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8月8日，武漢航運交易所召開產品發布會，宣布在湖北省率先推出“e航寶”航運供應鏈金融服務平臺和“e訂艙”長江集裝箱公共訂艙平臺。相關負責人表示，這兩大產品都是武漢航交所積極探索“互聯網+航運+金融”、助力長江航運業實施供給側改革的創新之舉。

去年8月，武漢航運交易所推出干散貨交易服務平臺——e航運，實現了全流程電子化操作，使信息發布、交易撮合、電子合同簽約、支付、結算全部在線上操作，目前用戶群體已覆蓋了長江流域最主要的大宗散貨相關企業，并收獲了良好的用戶體驗反饋。今年，武漢航交所創新再啟程，瞄準集裝箱訂艙環節協作難、效率低的痛點，重磅推出了長江集裝箱公共訂艙平臺——e訂艙。

據介紹，目前長江流域集裝箱出口運輸所需的環節較多，如果從長江中上游將一批集裝箱運往太平洋東岸，需要經歷小船換大船、支線換干線等一系列轉運環節。而在每個環節上，貨代企業都需要登陸不同船公司的訂艙系統，進行手動輸入，“各平臺間數據無法共享，效率很低。”而“e訂艙”系統如同航運界的“攜程網”，整合了各大船公司的訂艙系統，實現“一個平臺，多個角色，一套單證，多方共享”的模式，使得貨代企業得以從大量繁復的單證錄入和電話溝通中解脫出來。“只需要在e訂艙的界面進行統一操作，就可以預訂各大船公司集裝箱艙位，效率高，出錯少。”

此外，為了滿足交易平臺的客戶對融資的需求，武漢航交所聯合金融科技公司同步推出了航運金融服務產品——e航寶。該平臺與e訂艙和e航運等平臺無縫對接，一旦船貨雙方在平臺上完成交易，船主即可將產生的應收賬款進行交易，完成融資。全程在e航寶上在線操作，足不出戶。而e航寶與二十多家主流銀行、類金融機構、保理公司、金融科技公司等資金對接，形成多層次、多路徑的資金供應系統，船方僅需一天時間，就可以拿到融資。這一方式幫助航運企業以更低的成本解決了融資難、融資貴、融資效率低下等現實問題。針對大型企業，還能夠針對其需求進行個性化改造，從而實現更大規模的滿足長江流域的各級物流承運單位的融資需求。

發布會現場，經過科研開發方深入又細致的專業講解，e航寶、e訂艙兩大平臺的產融并驅、高效創新，得到了在場各方代表的誠心認可，上海煜江船務有限公司、中煤華中能源有限公司、武漢市華航集運物流有限責任公司等企業代表分別就自身公司近幾年的業務概況及武漢區域的重要發展戰略意義進行了具體闡述，并紛紛對e航寶、e訂艙兩大平臺的運營模式表達了濃烈的體驗意愿，爭當平臺試點企業，熱切期待著與武漢航運交易所展開更多方位、更深層次的發展合作。北京中物聯物流規劃研究院代表更是以現代供應鏈創新與應用的國家戰略為思想指引，深刻全面地為武漢航運交易所的平臺發展謀劃好了未來藍圖。