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隨著智能控制技術(shù)的不斷發(fā)展，智能控制已經(jīng)在物流快遞行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，尤其是電商物流。傳統(tǒng)的物流作業(yè)處理方式，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)如今快節(jié)奏、高速度與高效率的作業(yè)模式和用戶需求。為了適應(yīng)市場的發(fā)展和需求，快遞行業(yè)需要一種智能的、高效的分揀作業(yè)模式，應(yīng)用模組帶分揀設(shè)備，以提高快件處理中心的自動化水平。

一、快遞分揀處理中心生產(chǎn)條件現(xiàn)狀

近年來，盡管很多快遞處理中心新增了一些皮帶傳輸生產(chǎn)流水線設(shè)備，如伸縮機、爬坡機、傳輸帶等等。但是分揀自動化水平較低，并且基本依靠人海戰(zhàn)術(shù)作業(yè)，人工成本較高，分揀效率較低，人員勞動強度較大，分揀容易出錯，甚至存在暴力分揀現(xiàn)象。

人工分揀快遞場景

一般情況下，快件卸車至少需要2人負責，使用PDA掃描快件、貼簽或標注格口需要4～8人負責，最復(fù)雜、最繁瑣的是快件分揀環(huán)節(jié)，按照一人一組分別在直線輸送帶兩側(cè)看碼分揀快件。這樣，一個快件分揀中心一個班次需要40～60人負責快件分揀，在旺季時，甚至達到150～200人左右。低效低質(zhì)、高成本的服務(wù)效果已經(jīng)無法適應(yīng)發(fā)展需求，快遞物流行業(yè)迫切需要智能分揀設(shè)備，以優(yōu)化人員安排，降低勞動強度，提高處理效率。

二、模組帶分揀設(shè)備在快遞行業(yè)的應(yīng)用模式

1.模組帶分揀設(shè)備的相關(guān)概念

模組帶分揀設(shè)備是由皮帶、讀碼器、模組帶分揀機、滑槽以及控制系統(tǒng)組成，以實現(xiàn)快件上帶、拉距、掃碼、分揀以及落格等功能。該設(shè)備通過采用伺服控制技術(shù)、圖像識別等核心技術(shù)，實現(xiàn)伺服驅(qū)動控制萬向滾珠，進而控制快件產(chǎn)生橫向位移，落入計劃格口。目前，路輝模組帶分揀設(shè)備已經(jīng)在快遞、電商、服裝、視頻、酒水等行業(yè)得到推廣應(yīng)用。

路輝模組帶分揀應(yīng)用

2.模組帶分揀設(shè)備的應(yīng)用模式

分揀設(shè)備主要分為人工分揀設(shè)備、半自動分揀設(shè)備以及全自動分揀設(shè)備。路輝滾珠模組帶分揀設(shè)備由于具有高效率、低成本以及高質(zhì)量的特點，現(xiàn)已在部分快遞物流行業(yè)得到一定的推廣與應(yīng)用。比如深圳某分揀中心采用堆分形式給機器人供件，佛山某分揀中心采用矩陣式粗分貨物至滑槽，湖北某分揀中心快遞細分等等。

路輝滾珠模組帶矩陣分揀模式

3.模組帶分揀設(shè)備的應(yīng)用方案

對于模組帶分揀設(shè)備應(yīng)用，主要有兩種方案，一種是新建系統(tǒng)方案，另一種是利舊升級方案。以利舊升級方案為例，利舊升級相比膠帶機分揀模式，多投入掃碼識別設(shè)備和模組帶輸送線，如果合理設(shè)置格口數(shù)，可以將分揀膠帶機升級成為與交叉斜帶分揀機功能相當?shù)男⌒妥詣臃謷到y(tǒng)。

三、模組帶分揀設(shè)備在快遞行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢

1.能夠大量分揀貨物，加快處理時限，提高分揀效率。

路輝滾珠模組帶分揀設(shè)備不受氣候、工作時間以及人的體力等的限制，可以實現(xiàn)連續(xù)運行，分揀效率達4000件/小時，是人工的2.5倍?？旒男遁d、分揀到入袋封發(fā)、裝車發(fā)車實現(xiàn)了自動掃描、自動輸送、自動分揀入格等，時間僅僅需要一個小時左右，比原來人工分揀能節(jié)省一半以上，大大提高了處理效率與分揀效率。

某電商分揀中心矩陣分揀線
雙11期間日處理量16萬件以上

2.釋放人力資源，節(jié)省費用開支，增加生產(chǎn)收益。

模組帶分揀設(shè)備的投入，一次投資，長期使用。模組帶分揀設(shè)備系統(tǒng)自動完成快件從卸車后到上車前的分揀工作，節(jié)省了直線輸送帶兩側(cè)的分揀人員與掃碼人員，只需2-3人對異形件、模糊件進行掃碼補錄，大大節(jié)省了人力資源與人力成本。

3.分揀準確率高，誤差概率及貨損率極低。

路輝模組帶分揀設(shè)備采用先進識別技術(shù)，分揀準確率達99.9%，遠高于人工分揀準確率。且模組帶表面萬向滾珠與貨物接觸面摩擦小，貨損率幾乎為0。

4.減少中間環(huán)節(jié)，緩解旺季處理壓力。

模組帶分揀設(shè)備投入使用后，真正達到快件不落地，從卸車后自動分揀到發(fā)運區(qū)后可以直接裝車發(fā)運，大大減少了快件在膠帶機旁的集中堆積和搬運，尤其是在“雙11”、“雙12”、春節(jié)等旺季，節(jié)省了快件的集中處理時間，有效的提高了集中處理效率。

由于投入成本等問題，模組帶分揀設(shè)備在全國尚未普及，全國處于不同程度的應(yīng)用階段。未來在快遞物流行業(yè)，模組帶分揀設(shè)備還有廣闊的應(yīng)用空間，應(yīng)用模式會更豐富。