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智慧物流是招商局集團的重要創(chuàng)新方向。中國外運股份有限公司（以下簡稱“中國外運”）作為招商局集團的物流業(yè)務統(tǒng)一運營平臺和統(tǒng)一品牌，承擔著做智慧物流的引領者，做供應鏈生態(tài)圈的構建者，做中國物流產(chǎn)業(yè)的推動者三大使命。

11月24日在“2018（第十六屆）中國物流企業(yè)家年會”上，中國外運發(fā)布了《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》并獲得了“改革開放40年物流行業(yè)代表性企業(yè)”、 “改革開放四十年物流行業(yè)企業(yè)家代表性人物”、 “2018中國杰出物流企業(yè)”、“2018中國物流十大年度人物”等獎項。四大獎項的獲得既是改革開放40年來幾代外運人艱苦奮斗的寫照，也是中國外運納入招商局旗下之后，按照“六個更”的要求，以“整合促發(fā)展”取得的歷史性成就。而《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》的發(fā)布，標志著中國外運以“中國夢、招商夢、物流夢”為指引，吹響了引領中國物流業(yè)邁入智慧物流時代的號角。

智于科技 慧于生態(tài)  新時代智慧物流和企業(yè)家使命

在“2018（第十六屆）中國物流企業(yè)家年會”期間，中國外運總經(jīng)理李關鵬出席開幕式并作了題為《智于科技 慧于生態(tài) 新時代智慧物流和企業(yè)家使命》的主題演講，和與會各界人士分享了《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》有關內容，以及對新時代物流企業(yè)家應肩負的責任使命的認識和思考。

智慧物流——中國經(jīng)濟高質量發(fā)展階段的時代命題

李關鵬指出，當前中國物流業(yè)作為支撐社會經(jīng)濟發(fā)展中的基礎性和先導性產(chǎn)業(yè)，不僅在國民經(jīng)濟降本增效高質量發(fā)展中發(fā)揮著更加重要的使命，中國物流行業(yè)本身也面臨正進一步降本增效的空間和壓力。如何進一步降本增效將成為時代命題，并提出了物流降本增效的1.0、2.0、3.0三維方案：

一是結構型降本增效階段（1.0階段）。過去五年，我國服務業(yè)占GDP比重提升了6.3個百分點，帶動物流總費用占比下降2.7個百分點。隨著產(chǎn)業(yè)結構逐步調整到位，當前結構性降本增效的使命已基本完成。

二是運營型降本增效階段（2.0階段），通過物流業(yè)提升自身運營效率來降低成本。運營型降本增效的關鍵是要降低占社會物流總額90%以上比例的B2B物流成本以及B2B2C物流全產(chǎn)業(yè)鏈成本。

三是智慧型降本增效階段（3.0階段），即通過數(shù)字賦能實現(xiàn)物流行業(yè)的共享經(jīng)濟模式和跨界共享的資源配置方式，實現(xiàn)更大范圍的降本增效。

他表示，智慧物流不僅是我國物流業(yè)供給側改革的重要抓手，也是驅動中國經(jīng)濟實現(xiàn)高質量發(fā)展的根本途徑，智慧物流的興起是國家支持、社會需要、人民期待不可阻擋的時代之勢。

智慧物流——源于科技又超越科技的全方位變革

李關鵬指出，智于科技，慧于生態(tài)，智慧物流是一場源于科技又超越科技的全方位變革，ABCDT等智慧科技正完全重構物流場景，同時其影響已經(jīng)由技術范疇擴展到文化范疇，由企業(yè)行為擴展到社會行為，最終目的是落腳到“慧于生態(tài)”，打造“整合、開放、協(xié)同、共享”的新型生態(tài)文化。因科技創(chuàng)新而誕生的智慧物流，正在引發(fā)物流產(chǎn)業(yè)全方面系統(tǒng)性的革命。

在運營模式層面，智慧物流以數(shù)字化為基礎，通過業(yè)務在線化、操作自動化、服務產(chǎn)品化、流程可視化、運營一體化、決策智能化深刻改變物流企業(yè)的商業(yè)模式和運營模式，數(shù)據(jù)＋算法成為物流企業(yè)最核心的競爭力。

在組織模式層面，智慧物流著力構建以“小前端、強后臺”為特征的平臺+分布式的組織體系，交互+賦能成為企業(yè)的核心職能。

在行業(yè)生態(tài)層面，智慧物流打破了傳統(tǒng)企業(yè)組織邊界，逐步形成“整合、開放、合作、共享”的物流跨界生態(tài)圈，整合+鏈接成為平臺企業(yè)的核心能力。

智慧物流——中國物流界企業(yè)家們的時代情懷

李關鵬指出，中國物流界的企業(yè)家們是中國經(jīng)濟供給側改革的物流擔當，要發(fā)揚以創(chuàng)新為本質的企業(yè)家精神，共同推進智慧物流發(fā)展。中國外運將發(fā)展智慧物流作為關系民生福祉、國家供給側改革、降低社會成本的理念和事業(yè)來經(jīng)營，在物流領域致力于以商業(yè)成功推動時代進步。智慧物流對中國外運來說不僅是科技層面的局部創(chuàng)新，而是全面數(shù)字化驅動下的全方位變革，是圍繞著“使命驅動-戰(zhàn)略轉型-模式重構-場景創(chuàng)新-文化再造”的邏輯思考而進行的時代轉型。隨后，李關鵬從三個層面分享了中國外運在智慧物流方面的思考和實踐。

一是做智慧物流引領者。

招商局集團的使命是“以商業(yè)的成功推動時代的進步”，在智慧物流興起之初就將其作為重要創(chuàng)新方向，并將中國外運作為發(fā)展智慧物流的主體和平臺，賦予了中國外運“做智慧物流的引領者、做供應鏈物流生態(tài)圈的構建者、做中國物流產(chǎn)業(yè)的推動者”三大使命。這三個使命進一步強化了中國外運大力發(fā)展智慧物流的社會責任感，我們以戰(zhàn)略轉型為依托，通過模式重構開啟了智慧物流之路。

戰(zhàn)略轉型方面，中國外運正在以“打造世界一流智慧物流平臺企業(yè)”為發(fā)展目標，以全面數(shù)字化轉型為基礎開啟了全方面重構，對智慧物流進行了積極的探索和實踐；模式重構方面，中國外運在智慧物流的發(fā)展路徑上，形成了“數(shù)字化轉型、智能化運營、網(wǎng)絡化重構、顛覆式變革”的基本架構；數(shù)字化轉型方面，中國外運正在推進業(yè)務和資源的全面數(shù)字化，打造數(shù)字外運；智能化運營方面，中國外運正在不斷應用先進技術，推進物流作業(yè)和運營管理的全面智能化；網(wǎng)絡化重構方面，中國外運正在通過構建天網(wǎng)、地網(wǎng)相結合、線上線下一體化運作的立體網(wǎng)絡，以 “物流+互聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+物流”雙輪驅動商業(yè)模式重構；顛覆式變革方面，中國外運在構建牽引賦能型總部，打造五大區(qū)域一體化，推進五大通道建設，整合社會資源、跨界連接各關聯(lián)方，通過小前端+強后臺的組織再造，構建“整合、開放、協(xié)同、共享”的智慧物流生態(tài)圈。

李關鵬指出，智慧物流的價值創(chuàng)造是與運營模式數(shù)字化和業(yè)務模式協(xié)同化成正比的，呈現(xiàn)出“點-線-面-體”逐級提升的路徑：第一層面是點的智慧化，提升物流節(jié)點的效率和價值。第二層面是線的智慧化，提升供應鏈全過程的效率和價值。第三層面是面的智慧化，提升平臺和關聯(lián)方連接的效能，創(chuàng)造平臺交易價值。第四層面是體的智慧化，提升跨界平臺之間的連接效能，創(chuàng)造跨界生態(tài)價值。

二是做智慧物流全鏈條、全場景創(chuàng)新的踐行者。

李關鵬指出，中國外運智慧物流模式創(chuàng)新已經(jīng)從單點的智能化作業(yè)逐步發(fā)展到全場景創(chuàng)新，并加快由產(chǎn)業(yè)互聯(lián)向消費互聯(lián)領域延伸，形成了“生產(chǎn)物流+流通物流+消費物流+平臺生態(tài)圈”的全鏈條智慧物流運營模式，并對中國外運全場景的智慧物流構建進行了例證分析。

三是做連接共享跨界賦能的智慧物流文化的倡導者和構建者。

李關鵬指出，物流行業(yè)壟斷和暴利的時代已經(jīng)過去，開放、包容、協(xié)同、共享是智慧物流的生存法則。他號召參與智慧物流生態(tài)圈的各關聯(lián)方共同做到“三個放棄、三個擁抱”，即要放棄工業(yè)經(jīng)濟時代的競爭文化，要擁抱共享經(jīng)濟時代的協(xié)作文化；要放棄跨界打劫的叢林文化，要擁抱跨界賦能的共創(chuàng)文化；要放棄同行是冤家、跨界是殺手的零和博弈文化，要擁抱“深淘灘、低作堰”利他共贏的共生文化。中國外運將作為新文化的倡導者和實踐者，緊密協(xié)同社會各方，積極打造供應鏈物流生態(tài)圈。

最后，李關鵬分享了在推進智慧物流發(fā)展中的三個感受，一是使命決定戰(zhàn)略，基于使命驅動的企業(yè)才能走的更遠。二是漸進式創(chuàng)新可以通過原有組織優(yōu)化實現(xiàn)，但顛覆式創(chuàng)新必須在新的組織框架中去實現(xiàn)。三是線上鏈接和線下履約的均衡能力是成就智慧物流的關鍵。李關鵬呼吁，新時代的物流企業(yè)家要回答好智慧物流這個新時代命題，一同為建設“整合、開放、協(xié)同、共享”的智慧物流生態(tài)圈，為建設新時代“物流強國”貢獻力量！

閃亮登場：中國外運&中物聯(lián)《新時代智慧物流發(fā)展報告》正式發(fā)布

當日下午，中國外運與中國物流與采購聯(lián)合會（以下簡稱“中物聯(lián)”）共同舉辦了《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》（以下簡稱“發(fā)展報告”）發(fā)布會。中物聯(lián)會長何黎明、副會長兼秘書長崔忠付、副會長賀登才，中國外運總經(jīng)理李關鵬、IT總監(jiān)高翔，中國物流學會副會長惲綿、天津大學管理與經(jīng)濟學部教授劉偉華，以及中國外運合作伙伴、中國外運相關單位負責人，以及本次企業(yè)家年會參會代表共計400余位嘉賓出席活動。現(xiàn)場觀眾盈門，座無虛席，成為本次企業(yè)家年會中人氣最高的分論壇活動。

中物聯(lián)研究室主任周志成

中物聯(lián)研究室主任周志成特邀主持發(fā)布儀式。活動以發(fā)展報告的發(fā)布短片為開場拉開了序幕。賀登才及李關鵬為活動先后致辭。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才

賀登才在致辭中與大家共同回顧了發(fā)展報告從立項到成稿的辛勤歷程，并表示中國外運抓住了整合、開放、協(xié)同、共享的智慧物流之魂，符合新時代的發(fā)展和對智慧物流的要求。他認為，中國外運也契合了何黎明會長講的物流強國，物流強國的推動者，是一家有胸懷、情懷的企業(yè)。他對中國外運以及各位專家老師對報告、對物流行業(yè)所作出的貢獻表示衷心的感謝。

中國外運股份有限公司總經(jīng)理李關鵬

李關鵬首先感謝各位領導、各位專家及來賓的到來。他指出，中物聯(lián)和中國外運共同攜手研究發(fā)布發(fā)展報告具有十分重要的時代意義，是中國物流行業(yè)在新的歷史方位下迎接新一輪科技革命、迎接工業(yè)經(jīng)濟向共享經(jīng)濟跨越，迎接中國經(jīng)濟由高速增長向高質量發(fā)展階段所進行的一個深層次的思考，前瞻性的布局和未來我們必須采取的決定性的轉型。隨后，李關鵬向大家簡要分析中國物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，介紹了中國外運所肩負的使命和社會責任闡述了發(fā)展報告的創(chuàng)作價值，并希望報告能夠作為社會各界分享討論的引玉之磚，大家在賦能中國物流創(chuàng)新發(fā)展的同時，進一步加強跨界協(xié)作和產(chǎn)業(yè)融合，共同打造共建、共生、共享、共融的智慧物流生態(tài)圈。

中物聯(lián)會長何黎明、副會長兼秘書長崔忠付、副會長賀登才與中國外運總經(jīng)理李關鵬、IT總監(jiān)高翔、總經(jīng)理辦公室主任辛允一同觸動智慧之球，與現(xiàn)場的各位觀眾一起共同見證了發(fā)展報告的成功發(fā)布。

《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》解析

中國外運與中物聯(lián)攜手研究發(fā)布的發(fā)展報告，聚焦中國經(jīng)濟的高質量發(fā)展，立足物流供給側改革的新時代方位，從時代之勢、智慧之創(chuàng)、變革之路、未來之見四個篇章，樹立智慧物流全鏈路的產(chǎn)業(yè)視角，構建智慧物流全要素的產(chǎn)業(yè)模型，見證智慧物流全場景的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，揭示智慧物流全時空的產(chǎn)業(yè)洞察。

中國物流學會常務理事、中國外運總經(jīng)理辦公室主任辛允向大家詳細解析了發(fā)展報告的觀點和內容。

最后辛允指出，引領智慧物流是中國外運的使命，發(fā)展智慧物流是中國外運的事業(yè)，面向社會發(fā)布智慧物流發(fā)展報告是中國外運的情懷。《新時代中國智慧物流發(fā)展報告》告訴你的不是幾點結論，而是要引領你發(fā)現(xiàn)更多可能。

發(fā)布會期間，華中區(qū)域還在會上作了中國外運“箱滿路”產(chǎn)品的推介；惲綿與劉偉華分別對發(fā)展報告進行了專家點評并給予了極高的評價。

發(fā)布會結束后，李關鵬接受了多家媒體采訪，就本次發(fā)展報告的發(fā)布，以及新時代物流業(yè)發(fā)展態(tài)勢等方面的問題與各位媒體記者進行了交流。