發布時間:2015-10-12 10:36:00 人民網

近日,有“陜西軍工企業領先品牌”之稱的陜西通家汽車股份有限公司攜旗下“電牛1號”新能源電動車亮相首屆上海合作組織國家商品展。
據了解,陜西通家所研發的首批“電牛1號”新能源電動車,不同于市面上大部分的電動車的蓄能方式,采用了自創的蓄能科技,在續航能力,載重能力上都有顯著優勢。
與其他同類車型“兩橫六縱”的大梁設計不同,“電牛1號”采用行業獨創的“兩橫八縱”大梁設計,穩定性、耐久性業內最優,終生不變形;加強型后橋匹配加厚板簧,標準承載600公斤,最大承載1.01噸。陜西通家以軍車技藝在行業內聞名,從整車到零部件的設計,生產檢測,完全按照軍車流程進行。此次在電動車上采用軍工技藝生產“保品質”的同時,又進行了不同于以往的創新變革,讓電動車也有軍工范兒。
據了解,陜西通家汽車股份有限公司是陜汽控股的子公司,是西北地區集微型車、皮卡、SUV的研發、生產、制造、銷售于一體的高新技術企業。依靠陜汽控股集團技術中心完整的產品研發體系,通過廣泛的對外合作,以新能源和專用車為發展方向,搭建皮卡、微車兩個平臺產品,形成特色產品。2015年6月13日,公司順利實現增資擴股,圍繞新能源汽車生產基地、新能源動力電池生產基地及新能源汽車充電樁業務布局展開合作,將逐步打造完整的新能源汽車產業鏈,使企業建設成為國內最大的新能源汽車制造基地。
相關閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發展交流會舉辦 科捷出海供應鏈破解行業難題
- 交通運輸部辦公廳 國家鐵路局綜合司 中國國家鐵路集團有限公司辦公廳關于學習借鑒集裝箱多式聯運場站共享典型經驗做法的通知
- 多部門協同發力全方位擴大商品和服務消費
- 西部陸海新通道班列運輸貨物同比增長71.6%
- 以法治之力促進民營經濟高質量發展——國新辦發布會聚焦民營經濟促進法
- 生態環境部:對機動車特別是貨車排放問題的監管將更加嚴格
- 新版《國家智能制造標準體系建設指南》發布
- 【湖南】今年建設農村寄遞物流綜合服務站1.9萬個
- 船舶免費過閘政策正式實施 船民企業共享“水運紅利”
- “五一”假期全國快遞包裹攬投量同比增長超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯動補鏈強鏈通途萬里