分流，降低排放和空氣污染。

形成四通道、三樞紐、多組團的商貿物流空間格局

未來蘭州商貿物流業總體空間布局，將以鐵路、機場等區域重大交通基礎設施為依托，以服務蘭州生產生活、促進城市可持續發展為目標，通過統籌規劃，打造層次分明、布局合理的“四通道、三樞紐、多組團”的總體空間格局。

“四通道”是沿東、西、南、北四個方向，構建蘭州商貿物流集疏運廊道。東通道主要沿連霍高速，依托東部樞紐，形成至西安的東部集疏運廊道，最終通往我國東部沿海地區;西通道主要沿丹拉高速，連接西部樞紐，形成至西寧的西部集疏運廊道;北通道主要沿機場高速，連接北部樞紐，通過蘭新鐵路，形成至烏魯木齊的北部集疏運廊道，最終沿第二歐亞大陸橋和第三歐亞大陸橋通往中亞、俄羅斯、德國和荷蘭等地;南通道始于西果園組團，主要沿蘭海高速，形成至甘南、成都，乃至廣西、云南的南部集疏運廊道。

“三樞紐”，指的是與北通道、西通道和東通道所連接的北部樞紐、西部樞紐和東部樞紐，分別位于蘭州新區、西固區和榆中縣。

“多組團”，指的是在蘭州市域范圍內形成的若干個跨行政區劃的組團、片區，每個組團中包括若干個商貿物流項目。根據基礎設施體系規劃和產業分區布局，在蘭州市域規劃布局機場東、機場北、東川新城、河口南、和平、定遠、水阜-忠和-北龍口、沙九、城關、三灘-西客站、三坪、黃峪、連海、樹坪15個組團，每個組團根據周邊的產業發展，賦予不同的功能定位。