發(fā)布時(shí)間:2015-05-18 09:50:43 鳳凰財(cái)經(jīng)
關(guān)注中物聯(lián)
互聯(lián)網(wǎng)物流:新藍(lán)海,新風(fēng)口
總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”提升了產(chǎn)業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)注,將加速互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造進(jìn)程。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的四個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)、銷售流通、融資、物流交付的互聯(lián)網(wǎng)改造,將會(huì)實(shí)現(xiàn)效率提升和成本改善。而在這四個(gè)環(huán)節(jié)中,我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流環(huán)節(jié)的整合改造將是新一片藍(lán)海和下一個(gè)風(fēng)口。
公路物流行業(yè):信息不對(duì)稱嚴(yán)重,效率改善空間較大
2013年我國(guó)的物流總費(fèi)用占GDP比重為18%,物流行業(yè)在社會(huì)生產(chǎn)中的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)與日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。我國(guó)物流行業(yè)落后的信息化程度和自動(dòng)化程度限制了物流行業(yè)整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率的改善。我國(guó)公路貨運(yùn)整體空載率在40%左右,貨車資源浪費(fèi)嚴(yán)重,而美國(guó)公路物流行業(yè)的平均空載率約在10%左右。目前中國(guó)的公路物流信息化程度還不高,仍然處于初級(jí)階段。很多公司已經(jīng)從各個(gè)方面進(jìn)行嘗試,有信息門戶網(wǎng)站、運(yùn)力交易平臺(tái)、車輛調(diào)度平臺(tái)、整合服務(wù)平臺(tái)等。目前困擾行業(yè)的兩個(gè)難題信息不對(duì)稱問(wèn)題與信用問(wèn)題都有望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式得到解決。移動(dòng)終端的普及使得互聯(lián)網(wǎng)物流信息匹配這一對(duì)地理位置要求較高的應(yīng)用有了成功的可能,公路互聯(lián)網(wǎng)物流領(lǐng)域有望產(chǎn)生可以媲美美國(guó)羅賓遜物流的偉大的平臺(tái)公司。
航運(yùn)物流行業(yè):期待中國(guó)的INTTRA
對(duì)于航運(yùn)公司來(lái)說(shuō),分散的客戶提高了航運(yùn)企業(yè)配置成本和銷售成本;多級(jí)貨代現(xiàn)象的存在同時(shí)壓縮了航運(yùn)企業(yè)盈利空間,同時(shí)也提升了企業(yè)運(yùn)輸?shù)某杀?行業(yè)總體上供大于求,改變傳統(tǒng)航運(yùn)模式勢(shì)在必行。INTTRA為我國(guó)的航運(yùn)物流提供了可參考的案例,INTTRA為托運(yùn)人、收貨人、承運(yùn)人等提供開(kāi)放的業(yè)務(wù)信息,每周INTTRA平臺(tái)所處理的集裝箱訂單超過(guò)30萬(wàn)個(gè),超過(guò)全球海洋集裝箱交易量的10%。關(guān)注在航運(yùn)電商領(lǐng)域布局的公司。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 新石器入駐京東自營(yíng)商城 探索無(wú)人車商業(yè)化新路徑
- 國(guó)家安全部:警惕!你的快遞可能有“間諜
- “確保我國(guó)經(jīng)濟(jì)航船乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”——習(xí)近平總書記引領(lǐng)“十四五”經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階
- 河北首個(gè)自主研發(fā) 交通數(shù)智大模型發(fā)布
- 李強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議 研究進(jìn)一步做好節(jié)能降碳工作等
- 首次寫入五年規(guī)劃建議 “金融強(qiáng)國(guó)”建設(shè)向?qū)嵪蛐?/a>
- 民航局:到2030年,實(shí)現(xiàn)人工智能與民航各領(lǐng)域廣泛深度融合
- 一圖讀懂 | 《外賣平臺(tái)服務(wù)管理基本要求》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
- 市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布實(shí)施 《外賣平臺(tái)服務(wù)管理基本要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
- 《中方關(guān)于深化中國(guó)—東盟數(shù)字治理合作的倡議》發(fā)布
- 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)如何為外賣平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)劃底線?政策解讀來(lái)了
