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近日從順豐速運方面了解到，該公司已正式宣布，全面開放全國上百個倉庫為電商商家提供分倉備貨服務(wù)，同時推出順豐倉儲融資服務(wù)。電商商家如果提前備貨至順豐倉庫，不僅可以實現(xiàn)就近發(fā)貨，還可憑入庫的貨品拿到貸款。
　　同時在物流和金融方面發(fā)力，未來再用“快遞公司”來定義順豐顯然已經(jīng)不準確了。
　　在爭奪電商快遞份額上，價格戰(zhàn)對順豐不適宜，因此順豐這次打的是倉配服務(wù)戰(zhàn)。“通達系”加盟式快遞企業(yè)的價格戰(zhàn)，是“自下而上”的攻市策略，從電商快遞服務(wù)鏈的下游贏得消費者青睞，進而占據(jù)主導(dǎo)；而順豐作為直營式民企老大，做深倉儲服務(wù)，可看作是“自上而下”的攻市策略，以可信和深層服務(wù)贏得電商企業(yè)青睞，進而擴大地盤。
　　開放倉庫，分倉備貨
　　順豐總部向南都記者介紹，順豐倉儲融資服務(wù)，主要是針對信譽良好的電商商家，將順豐倉儲商品作為抵押，從而獲得質(zhì)押貸款。據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，該服務(wù)主要用于解決客戶商品采購等臨時性資金需求，讓客戶在使用順豐分倉備貨時，入倉初始即享有可靈活調(diào)整的信貸額度，以解決燃眉之急，并能隨借隨還，最大限度降低客戶資金使用成本。根據(jù)企業(yè)的資質(zhì)和抵押的貨品情況，最高貸款額度可達到3000萬元。
　　這一業(yè)務(wù)明顯是與順豐的倉庫開放為前提的。目前順豐在北京、上海、沈陽、廣州、西安、成都、武漢建立7大分發(fā)中心，50個重點城市已布局上百倉儲配送倉庫，倉儲總面積近百萬平米，配以順豐數(shù)萬網(wǎng)點，覆蓋全國2500各區(qū)縣，基本建成了覆蓋全國的電商倉儲配送體系(集群)。
　　而對很多電商商家來說，是不可能搭建自己的倉儲配送體系的。據(jù)了解，一線電商的物流體系動輒耗資百億元。這些小企業(yè)可以通過分倉備貨服務(wù)解決就近發(fā)貨的問題———根據(jù)銷售預(yù)測，提前備貨至順豐倉庫，實現(xiàn)就近發(fā)貨、區(qū)內(nèi)配送。據(jù)了解，包括華為、小米、長虹、康佳在內(nèi)的諸多知名品牌廠商均已使用順豐的分倉服務(wù)。該公司與3C和服裝行業(yè)若干知名商家的合作也正在洽談中。目前，順豐分倉備貨服務(wù)可以做到每千份訂單可節(jié)約運費超過5000元，并節(jié)約30%的訂單配送成本，以及40%以上的倉儲及人工成本。
　　順豐雙舉措欲達到雙效果
　　中投顧問研究員蔡建明昨日向南都記者表示，順豐在同一時間推出向電商開放分倉備貨服務(wù)和倉儲融資主要是為了進一步鞏固其物流影響力，使其倉儲資源得到最大化運用。此外，順豐提供融資有一定前提條件，其中一條是申請倉儲融資服務(wù)的電商企業(yè)需要通過順豐配送，此服務(wù)能對其配送業(yè)務(wù)起到支撐作用。
　　中國物流學(xué)會特約研究員楊達卿昨日接受南都記者采訪時表示，倉儲和金融服務(wù)的推出，不是割裂的兩個策略，而是有利益最大化的交集。
　　一方面，開放倉儲，是順豐基于自身在全國完善的倉配體系，與加盟式快遞企業(yè)爭奪電商快遞市場的新策略。誰都知道，在電商快遞這塊，順豐不是主體，淘寶最為明顯，70%的業(yè)務(wù)發(fā)生在通達系。在爭奪電商快遞份額上，價格戰(zhàn)對順豐不適宜，因此順豐這次打的是倉配服務(wù)戰(zhàn)。“通達系”加盟式快遞企業(yè)的價格戰(zhàn)，是“自下而上”的攻市策略，從電商快遞服務(wù)鏈的下游贏得消費者青睞，進而占據(jù)主導(dǎo)；而順豐作為直營式民企老大，做深倉儲服務(wù)，可看作是“自上而下”的攻市策略，以可信和深層服務(wù)贏得電商企業(yè)青睞，進而擴大地盤。
　　而在金融方面，非常明顯，順豐此舉的實質(zhì)就是做供應(yīng)鏈融資。楊達卿表示，相比較加盟式快遞，作為直營式快遞企業(yè)，順豐做物流金融更可靠。其實順豐在互聯(lián)網(wǎng)金融方面早已布局，去年下半年，順豐的金融平臺———順銀金融正式獲得由央行發(fā)放的銀行卡收單牌照，順豐已低調(diào)注冊了“順豐銀行”、“順豐支付”等金融類域名。順豐金融大幕早就徐徐拉開，也必然在互聯(lián)網(wǎng)市場越走越遠，憑借對消費群體的數(shù)據(jù)和資源掌握，進軍互聯(lián)網(wǎng)金融等服務(wù)不是難事。不僅如此，順豐當(dāng)前的發(fā)展重心是延伸物流服務(wù)價值鏈，向物流金融市場拓展，既提升物流服務(wù)的增值收入，也與貨主及電商企業(yè)實現(xiàn)更深度的捆綁。
　　中國物流與供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事、漢森世紀供應(yīng)鏈管理咨詢總經(jīng)理黃剛昨日接受南都記者采訪時表示，倉儲融資業(yè)務(wù)在國外發(fā)展已經(jīng)非常成熟了。“按常理來說，這個業(yè)務(wù)國內(nèi)早就應(yīng)該有了，只是現(xiàn)在才有。”
　　據(jù)了解，目前供應(yīng)鏈融資市場的需求非常大，有大量的小賣家，小賣家需要資金周轉(zhuǎn)。據(jù)楊達卿介紹，統(tǒng)計顯示，到2020年，供應(yīng)鏈物流的需求能達到20億，這里不僅包括電子商務(wù)，還有生產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)。“以前我們關(guān)注的是生產(chǎn)資料的物流需求，但今天，發(fā)現(xiàn)因消費產(chǎn)生的生活資料物流需求也非常龐大！”