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攜手廣東，共建 21 世紀海上絲綢之路“一帶一路需要大量我們制造的產品，我們更需要一帶一路這樣的機會，通過國際物流大通道的建設，將讓我們有更多機會讓自貢產品走出去。”5月16日下午，自貢市政府副市長未也代表自貢市政府與廣東省物流行業協會簽訂戰略合作協議。

未來，自貢將積極融入共建21世紀海上絲綢之路—川貴廣—南亞（瓜達爾）國際物流大通道，構建區域商貿中心、區域物流集散中心，加快融入“一帶一路”大戰略，促進自貢市物流產業轉型升級。考察自貢建川南地區最大現代物流中心

16日上午，在自貢市商務局和大安區政府等陪同下，廣東省物流行業協會常務副會長馬仁洪一行對大山鋪火車站、自貢大山鋪鐵路物流園區鐵路專用線項目現場、以及大安區東北部新城等項目進行了考察。

預計今年9月全面開工建設的自貢大山鋪鐵路物流園區鐵路專用線項目，讓考察者們充滿期待。據了解，該項目已列為四川省省政府重點支持項目，用地約1100畝，計劃投資20億元，項目接軌于內六線大山鋪火車站，設有散堆場、集裝箱作業區（20萬標箱）、約15萬平米的倉庫、約3萬平米的冷鏈中心，還有商業服務、電商、會展、物流信息以及辦公共約50萬平米。

西南晟鐵物流有限公司是該項目的業主單位，公司董事長劉愛平說，項目建成后，成都鐵路局將逐漸關閉自貢站的貨運功能，貨運功能將轉移至該項目所在的大山鋪火車站，大山鋪火車站也將更名為“自貢北站”。項目立足川南、輻射西南，將成為川南地區最大的現代物流中心，將促進整個川西南地區、自貢市的經濟可持續發展，促進自貢地區及周邊地市現代物流業的形成和發展。簽訂協議自貢融入共建國際物流大通道

16日下午，在自貢市匯東大酒店，廣東省物流行業協會一行還和自貢進行了“共建21世紀海上絲綢之路—川貴廣—南亞（瓜達爾）國際物流大通道”交流洽談會，自貢市政府和廣東省物流行業協會簽訂了戰略合作框架協議。

洽談會上，自貢市發改委、經信委、交通局、規劃建設局等部門介紹了自貢當前的交通區位、產業經濟、項目規劃等方面的基礎和優勢，這讓馬仁洪等人感受到了自貢信心。

“新形勢下，一帶一路該做什么？”馬仁洪說：“我們用很長的時間，經過對眾多國家的考察，研究并提出了構建貴廣—南亞（瓜達爾）國際物流大通道，再到后來納入四川，成了現在的川貴廣—南亞（瓜達爾）國際物流大通道。”

馬仁洪說，這條國際物流大通道在南亞選擇了林查班、吉大港、漢班托塔、孟買和瓜達爾五個國家，這是經過長時間細致調研確定的。這條國際物流大通道可以讓政府、協會、企業合在一起，把跨國的市場整合在一起，這是一條自下而上的物流通道，是完全立足市場用市場來配置資源的，這樣的物流通道才有潛力和活力。

西南晟鐵物流有限公司和廣東省物流行業協會，就自貢大山鋪鐵路物流園區鐵路專用線項目成為國際物流大通道節點簽訂了戰略合作協議。這預示著，未來該物流園區將正式成為整條國際物流大通道上的重要節點。未來合作讓自貢造有更多機會走向南亞

今年初，遂寧市人民政府已經與廣東省物流行業協會達成戰略合作協議，自貢此次的積極謀求合作，也使得自貢市成為四川第二個融入共建川貴廣—南亞（瓜達爾）國際物流大通道的城市。馬仁洪說，對自貢而言，只有不斷提升對外開放水平，只有開放程度越高，才能提升經濟發展。

自貢市人民政府副市長未也說，自貢雖然城市面積不大，但是輻射整個川南經濟區，這是一個經濟發達、人口眾多的城市經濟區，這讓自貢的發展充滿前景。未也說：“自貢的生產能力較強，但需求有一定限度，一帶一路就需要我們大量的產品。這次合作，希望能夠借這個平臺，讓我們把更多自貢的產品銷出去。”

“當前，自貢有川南城市中心的良好優勢，有高速與高鐵形成的交通路網，還有通用航空機場今年下半年即將試運行。”自貢市商務局局長楊玉康說，“未來，我們可以做更多思考，可以把海鮮產品引到自貢來，建一個海鮮批發市場；還可以把熱帶的水果帶到自貢來，建川南農產品批發市場；還可以進口很多優良的木材、建材等，這些都可以思考和嘗試。”