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12月11日，北京郵政行業“低碳”發展出新規，明確到2020年，力爭80%以上的電商郵件快件不再二次包裝。

2020年，北京市郵政快遞智能柜（箱）格口數將達200萬個；試點應用生物降解膠帶，建100個共同配送網點。

二次包裝造成物料浪費、快遞智能柜不足導致“快遞小哥”無效配送……12月11日，北京郵政行業“低碳”發展出新規，明確到2020年，力爭80%以上的電商郵件快件不再二次包裝。記者從北京市郵政管理局獲悉，這是北京出臺的首個針對推進郵政業綠色發展的文件。

目標

2020年郵政、城市快遞車輛基本為電動車

12月11日，北京市郵政管理局召開全市郵政業綠色發展動員部署大會，印發了《關于促進全市郵政業綠色發展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》明確了引導包裝綠色減量、推動包裝循環利用等多個發展目標，提出到2020年，基本建立郵政業包裝治理體系，力爭到2020年全市80%以上的電商郵件快件不再進行二次包裝等要求。

根據《意見》，北京市將大力推廣環保膠帶、包裝袋，基本淘汰重金屬和特定物質超標的包裝物料。此外還將試點應用生物降解膠帶等。

在節能減排方面，《意見》指出，將推廣應用新能源、清潔能源汽車和滿足國六排放標準的燃油汽車。到2020年，郵政、城市快遞車輛（4.5噸以下）基本為電動車。

對目前備受關注的寄遞環節浪費問題，《意見》提出，將推行低碳寄遞，鼓勵共同配送。到2020年，全市共同配送網點達到100個，基本覆蓋城六區和城市副中心。同時，加快推廣郵政快遞智能柜（箱）的布放應用，力爭到2020年全市郵政快遞智能柜（箱）格口數達到200萬個。

現狀

北京郵政業一年節約包裝物料近萬噸

近兩年來，首都郵政業綠色發展初見成效。經測算，通過減量、循環包裝的推廣使用，北京市郵政行業一年節約包裝物料近萬噸。

目前，北京主要品牌快遞企業的電子運單使用率已超過99%，各企業在全市7400處布放超過1.2萬組智能快遞柜。北京市郵政行業使用新能源車達到2000輛，北京市郵政管理局與多地所屬街道委聯合企業共同推動成立了“快遞之家”共同配送網點。

此外，北京市郵政分公司還在城六區20個郵政營業網點提供回收電子固體廢棄物服務。市民可以將家中廚房、家居、個人生活、個人數碼四大類小家電中35類電子廢棄物，拿到郵政網點進行處置。

監管

綠色發展指標將納入行業信用體系建設

在保障實施和監管方面，《意見》也提出了針對性措施。如為健全郵政業綠色發展治理保障體系，將聯合交通、交管、城管等部門，研究制定新能源車輛通行政策，推進新能源車充電設施建設等。

值得注意的是，此次《意見》還提出，將郵件快件綠色包裝等綠色發展指標納入北京市快遞行業信用體系建設，加強與禁限寄規定執行、消費者申訴、滿意度調查、安全監管等信息銜接，建立黑名單制度，推動建立聯合懲戒機制。