發布時間:2018-11-30 09:07:38 浙江物流網

日前,“齊魯號”歐亞班列在濟南、青島、淄博、臨沂四地同步首發。在青島膠州中鐵集裝箱青島中心站,緩緩駛出的“齊魯號”滿載著棕櫚油、植物油、潤滑油、汽車配件、黑茶等貨物,整個班列共有51節車廂,裝載著102個標準集裝箱,預計將在12至15天內抵達終點站哈薩克斯坦阿拉木圖。
“齊魯號”歐亞班列的開行,標志著山東省成功實現全省歐亞班列資源整合,進入統一品牌、統一班次、統一平臺、統一支持、統一宣傳的高質量發展新階段,為山東進一步響應國家“一帶一路”倡議,打造對外開放新高地,建設國際物流大通道,構建全方位開放新格局提供了堅強的支撐。
據悉,青島作為山東省歐亞班列運行的重要節點城市,積極搶抓國家“一帶一路”和中國-上合組織地方經貿合作示范區建設重大機遇,打造示范區青島多式聯運中心,充分發揮中鐵集裝箱青島中心站優勢,通過“港站一體”的海公鐵多式聯運模式,以歐亞班列為主體,加速建設“一帶一路”多式聯運綜合物流樞紐。
統計顯示,自2015年起,青島已累計發行歐亞班列552列,今年截至目前已開行178列。
一列列從青島出發的歐亞班列上,滿載著輪胎、潤滑油、橡膠、汽車配件、電子產品、生活用品等,貨物主要來自日韓,少部分來自山東省內。其中,中亞方向由中鐵集裝箱青島中心站發出后,經由膠濟線、太中銀線,從新疆阿拉山口和霍爾果斯離境口岸出境,到達哈薩克斯坦,然后將貨物分撥轉運到烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦等國家。中歐方向則經滿洲里口岸出境后,通過俄羅斯后貝加爾國境站直達莫斯科。
值得一提的是,今年8月8日,首列中亞(青島)回程國際班列滿載烏茲別克斯坦的棉紗抵達青島。自此,青島的歐亞班列開始了將歐亞貨物運回的“任務”。
據介紹,整合后的歐亞班列,將打造更加四通八達的國際陸路運輸線路,暢通東連日韓、西接歐非、南到東盟、北接俄羅斯的國際物流大通道,形成多式聯運新格局,夯實對外開放新平臺,推動與“一帶一路”沿線國家的經貿合作。
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