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8月29日，全國工商聯發布了2018中國民營企業500強榜單和《2018中國民營企業500強調研分析報告》。物流快遞業中，順豐泰森控股有限公司、德邦物流股份有限公司、圓通速遞有限公司均上榜2018中國民營企業500強。其中，華為、蘇寧、正威國際位列2018中國民營企業500強前三甲。

榜單數據顯示，順豐以710.94億元的營收排名75；德邦以203.50億元營收排名370名；圓通速遞則以193.17億元營收排名394名。此外，順豐還成功入圍中國民營企業服務業100強榜單，排名第30名。 

據了解，與去年相比，民營企業500強入圍門檻繼續增長，達156.84億元，民營企業500強榜單也發生較大變化，104家企業新進入榜單。2017年參與調研的民營企業500強中則有17家企業入圍世界500強，較之去年增加1家。數據顯示，民營企業500強的營業收入總額為244793.82億元，戶均489.59億元。

記者調查7家上市民營快遞企業2017年的經營數據發現，百世年總營收為199.90億元，本已達到500強門檻條件，卻并未入榜。中通營收130.6億元，申通126.57億元，韻達99.86億元，其營收額與今年500強營收門檻156.84億元差距并不大。

2018上半年運行情況 快遞行業保持高速發展態勢

國家郵政局數據顯示，2018 年上半年全國快遞業務量累計完成 220.8 億件，同比增長 27.5%，快遞收入累計完成達 2,745 億元，同比增長 25.8%。市場規模快速增長，行業集中度加速提升，我國快遞行業保持高速發展態勢。

此前，據前瞻產業研究院公布的《2018-2023年中國快遞行業發展趨勢與投資規劃分析報告》中分析指出，自2017年以來，快遞行業集中度不斷上升。今年上半年，快遞行業CR8（行業集中度）已達81.5，再創歷史新高，以順豐、“通達系”為首的龍頭快遞企業服務質量領先同行，市場份額及要素加速向龍頭企業集中，龍頭企業競爭優勢凸顯。

在28日韻達發布2018上半年財報后，除海外上市的中通和百世未公布上半年財報外，5家上市物流快遞企業上半年財報均已發布。

據順豐公布的2018上半年財報數據，順豐實現上半年營業收入 425.04 億元，同比增長 32.16%，其中速運物流收入 421.60 億元，同比增長 31.74%。

從德邦發布2018年上半年財報上看，德邦上半年業務件量1.92億件，同比增長45.76%，營業收入101.95億元，同比增長10.01%。

圓通速遞半年報顯示，2018年上半年圓通實現營業收入120.66億元，同比增長47%；實現凈利潤8.02億元，同比增長15.7%。上半年，圓通速遞業績表現出色。

韻達上半年實現營業收入59億元,同比增長36.95%;實現凈利潤10億元,同比增長33.78%。

申通快遞24日也公布了2018上半年財報。申通快遞實現營業收入66.42億元，同比增長19.43%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.67億元，同比增長16.21%。

從上半年財報數據可以看到，除了申通外，上述四家民營快遞物流企業營收增速遠高于國家郵政局公布的 2018 年上半年快遞收入整體增長速度。

中通和百世雖然未正式公布上半年財報數據，但據此前公布的兩個季度財報數據，上半年中通、百世業務量和增速均列前排，業務發展也十分強勁。

下半年將如何發展？

近年來，中國消費市場中各類新興消費形式不斷發展，為居民消費升級打開了新空間，同城配送需求也隨之激增。而線上線下融合的新零售模式，也給快遞行業帶來新的發展機遇。

如何在新零售市場下更快的占領市場贏得受眾，緊抓同城業務，做好分鐘級配送無疑是首選策略。

同城業務占比持續提升，在倉配和新零售的背景下，同城配送將迎來一輪新的浪潮。目前各家快遞公司也對推出針對該市場的產品，但傳統快遞做同城配送，傳統網絡并不適用，這就需要各家快遞企業對同城網絡進行合理的配置。

此外，隨著小件市場的飽和，快遞企業也紛紛布局快運業務，大件物流快運業務也將成為第一梯隊快遞企業新的業務增量點。此前德邦物流改名德邦快遞，劍指大件快遞市場；順豐隨后也加碼大件快運，目前三通一達也利用快運網絡推出大包裹業務，可見物流快遞市場對大件包裹業務的普遍看好。

總之，隨著我國快遞行業發展的高態勢，快遞企業抓住新一波機遇尤為重要目前來看同城業務、大件快運將成為必爭之地。