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離商品原產地最近的倉庫，叫產地倉。產地倉項目，是指大的零售和物流企業在供應商/商家產地就近建設倉庫，供應商/商家就近送貨入倉，從而使物流集約化、規模化，通過企業具備的運輸資源，實現從產地倉向分撥中心、轉運中心的多頻次、小批量的連續補貨，優化備貨結構，提升現貨率，縮短訂貨前置期，降低雙方物流成本，提升緊急訂單處理能力，實現共贏。

 

一般，產地倉項目可以為供應鏈上的各方帶來諸多巨大好處，分對象來說：

 

（一） 供應商： 賬期縮短，供應流程簡化，物流成本降低。

 

（二） 商家：提高補貨頻率和現貨率，優化備貨結構，提升銷量及客戶時效體驗，簡化入庫流程，降低物流成本。

 

（三）企業：

 

物流成本：內部運輸成本降低，增加TC的運輸收入；增加在途庫存，減少庫房面積；

庫存管理：提升現貨率；提高供應商送貨頻率，降低庫存周轉天數；安全庫存集約化管理，降低安全庫存，減少滯銷；降低采購成本；

運營管理：多頻次小批量的補貨，降低收貨難度；提前預知未來到貨量，提升收貨計劃性和收貨效率；減少倉庫與上下游的溝通成本。

 

隨著馬云的“新零售”與劉強東“無界零售”時代的到來，產地倉的潛力被發掘，各大電商紛紛改變原有的物流供應鏈模式，縮短供應鏈環節，把倉儲直接移到原產地，在產地倉布局上發力。今天我們梳理一下菜鳥、京東、蘇寧、易果安鮮達、海爾日日順、安得物流各在產地倉布局上有著怎樣的規劃和傾向，誰出手最快，布局現狀如何？

 

菜鳥

 

4月份的時候，菜鳥曾發布一個火爆朋友圈的“神農計劃”，從中可以窺見菜鳥目前的產地倉建設主要集中在生鮮冷鏈方向。

 

“神農計劃”的由來是：“2018年4 月 26 日，在陜西省武功縣，菜鳥聯合天貓當天宣布啟動神農計劃。通過這項計劃，菜鳥宣布將在全國開設 100 個原產地生鮮倉庫，覆蓋全國生鮮主產區，將工業級標準引入生鮮供應鏈全領域，用算法和黑科技幫助農戶賣水果、運水果。”

 

陜西是一貫聞名的傳統水果主產區之一，首個菜鳥原產地標準化倉庫即選址在陜西咸陽市武功縣。當天菜鳥生鮮供應鏈平臺負責人在發布會上介紹，今年菜鳥將在 20 多個縣域開設原產地倉，覆蓋全國一半的生鮮主產區。未來兩年內，原產地倉將擴大到 100 個，覆蓋所有的生鮮產區。

 

但菜鳥對產地倉的建設始于2017年，2017年6月1日，菜鳥在廣州茂名建立第一個原產地倉，用以保障當地數萬噸荔枝的全程冷鏈運輸。

 

2017年12月26日，菜鳥在瑞金黃柏鄉凌角山設立農產品原產地倉，解決當地臍橙等農產品的高效流轉，同時為革命老區精準扶貧提供廣闊的銷售和物流平臺。

 

目前，神農計劃正在火熱推進中，相信以菜鳥之力，在不久的將來，會大大減少果農滯銷情況，同時讓人們吃到更優質新鮮的水果。

 

京東

 

京東的產地倉建設不止于生鮮領域，從起步階段就包括家電家紡等制造業品類。

 

早于菜鳥一個月，2017年5月，京東在南通建立全國首個家紡產地倉，南通的家紡市場份額約占全國的70%，該項目距離疊石橋家紡城僅有20公里，區位優勢明顯，一期規劃面積5萬平，預計可容納近百萬件商品。首批入駐商家囊括了羅萊、富安娜、北極絨等多個知名家紡品牌的數萬種產品。京東物流還規劃以南通倉為中心，并在南通設立TC轉運中心，實現以南通TC為中心鋪貨全國，解決商家供應鏈及庫存周轉問題。

 

2017年8月，京東在西安眉縣設立前置分揀中心，將西安分揀前置到眉縣，進行獼猴桃訂單集中處理，直接通過干線出港送往北京上海廣州，減少操作流程。

 

2018年2月5日，京東與滁州市人民政府在京東上海“亞洲一號”基地簽署了戰略合作協議。根據協議，2018年京東物流將在滁州動工建設智慧型家電產地倉，這也是京東在全國自建的首個大家電產地倉，同時京東云也將助力該項目，全面開放電商、人工智能、云服務、大數據、物流等領先技術與服務，在滁州共建京東智慧型倉儲物流。

 

2018年5月3日，眉縣產地倉建成，以后眉縣的獼猴桃、大櫻桃等水果可以產地直發。京東也宣布從18年開始，在西北五省推進產地倉項目建設，同時京東物流還將與西北當地開展“京云倉”合作模式，成全了西北地區的消費者如果想吃南方的水果，只要下單，一兩天就可以收到貨，不用像現在一樣等四五天甚至更久的夙愿。

 

5月25日，京東·漢中特色農產品對接暨漢中京東云倉開倉招商大會在漢中市城固縣舉行。京東集團與城固縣人民政府簽訂了TDC倉（城市倉配中心）建設項目協議和京東產地倉漢中運營中心落戶城固協議。20戶企業現場與京東云倉簽訂了入駐協議，京東將漢中特色農產品帶向更遠的地方。 

 

目前，京東已在山東煙臺建立櫻桃倉，在廣西建立水果倉，未來將落地更多產地倉。此前，京東建立的倉儲主要集中在東部和中部城市，目前的重點則是更多的倉儲往產地推進，將陸續在廣西、海南加快建設產地倉。

 

在服飾行業，京東物流已經與李寧、UR、紅豆、百麗、安踏、特步、卡賓、鴻星爾克等著名的服飾品牌進行了長期深入的物流合作，對產地倉、銷地倉、B2B、B2C等多個倉庫進行整合，統一調撥、統一補貨、統一運輸、統一配送，提升了整體效率。

 

蘇寧

 

蘇寧物流同蘇寧零售商業共同誕生與發展，在長期的發展歷程中，蘇寧物流在大件物流領域進行了持續的探索和投入，因此，產地倉的建設也以服務大件物流為主。

 

2017年，蘇寧物流在金華投放使用健身器材產地倉，為商家提供倉配一體服務，用戶購買健身器材，直接通過干線出港送往北京上海廣州等全國各地。

 

2018年，蘇寧物流在佛山家裝家居建材產地倉也將正式投入使用。針對家居不同大件客戶類型，蘇寧物流會提供諸如送裝一體和獨立安裝的定制化服務，并通過集中配送、分類包裝，控制商品在送裝過程中的破損率。

 

在細分化的家電、家居、運動等大件商品領域上，蘇寧物流目前已和松下、格力、美的、金螳螂、顧家、鏈家自如等重量級的客戶形成良好合作關系。未來還將在廣州、成都等地建設小家電、衛浴等產地倉。

 

此外，今年蘇寧物流在冷鏈方面發力也非常明顯，繼2月份鋪開8個冷鏈倉，覆蓋北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、沈陽、西安及周邊城市之后，今年5月，杭州、重慶、深圳、濟南、武漢、合肥、福州7個冷鏈倉也全面建成并投入使用，這15個倉庫將覆蓋150個城市。到6月底，蘇寧還將繼續新增徐州、天津兩大冷鏈倉這樣一來，蘇寧物流全國冷鏈倉將達到17座，真正做到用戶餐桌上各類生鮮的新鮮速達。

 

蘇寧物流表示，依托全國樞紐城市建立起的大型倉儲，蘇寧物流要在全國新建多個產地倉，包括生鮮冷鏈。蘇寧要把沿海的新鮮海鮮、內地的特產果品等以新鮮的狀態快速運到全國人民的餐桌上，屆時，無錫水蜜桃、西安獼猴桃、湛江菠蘿、仙居楊梅、盱眙龍蝦、陽澄湖大閘蟹等就將以產地倉的形式發往全國。

 

易果安鮮達

 

作為易果旗下冷鏈配送平臺的安鮮達，自建有產地倉，目前已與天貓、蘇寧等商家以及EMS（中國郵政速遞物流）建立廣泛合作。

 

2017年9月6日，冷鏈配送平臺安鮮達與EMS（中國郵政速遞物流）宣布達成戰略合作，雙方將在生鮮消費地倉、產地倉配送等方面展開全方位的深度合作。二者宣布共建大閘蟹產地倉，將倉庫建在陽澄湖畔，通過每天多批次的即時攬收和分撥流轉，使消費者最快在下單的6小時內就可以收到陽澄湖大閘蟹。

 

易果在2017年8月獲得天貓的D輪投資。按照天貓規劃，到2020年，天貓將新增生鮮產地倉56個，分布在全國主要的生鮮集中原產地。

 

目前，易果安鮮達除了承接易果生鮮、天貓超市生鮮區以及蘇寧生鮮等渠道的訂單，也為天貓生鮮的大盤商家提供配送服務。

 

安得物流

 

安得同樣自建有產地倉，主要合作對象為京東，并在與一些其他主流電商平臺開展廣泛合作。

 

2017年雙十一，安得智聯與京東物流在產地倉項目上展開合作，主要合作品類為家電，合作產地倉總面積19萬平方米。今年，為了滿足618消費者購物收貨的體驗需求，京東物流再次攜手安得智聯在產地倉項目展開合作，2018年京東物流全國新增4處大件家電產地倉全部交由安得承接，涉及品類除家電外，還包含了多個知名品牌，合作產地倉總面積為25萬平方米，同比增長30%。

 

除此以外，此次安得還為京東物流提供無界物流服務，通過數據接口，在系統上雙方無縫對接，解決去年雙方信息化系統分別獨立運行影響效率的弊端。安得自主研發的IT物流系統具備柔性化特征，能實現以客戶系統為主，數據共享服務，倉儲管理的數據能實時傳送到京東系統中，減少了人工操作數據錄入環節，提高效率，降低錯誤率。

 

除京東外，安得與其他主流電商平臺展開合作，同時也為其實現數據拉通。由于就近入倉，電商平臺與品牌商可在最短時間開始賬單結算工作，幫助解決電商平臺與品牌商長期存在的賬期長難題。

 

產地倉的布局是最先一公里的競爭，新零售和無界零售時代，物流定位和需求已經發生很大變化，產地倉是實現新的智慧零售的重要環節。京東曾提出一個打造智慧供應鏈的口號“短鏈、智慧、共生”，相信與各家建設產地倉的初衷具有重合性。產地倉的建設有利于解決傳統零售數據無法融合（線下數據，線上數據）、場景無法貫通（實體商店和電商）、交易無法同步的痛點，有利于滿足消費者隨時隨地消費需求。它不僅承載著多方利益，也在一定程度上承載著社會轉型。