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近年來，冷鏈產品如果蔬、肉類、水產品、鮮奶等消費日益增大，推動生鮮電商迅猛發展，隨之冷鏈物流的需求激增。而有數據表明，我國每年消費的易腐食品將近10億噸，需要冷鏈運輸的超過50%，但只有10%實現冷鏈運輸，每年在冷鏈運輸中的總損失高達750億元。對比西方發達國家，我國冷鏈物流還處于初級階段，具體表現如下：

• 歐美、日本等發達國家80%-90%的食品冷鏈運輸率相比，我國只有10%左右；

• 國內果蔬冷鏈損耗率高達25%，而發達國家僅在5%左右；

• 冷鏈布局過于分散且嚴重不均衡，中小城市冷庫在建設上仍存在很大缺口；

• 市場缺乏統一標準，亂象亟待規范；

• 沒有充分利用有效的物流信息化管理系統；

• 冷鏈物流設備及信息化水平不能滿足行業、消費者要求。

如何把握冷鏈發展機遇，解決冷鏈流通存在的問題？5月6日，在上海新國際博覽中心舉辦的“2015亞洲生鮮配送展”的主題論壇——“第二屆浦江發展論壇暨冷鏈運輸與食品安全論壇”上， 200位來自于冷鏈物流、食品、餐飲、快消品、冷鏈裝備與技術、冷鏈投資方、冷鏈研究機構等企業參會代表匯聚一堂，共同探索冷鏈的發展趨勢與驅動力。

會上，銳特信息技術有限公司SinoServices（以下簡稱“銳特”）咨詢顧問李培杰先從我國冷鏈物流的發展現狀，面臨的機遇與挑戰，冷鏈信息化的沖擊與成功應用案例等幾個方面進行了精彩的理論闡述和經驗分享。

李培杰先生分享道，我國冷鏈流通率相比歐美發達國家仍有極大的差距，主要體現在產品腐損率高，缺乏產業鏈上下游的控制，全程追溯和控制難度高，在質量、標準和信息層面均存在不同程度的斷鏈，因此急需搭建強大的冷鏈物流管理平臺以促進冷鏈管理升級，實現企業內外部有效管控，全面提升運營和管理能力。國內一些冷鏈服務的知名企業一直積極引入先進的信息技術應用來支持服務不斷穩步提升，他們在SOP優化、多渠道分布式訂單管理、全程高效管控、精細化倉儲管理、運輸管理優化、移動應用、上下游協同等方面有突出的表現。然而基于我國冷鏈物流仍處于起步階段的現實，很多企業在尋求先進的信息技術來解決相應問題的時候，卻遭遇經驗、人力和資金等方面的限制，從而難以實現期望的目標。

為此，李培杰先生結合銳特自身的產品和典型案例分享了最佳冷鏈信息化之道，通過應用“銳特一體化冷鏈管理軟件”，讓企業以較低的成本和較短的實施周期，快速導入先進的技術應用和成熟的管理模式，緩解企業成本與贏利的壓力，打造投入產出比最高的技術驅動創新、技術創造效益的方案。針對冷鏈物流管理的五大要素即全程追蹤追溯、效期控制、異常管理、溫控采集和作業效率，李培杰先生從幾個重點的方面介紹了如何應用信息系統推動冷鏈服務升級，如分布式訂單管理、精細化冷鏈倉儲管理、倉儲和運輸業務的聯動、全程監控和追溯、冷鏈上下游協同及執行可視化等，通過強大的冷鏈物流管理平臺，實現企業內部和跨企業冷鏈的有力管控，建立高效的倉儲和配送中心，降低成本和庫存，確保服務質量。

李培杰先生的精彩分享贏得了臺下與會嘉賓們的高度關注，并引發了現場觀眾就冷鏈管理提升、信息化應用等方面的熱烈討論。會后，眾多相關企業來訪銳特的展位，并進行了進一步的咨詢與交流。