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近年來，大數(shù)據(jù)持續(xù)升溫，可謂是頻頻“亮相”，處處“刷屏”。官方高度重視大數(shù)據(jù)發(fā)展，將大數(shù)據(jù)上升為國家戰(zhàn)略之一，并明確提出“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合”。2018年，大數(shù)據(jù)第五次作為重要角色出現(xiàn)在有關(guān)報告中，“做大做強新興產(chǎn)業(yè)集群，實施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動”，為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展指明了方向。

 

全球已步入大數(shù)據(jù)時代，互聯(lián)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)量每兩年就會翻一番。IDC報告預(yù)測，到2020年，全球數(shù)據(jù)量較2013年將增長10倍，會達到44ZB。大數(shù)據(jù)已然成為當下人類最寶貴的財富，考驗著各領(lǐng)域的數(shù)據(jù)保值與利用能力。

 

而在這場大數(shù)據(jù)引領(lǐng)中國經(jīng)濟的蝶變中，大數(shù)據(jù)技術(shù)作為創(chuàng)新的核心驅(qū)動力，在物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新物流技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域，都有不可替代的戰(zhàn)略意義。以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智能化產(chǎn)品和技術(shù)手段也必將是幫助中國物流企業(yè)提升效率的關(guān)鍵。

 

海量貨運大數(shù)據(jù)形成“人、車、企、貨”拼圖，促行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

 

多年來，物流行業(yè)“多、小、散、亂”及信息不對稱等問題，始終制約著物流行業(yè)的發(fā)展。中國物流成本占GDP的比重是15%，發(fā)達國家是7%到8%，我國物流效率仍有較大的提升空間。而數(shù)字經(jīng)濟作為革新傳統(tǒng)物流的新方式，數(shù)據(jù)成為基礎(chǔ)戰(zhàn)略資源，特別是大數(shù)據(jù)使物流行業(yè)變得更加智能，也更加高效。

 

中交興路憑借智能大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、人工智能、云計算、位置服務(wù)等先進技術(shù)加快改造整個產(chǎn)業(yè)鏈，將多維、實時的智能大數(shù)據(jù)疊加在物流場景中，形成了一幅以“人、車、企、貨”多維度的數(shù)據(jù)拼圖，由此展開多元化的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，打破了物流業(yè)傳統(tǒng)的發(fā)展僵局。

 

目前，中交興路負責運營的全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺覆蓋了全國95%以上的重載型貨車；積累了數(shù)據(jù)量高達10PB的海量貨運大數(shù)據(jù)，相當于一萬臺配置100G硬盤電腦的總?cè)萘浚粩?shù)據(jù)范圍涵蓋重載卡車的動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，車主、司機相關(guān)數(shù)據(jù)，物流企業(yè)“用油、ETC、金融”數(shù)據(jù)三大類，每日新增數(shù)據(jù)量超8TB。

 

先知平臺發(fā)力數(shù)據(jù)生產(chǎn)全鏈條，助力行業(yè)降本增效

 

大數(shù)據(jù)時代的到來已然為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級指出了新方向、提供了新動力，為物流行業(yè)賦能升級，也加速了物流公司與金融、保險、油品等行業(yè)的融合發(fā)展。中交興路多年持續(xù)發(fā)力大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，近兩年著重打造“先知平臺”，建立了從數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)產(chǎn)品到數(shù)據(jù)開放等數(shù)據(jù)生產(chǎn)全鏈條。這一平臺承載了中交興路“數(shù)據(jù)改變貨運”的使命和理想，即讓大數(shù)據(jù)覆蓋整個公路貨運行業(yè)的各個場景，賦能行業(yè)降本增效。其研究方向包括事故預(yù)測、出險保護與車輛保險等方面；并基于此和交管局合作開發(fā)出一系列數(shù)據(jù)可視化產(chǎn)品，全面助力貨運行業(yè)全場景的降本增效。

 

支撐多元化業(yè)務(wù)需求，賦能貨運全場景

 

中交興路先知平臺可全面感知中交興路旗下全場景業(yè)務(wù)平臺、應(yīng)用及行業(yè)數(shù)據(jù)，通過運用云計算、大數(shù)據(jù)及AI技術(shù)對數(shù)據(jù)進行深度挖掘機創(chuàng)新應(yīng)用，向公司業(yè)務(wù)、貨運行業(yè)提供多維度數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)產(chǎn)品。先知平臺具備數(shù)據(jù)規(guī)模大、維度全、質(zhì)量高等特點，能夠支撐多元化業(yè)務(wù)需求，賦能貨運行業(yè)全場景。

 

這是一個人人都在談大數(shù)據(jù)的時代，但只有極少數(shù)人在用大數(shù)據(jù)。在輸出自身大數(shù)據(jù)能力的同時，中交興路還向有數(shù)據(jù)開發(fā)能力的團隊開放。先知平臺對多平臺、多業(yè)務(wù)線的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一采集，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理和深度挖掘，不斷提高數(shù)據(jù)準確性和利用率，通過對數(shù)據(jù)的感知、認知、預(yù)知，最終輸出多維數(shù)據(jù)模型并對外開放，讓貨運數(shù)據(jù)變得更加智慧。

 

作為公路貨運行業(yè)的領(lǐng)軍者，中交興路以“讓公路貨運行業(yè)更安全、更智慧”為愿景，希望通過不斷提高技術(shù)手段和不斷進化的智慧手段，來提升公路貨運行業(yè)的安全性和智能化，讓3000萬公路貨運從業(yè)人員更幸福、更有獲得感。中交興路先知平臺提供的基于貨運安全的數(shù)據(jù)模型，對安全態(tài)勢、車輛安全、應(yīng)急救援、事故取證、安全預(yù)防、監(jiān)控優(yōu)化等多個場景的數(shù)據(jù)進行處理和輸出，大大降低了行車風險，也為保險公司定損、理賠提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持，協(xié)助物流企業(yè)進行快速理賠。

 

得益于良好的產(chǎn)業(yè)布局，中交興路已經(jīng)成功拓展出用戶、過路、保險、金融四大業(yè)務(wù)場景，并分別與中石化、ETC、中保信等巨頭展開合作，服務(wù)深入油品服務(wù)、第三方支付、保險、消費金融等多個范疇。

 

以數(shù)據(jù)促業(yè)務(wù)，以業(yè)務(wù)帶數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)是未來經(jīng)濟的鏈接要素。未來，中交興路將持續(xù)利用大數(shù)據(jù)助力企業(yè)發(fā)展，加強數(shù)據(jù)挖掘相關(guān)技術(shù)的跟蹤、實施和創(chuàng)新，發(fā)現(xiàn)更多潛在價值，助力貨運行業(yè)降本增效，共同構(gòu)建公路貨運行業(yè)良性生態(tài)。