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一個原本普通的快遞包裹，如何通過人工智能、無人機、綠色包裝等高科技手段，提升消費者的體驗?2018年中國快遞行業(yè)(國際)發(fā)展大會30日在北京開幕，各種具有“科技范”“綠色范”的快遞新產(chǎn)品集中亮相，秀出當(dāng)前快遞業(yè)的新服務(wù)、新理念。

快遞服務(wù)解決“最后一百米”痛點

你是否還記得馬路邊寄信用的綠色大郵筒?今后，它將華麗轉(zhuǎn)身為“小黃筒”。這種“小黃筒”經(jīng)過改造，消費者可以直接投入需要寄遞的快遞包裹，不需要再等快遞員上門，晚上也依然可以寄快件，滿足“隨時寄”需求，真正實現(xiàn)24小時寄件服務(wù)。

今年，我國將鋪設(shè)6萬個“小黃筒”。“小黃筒”由中國郵政與中郵速遞易共同研發(fā)，通過集約化配送的方式，借助大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)優(yōu)化物流網(wǎng)點布局，減少快遞員上門取件的等候時間，從而提高快遞的運營效率。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《快遞行業(yè)發(fā)展趨勢與投資規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，近年來，國內(nèi)快遞量快速增長，從2013年的91.9億件增長至2016年的312.8億件，漲幅達340.4%。2017年，全國快遞業(yè)務(wù)量達400.6億件。按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢，預(yù)計到2018年中國快遞業(yè)務(wù)量將近500億件。

2013-2018年中國快遞業(yè)務(wù)量情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國郵政將利用網(wǎng)點資源助力小黃筒的布局，開展“小黃筒”投遞和攬件業(yè)務(wù)。未來，小黃筒將按照郵政綠筒的路徑推進，主要輻射范圍為小區(qū)、商務(wù)樓等，實現(xiàn)“一單元一筒”的有效鋪設(shè)。

如果你不想去樓下的小區(qū)自提柜取快件，可以考慮在自家門口裝一個迷你型的智能快件箱。菜鳥網(wǎng)絡(luò)日前推出智能快件箱，消費者和快遞員通過微信小程序即可實現(xiàn)對收件箱的綁定和管理：快遞員通過小程序掃碼放件，業(yè)主通過小程序一鍵開箱取件。快件包裹、外賣、牛奶、生鮮等均可直接投送至家門口，解決了消費者家中無人收件、下樓取件遠等快遞“最后一百米”痛點。

科技創(chuàng)新提升快遞運行效率

可自動乘電梯送件上門的投遞無人車、大件智能分揀機器人、自動識別安檢機、可遠程控制的智能快件箱……在此次展會上，一批快遞業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備首次全方位向公眾展示，依靠科技創(chuàng)新提升快遞的服務(wù)質(zhì)量和運行效率，成為快遞企業(yè)爭搶的新高地。

在智能倉展示區(qū)能看到，一種無人導(dǎo)引的分揀機器人在棋盤格一樣的分揀場地里往返穿梭，通過識別每個隔口的二維碼，迅速而準(zhǔn)確無誤地分揀著快件。這種機器人分揀效率超過5倍人工，還具備自動避障、智能排隊、自行充電等許多功能。

用于快件配送的無人車與無人機也在展會上亮相。無人車可以根據(jù)目的地進行自主路徑規(guī)劃、規(guī)避障礙物，還可與小區(qū)電梯后臺對接、自動乘坐電梯，實現(xiàn)門到門無人智能配送，客戶只需通過掃描二維碼即可完成寄件和取件。目前，已有不少快遞企業(yè)應(yīng)用無人機向偏遠山區(qū)、農(nóng)村等地投送快件。在展會現(xiàn)場，多家快遞企業(yè)展示了不同型號的無人機。

綠色發(fā)展成為行業(yè)共識

國家郵政局等十部門去年聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見，要求推進源頭治理，增加綠色快遞服務(wù)產(chǎn)品供給，提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。

在快遞服務(wù)展區(qū)看到，各參展企業(yè)都帶來了自家最新的綠色包裝產(chǎn)品，一拉即開的免膠帶紙箱、節(jié)省紙張的電子面單以及貫穿物流全過程的無紙化操作等。從商品打包、倉儲、運輸?shù)脚渌停G色發(fā)展理念貫穿快遞業(yè)的全鏈條，成為行業(yè)共識。

在循環(huán)利用方面，順豐、蘇寧、京東均投入使用了循環(huán)箱，顧客取貨后、配送員回收這些包裝箱，再重新投入循環(huán)使用。在可降解方面，全生物降解的包裝廢棄物在堆肥條件下，3至6個月可分解為二氧化碳和水，不會對環(huán)境產(chǎn)生污染。

企業(yè)要強化綠色技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，加快綠色包材的推廣使用步伐，尤其要大幅降低膠帶和不可降解塑料袋的使用，積極探索包裝回收體系建設(shè)，全面推進快遞包裝的綠色化、減量化、可循環(huán)。