九曳供應(yīng)鏈開(kāi)通12條專線 解決冷鏈零擔(dān)難題
發(fā)布時(shí)間：2017-07-26 09:17:32 第一物流網(wǎng)
關(guān)注中物聯(lián)
近日，九曳供應(yīng)鏈與拓領(lǐng)物流就共同打造全國(guó)冷鏈零擔(dān)干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)雙方線上線下資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，解決冷鏈零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)貨量不均衡、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量不穩(wěn)定等的問(wèn)題。
.png)
據(jù)了解，相比普貨零擔(dān)，冷鏈零擔(dān)具有貨量分散、運(yùn)營(yíng)成本難控制、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量難控制等問(wèn)題。本次合作，雙方將聯(lián)手先打造北京、上海、廣州、武漢四大城市12條精品冷鏈零擔(dān)專線。依托九曳供應(yīng)鏈四地的生鮮集散中心，通過(guò)干線+落地配的模式，打破了干線車輛沿途多次卸貨局面，保障了產(chǎn)品的品質(zhì)，同時(shí)有效減少了生鮮貨品在途時(shí)間，保障生鮮的品質(zhì)。
資料顯示，九曳供應(yīng)鏈成立于2014年7月。公司核心產(chǎn)品為冷鏈分布式倉(cāng)儲(chǔ)體系，分布式庫(kù)存系統(tǒng)是一個(gè)由國(guó)內(nèi)多個(gè)冷鏈倉(cāng)庫(kù)組成的基于協(xié)調(diào)中心的庫(kù)存系統(tǒng)。通過(guò)分布式倉(cāng)儲(chǔ)模式，從原產(chǎn)地倉(cāng)集中備貨至各區(qū)域冷鏈分倉(cāng)后，依托分倉(cāng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域配送。目前九曳供應(yīng)鏈全國(guó)已開(kāi)通十二個(gè)生鮮集散中心，預(yù)計(jì)2017年達(dá)到22個(gè)；生鮮宅配服務(wù)已覆蓋全國(guó)268大小城市，保障農(nóng)業(yè)、生鮮產(chǎn)品從國(guó)內(nèi)外原產(chǎn)地直達(dá)終端消費(fèi)者。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 擴(kuò)容提質(zhì) 我國(guó)縣域消費(fèi)活力持續(xù)迸發(fā)
- 聯(lián)合國(guó)啟動(dòng)“可持續(xù)交通十年”及實(shí)施計(jì)劃
- 中國(guó)自主創(chuàng)新的大型無(wú)人機(jī)“九天”成功首飛
- 2025金融助力京津冀先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展行動(dòng)在京啟程
- 工業(yè)轉(zhuǎn)型“導(dǎo)航圖”發(fā)布 如何為千行百業(yè)提供轉(zhuǎn)型新坐標(biāo)？
- 浙江水路鐵路貨物周轉(zhuǎn)量“十五五”將增長(zhǎng)10%以上
- 江蘇大件運(yùn)輸即申即辦秒批秒辦
- 人工智能賦能 民航業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提速
- 中國(guó)船企簽訂國(guó)內(nèi)單次合作簽約最高金額訂單
- 堅(jiān)定信心真抓實(shí)干 奮力實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局——從中央政治局會(huì)議看2026年經(jīng)濟(jì)工作方向
- 我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口連續(xù)10個(gè)月保持增長(zhǎng)