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現代物流業是海南省確定的十二個重點產業之一，今年上半年海南省社會物流總額達到3589億元。2018第二屆海南省物流峰會暨海南建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港物流大會近日在海口舉行。會議提出，不斷深化供給側結構性改革，推動海南物流產業轉型升級；以物流業降本增效為重點，全面提升現代物流發展水平和物流服務質量。

會議由海南省物流協會主辦。會上，省交通運輸廳相關負責人介紹，交通運輸和現代物流業是支撐海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設的基礎性、先導性產業，省交通運輸廳將高起點編制綜合交通運輸發展規劃和物流產業發展規劃，加快建設適度超前、互聯互通、安全高效、智能綠色的綜合交通運輸網絡。為優化全省產業結構，加快推動現代物流業發展，近日省財政廳和省交通運輸廳出臺《海南省現代物流業發展專項資金管理暫行辦法》，在省級財政預算中安排專項資金扶持物流項目建設，符合條件的企業和項目可在貸款貼息、獎勵補助、股權投資等三種扶持方式中擇一申請，單個項目獎補額度最高不超過1000萬元。

海南大學旅游學院副院長康霖在會上提出，對于物流行業來說，時間與效率至為重要，通關效率是影響物流效率的重要因素。為了縮短國際物流運輸的時間，提升物流效率降本增效，必須與有關國家和地區合作提升通關效率，促進貿易與投資的相互流通。做到信息互換、監管互認、檢驗檢疫標準互認等。

海南勇創物流科技有限公司總經理陳勇軍認為，海南需要根據產業體系創新發展，量身定制物流產業發展規劃。應該推動實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系，使海南產業邁向區域價值鏈的中高端。協同發展，應該成為物流產業新業態培育和轉型升級的形態和方向。

省物流協會名譽會長、海南八百里物流股份有限公司董事長王金平認為，海南應該構建物流智能信息系統、倉儲網絡系統和運營服務系統等，實現物流運作各環節全程可驗可控，解決物流成本高、效率低的問題。

省物流協會會長龔文峰介紹，省物流協會成立于2015年7月，目前有會員單位218家，會員單位包括道路運輸、倉儲、配送、快遞、物流信息平臺等。下一步省物流協會將充分發揮企業和政府之間的橋梁作用、紐帶作用，同時為協會成員提供更多資源和服務，并加強與上下游協會及各行業協會之間的溝通，力促海南省現代物流業資源得到優化配置，提高物流整體運作效率，推動物流業降本增效。

上半年海南省社會物流總額為3589億元，按可比價格計算，同比增加6.32%。社會物流總費用與GDP的比率為15.16%，比上年同期降低了0.34個百分點。每百元社會物流總額花費的社會物流總費用10.28元，與上年同期基本持平。表明當前物流運行效率穩步提升，單位物流成本持續回落，物流領域降本增效成效逐步顯現。