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中外運(yùn)-敦豪國際航空快件有限公司（以下簡稱DHL）近日在其北京總部舉行媒體發(fā)布會，宣布其珠海口岸正式落成并投入使用，成為落戶珠海口岸國際快遞監(jiān)管中心的首家國際快遞公司。此外，DHL正式宣布將持續(xù)加大在中國的戰(zhàn)略投資，對外公開了今年以來的一系列投資舉措。

DHL稱，借助港珠澳大橋帶來的高效物流通道，DHL珠海口岸的建立將大幅提升珠江西岸地區(qū)國際物流的快遞效率。隨著2018年10月24日港珠澳大橋正式通車，由珠海口岸清關(guān)的國際快遞轉(zhuǎn)運(yùn)至其 香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心（DHL全球三大轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一）的時(shí)間將從原來的4小時(shí)縮短為45分鐘，大大提升了轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效。而這對于專業(yè)做國際限時(shí)快遞服務(wù)的DHL來說， 尤為重要。

“港珠澳大橋?qū)τ谥圃鞓I(yè)是一個(gè)很大的機(jī)遇，對于我們也是一個(gè)很大的機(jī)遇。港珠澳大橋9年前開始動工建設(shè)，DHL隨后跟進(jìn)戰(zhàn)略布局，于5年前就開始修 建珠海口岸，現(xiàn)在我們的貨物可以直接在珠海清關(guān)。運(yùn)輸時(shí)間的縮短意味著我們的截件時(shí)間可以大為延后，讓我們的客戶有更充分的準(zhǔn)備時(shí)間，這對于江門等珠海西 岸的制造業(yè)尤其重要。” DHL董事總經(jīng)理、DHL快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官吳東明在媒體發(fā)布會上表示。

此外，DHL還宣布，其全新開通的深圳到萊比錫的物流航班于11月2日正式首航，航班的開通將使珠三角地區(qū)更直接地嵌入DHL全球網(wǎng)絡(luò)，為華南地區(qū) 的客戶提供更加可靠和高效的物流服務(wù)。與此同時(shí)，在正值中國改革開放40周年之際，DHL正式宣布將持續(xù)加大在中國的戰(zhàn)略投資，對外公開了今年以來的一系 列投資舉措，包括即將投資3億多歐元擴(kuò)建其香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心，使香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心的貨物處理能力提升50%，以及擴(kuò)建其廣州口岸和深圳口岸，以進(jìn)一步滿足珠三角乃 至整個(gè)亞洲地區(qū)的業(yè)務(wù)增長需求等。

“我們看好中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國這么大的市場，這么多的消費(fèi)者，還有經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，科技的發(fā)展，這些機(jī)會就擺在這兒。我們深信，伴隨著全球貿(mào)易一體化的進(jìn)程不斷深化，跨境電商" target="_blank">跨境電商的崛起以及中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展，國際快遞行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展機(jī)遇，因此我們也將進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)。”吳東明在接受本網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。

吳東明還表示，作為伴隨著中國改革開放發(fā)展起來的中外合資企業(yè)，DHL也見證了中國企業(yè)融入世界經(jīng)濟(jì)的過程。“改革開放之初，我們的客戶主要是外資企業(yè)和銀行，后來中國的中小企業(yè)開始高速發(fā)展，需要拓展國際市場，于是逐漸成為我們的主力客戶，尤其是一些高科技企業(yè)和電子商務(wù)企 業(yè)，比如大疆無人機(jī)。而DHL從1986年成立開始，也一直在致力于解決企業(yè)的痛點(diǎn)和需求，助力他們走向國際。同時(shí)，在過去的32年間，DHL從1家分公 司發(fā)展到100余家，業(yè)務(wù)年復(fù)合增長率接近30%，成為中國最大的國際快遞供應(yīng)商，而中國也成為中外運(yùn)-敦豪在全球最大的市場。所以可以說，我們既是改革 開放歷程的見證者、參與者，更是改革開放的受益者。”

據(jù)悉，DHL創(chuàng)建于1986年，由德國郵政敦豪(DPDHL)和中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資一半成立，專注于國際限時(shí)快遞服務(wù)，其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球220多個(gè)國家和地區(qū)。