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編者按：

物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。加快發展現代物流業，對于促進經濟結構調整、增強產業發展活力、提高區域綜合競爭力具有重要的戰略意義。為促進我省物流業健康發展，《山西省物流業發展中長期規劃（2015-2020年）》于近日出臺。《規劃》提出，要通過區域性專業市場、大型物流園區、物流公共信息平臺等項目建設，推動我省現代物流業實現規模效益和服務能力的整體躍升。力爭到2020年，布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流體系基本完善，物流規模持續擴大，產業結構明顯優化，服務水平顯著提高，綜合成本逐步下降，建成一批物流總部基地和功能集聚區，形成具有重要支撐作用與帶動發展功能的物流產業鏈和產業集群，基本實現建設中西部現代物流中心的發展目標。

天字型’物流通道由大秦線、京包線、同蒲線、太焦線、太中銀線、石太線、大西客運專線、石太客運專線等重大鐵路交通軸線和西進東出、南北貫通的高速公路交通運輸大通道構成，是我省煤炭、特色農產品、大型裝備等的主要外送通道和經濟社會發展的主要物流通道。”《山西省物流業發展中長期規劃（2015-2020年）》提出，要圍繞這一空間布局打造中、北、南三大現代物流業密集區。

中部現代物流業密集區是我省打造中西部現代物流中心的核心載體。它將依托鐵路太中銀線、石太線、瓦日線、太興線、大西客運專線、石太客運專線和京昆高速、青銀高速、二廣高速等交通軸線，結合太原市、晉中市、陽泉市和呂梁市的生產力布局以及戰略定位，打造功能齊全、集聚輻射能力強的現代物流業密集區。其中，太原市和晉中市集中布局保稅物流、商貿物流、制造業物流、農產品物流、電子商務物流、應急物流等業態，打造產業集聚、品牌匯集、業態豐富、功能完善的現代物流業核心區，成為具有全國影響力的區域性物流樞紐。陽泉市和呂梁市重點布局資源型產品物流、電子商務物流、制造業物流、農產品物流、區域性再生資源回收物流、商貿物流等業態，建設煤炭集散、儲配中心和特色農產品現貨交易市場，積極推動與太原市、晉中市分工協作發展，構筑太原-晉中現代物流業核心區域橫向承接產業轉移示范區和功能拓展區。

北部現代物流業密集區將依托貫通東西的鐵路大秦線、京包線、大張客專和宣大高速、榮烏高速、忻阜高速、忻保高速、靈河高速及連接南北的鐵路北同蒲線、大西客運專線和二廣高速等交通軸線，充分發揮大同市、朔州市、忻州市資源優勢和涉煤產業發展優勢，結合晉北現代煤化工基地、雁門關生態畜牧經濟區及烏（烏蘭察布）大（大同）張（張家口）金三角區域等方面的發展，大力推動煤炭物流、制造業物流、商貿物流、農產品物流、電子商務物流等業態發展，建設煤炭集散、中轉煤炭儲配中心、省外煤焦物流倉儲配送中心，形成產運需有效銜接、省內外市場相互貫通，生產、運輸、儲備、配煤相互支持、整體推進的煤炭物流網絡，打造中西部現代物流中心的重要支撐。

南部現代物流業密集區將依托鐵路南同蒲線、太焦線、侯月線、侯閻線、大西客運專線和京昆高速、二廣高速、青蘭高速等交通軸線，充分發揮長治市、晉城市、臨汾市、運城市自身發展基礎和優勢，強化區域合作，完善晉陜豫黃河金三角承接產業轉移示范區物流基礎，構建輻射東南和西南的區域格局，積極融入中原經濟區、關中天水經濟區和絲綢之路經濟帶建設，大力發展資源型產品物流、電子商務物流、商貿物流、特色農產品物流等業態，引領晉南地區傳統產業升級，打造我省現代物流業對黃河中游地區開放與合作的橋頭堡，成為“鏈接”我國東部沿海大通道的現代物流基地。