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近日，家住石家莊市華基君程小區的童女士騎車回到小區，她并沒有急于上樓，而是走到小區大門口附近的一組柜子前，掏出手機。按照手機里顯示的一組號碼，手指在操作臺的顯示屏上輸入，只聽“啪”的一聲，一個柜子自動打開，她從里面取出了自己的貨物，關好柜門轉身上樓。“有了這種智能自提柜確實很方便，隨時能收取貨物，也不需要再與投遞員約時間接貨了。”據記者了解，目前有900余臺這樣的智能自提柜，分布在石家莊的各個社區和寫字樓等人員密集處。它們到底如何使用和操作?昨日下午，記者走訪了三個社區，對它的使用功能進行了一番體驗。

柜子尺寸有大有小 可放置不同貨物

記者分別走訪的是華夏家園A區、華基君程小區和聯邦名都一期，這些小區均是在去年七八月份，完成了智能自提柜安裝。記者發現，智能自提柜大多是安放在小區大門口附近，戶外的自提柜上面都安裝有遮擋棚。從外觀看，這些柜子高大約2米左右，厚度約0.5米，一組柜子的長度約是1.2米。這三個小區的智能化自提柜，是同一家科技公司安裝的。該公司網點服務員路文勇介紹，自提柜設置數量與小區的貨物接收量有關。一般一個小區安裝2至3組自提柜。

記者現場看到，這些自提柜有三種尺寸。最大尺寸的柜子長和寬均約40厘米，可以容納一個電飯鍋大小的貨物;中等尺寸的柜子是長約40厘米，寬20厘米，可以放一雙鞋;最小尺寸是長40厘米，寬10厘米的柜子，適合放置衣服之類的小件物品。

經統計，每組柜子中分別由4個大尺寸柜、4個中尺寸柜、10個小尺寸柜組成，以方便投遞員根據貨物大小來選擇。

存貨半分鐘即可 取貨5秒鐘完成

這些智能自提柜外形很像超市的存包柜。所不同的是，自提柜設備上還安裝有一個觸摸的顯示屏，所有放和取的操作流程均是依托于這個觸摸屏完成。

在聯邦名都小區，記者走訪時正好看到一名快遞員在存放貨物。只見他在顯示屏上輸入經過注冊的手機號和投件碼之后進入操作界面，根據貨物的大小，他點擊選取了合適尺寸的柜子，然后掃描貨物的條碼，之后輸入購物業主的手機號碼，確認操作流程之后，所選取的柜子立馬打開。放好貨物，關好柜門，大約也就用了半分鐘時間。

業主又是如何得知貨物已到?路文勇介紹說，當快遞員將業主手機號和貨物條碼輸入之后，業主隨即就會在手機上收到一條短信。短信內容中，包含有快件條碼的號段，最重要的是會收到一條開箱密碼，同時短信中也告知了自提柜所在小區的位置。業主接收后，就可以到柜子前輸入開箱密碼拿走貨物，整個過程大約需要5秒鐘。

24小時內免費取 超過一天要付費

路文勇介紹說，快遞公司的投遞員選擇不同尺寸的柜子存貨，要支付4至6毛不同價位的費用。而業主取貨在24小時之內是免費的。如果有業主超過24小時沒有取走貨物，需要按照超過的時間支付費用，超過一天是1元錢。

“畢竟柜子的數量有限。這樣我們可以提醒業主及時收取貨物，也好讓柜子得到有效利用。”路文勇說。

一般情況下，業主下班之后就可以取走貨物。如果遇到出差等情況，也可以將開箱密碼告知家人或朋友進行代取。“通常我們在網點進行走訪時，也會查詢收取情況，及時通知業主。”他說。

物業：省去許多麻煩 希望能普及

在一些小區，物業公司也承擔了一部分貨物接收的工作。業主不在家或一時回不來，有的會把貨物暫時寄存在物業公司。

對此，一位不愿透露姓名的物業負責人說，物業工作人員并不情愿做這個工作。比如出現過拿錯貨物的現象。萬一貨物是易碎品，物業也會承擔風險。“我們當然希望這種自提柜能夠普及起來，這樣就把物業公司解脫出來了。”

路文勇說，“一般是由物業公司向我們提出安裝的要求。”他說，只要能在小區提供一塊約五六平方米的場地，就可以免費安裝這種自提柜。

業主：操作簡單方便 擔心維權困難

記者走訪期間，碰到幾名正在收取貨物的業主，大家普遍的反映是，這種自提柜操作簡單，隨來隨取很方便，不會因為不在家，無法接收快件而發愁。

華夏家園的劉女士說，自己平時上班忙，所需物品多是在網上選購。之前沒有這種設備時接收貨物比較麻煩。“比如快遞員打電話告訴我，大約上午10點左右貨物會到達小區，我就只能在家里被動等待。現在這個問題解決了。”

聯邦名都的趙先生說，他一般不愿把貨物寄到單位，因為最終還要帶回家。曾有好幾次他中午騎車回家接收物品，現在有了這種設備，問題迎刃而解了。

但是部分業主也有顧慮，“這很容易起糾紛。如果快遞人員堅稱已把貨物放在自提柜，業主卻收不到貨，誰來負責責任的認定?”

快遞員：以前6小時 現在4小時就分完

作為一名快遞員，小王每天做得最多的事兒就是給業主打電話，送一件貨物有時要跑2趟，特別耽誤時間。這種設備推廣應用后，他感覺分發的效率提高了不少。“有這種設備的小區，我直接存放即可，也不用再電話告知了。”他說，以前用6個小時分發完貨物，現在4個小時就能完成，希望這種設備能普及。

“網購最后一公里”還需時間驗證

自提柜似乎成為解決“網購最后一公里”的最佳解決方案。但據記者了解，自2012年以來，快遞、電商及第三方公司高調進入該領域后，自提柜在實際使用中卻有些叫好不叫座。

一位科技公司負責人告訴記者，自提柜作為國外發達國家郵件自助存取的“標配”，在國內的發展并不順利。2012年自提柜在一些大學、地鐵、小區和便利店陸續出現。“叫好不叫座”的重要原因是快遞公司、自提柜及商品交易三方數據互相不通，消費者需要維權的時候，自提柜公司和快遞公司權責不易界定，消費者折返兩者之間，卻解決不了問題。因此，自提柜落地后的適應力、技術完善都還需要時間。

然而，“我們曾對自提柜相關收益做過測算，2013年全國規模以上快遞服務企業業務量累計完成91億件，業務收入累計超過1400億元。快遞行業最后一公里的配送價格不低于3元/單，2013年快遞“最后一公里”配送市場規模約為273億人民幣，”省會某從事自提柜研發及鋪設的公司的相關人員認為，自提柜的前景非常廣闊，比如京東已經在全國37個城市鋪設了上千臺自提柜。蘇寧易購、亞馬遜、淘寶等先后設立自家的自提柜系統。2015年6月6日，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發布公告，共同投資5億創建深圳某科技工資，致力于研發運營面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平臺。目前市場對于自提柜的功能有了新的定義和期盼。

對此，石家莊市商務局電子商務與信息化處負責人介紹說，去年10月份，石家莊與天津、杭州、福州、貴陽一同入選了電子商務與物流快遞協同發展試點。目前征集到6家智能自提柜企業，根據建設方案進行項目評審，目前自提柜網點的鋪設主要以社區為主，將來也會根據需求，逐漸考慮向學校、各企業單位等區域推廣。