發(fā)布時間:2015-05-04 09:27:59

5月2日,長株潭城際鐵路長沙河西段迎來重要節(jié)點——連通市府站與雷鋒大道站的暗挖隧道順利貫通。記者從中鐵隧道集團長株潭城際鐵路項目四分部獲悉,這是長株潭城際鐵路首個貫通的城市暗挖隧道區(qū)間,該控制性工程取得突破性進展為城鐵長沙河西段年底實現(xiàn)“洞通”提供了重要保障。
正在建設(shè)的長株潭城際鐵路長沙段在河西設(shè)有濱江新城站、市府站和雷鋒大道站。在線路走向上,城際鐵路從河?xùn)|穿過湘江后到達濱江新城站,沿杜鵑路經(jīng)市府站一直往西,到達雷鋒大道站。市府站與雷鋒大道站之間的區(qū)間長約2.4公里,沿杜鵑路東西走向,采用礦山法暗挖施工。該段隧道在地下10米至20米深度掘進,穿越地層條件差、埋深淺,施工難度極大。面對施工難點,中鐵隧道集團長株潭城際鐵路項目四分部科學(xué)部署施工,組織專家專題論證,下穿重大風(fēng)險點時采用機械開挖配合的方式,科學(xué)控制開挖進尺,加強地表沉降監(jiān)測,實時監(jiān)控,防患于未然。暗挖隧道施工過程中,成功穿過地面建筑密集區(qū)、交通主干道、高壓線塔、加油站、加氣站、立交橋等6個重大風(fēng)險點及8個一般風(fēng)險點,確保了圍巖穩(wěn)定和施工安全。
目前,長株潭城鐵長沙段位于河西的濱江新城站、市府站和雷鋒大道站3座地下車站都已完成主體結(jié)構(gòu),隧道剩余部分也將于年底貫通,屆時城鐵長沙河西段將實現(xiàn)“洞通”。根據(jù)設(shè)計,長株潭城際鐵路長沙段將繼續(xù)西延,延長線起于雷鋒大道站,全長約9公里,新設(shè)車站3個。城鐵西延線將力爭今年完成部分控制性工程的建設(shè)。按照計劃,包括西延線在內(nèi)的長沙火車站以西的城鐵線路有望于2017年通車。
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