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“如果不在今年考慮數(shù)字化，那么就得在明年;如果不在年初規(guī)劃好IT建設(shè)，那么年底的雙十一就可能頂不住，”這已經(jīng)是業(yè)界尤其是電商相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共識。2019年，上云和數(shù)字化熱潮仍在繼續(xù)，與電商緊密結(jié)合的快遞行業(yè)已然走在了眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的前面。

專注“大件快遞”市場的德邦快遞自2017年啟動數(shù)字孿生中心以來，每年在數(shù)據(jù)化方面投入超5億元。注重信息化建設(shè)，以及與網(wǎng)易云等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司合作，幫助德邦快遞實現(xiàn)了精細化管理，讓大件快遞跑得更快，實現(xiàn)了規(guī)模增長。

應(yīng)對雙十一，云計算讓“大件快遞”跑得更快

2018年雙十一期間，正值德邦快遞數(shù)字化指揮中心正式投入使用一周年。德邦快遞核心領(lǐng)導(dǎo)層全程守在數(shù)字化指揮中心巨大的電子屏幕前，屏幕左右兩側(cè)顯示著德邦快遞全中國126家外場、10641個網(wǎng)點的全景視頻，中間大片藍色屏幕上是基于物流環(huán)節(jié)、區(qū)域網(wǎng)點、電商渠道、客戶反饋等核心指標(biāo)采集的實時數(shù)據(jù)。隨著貨物集散，屏幕上的數(shù)字、曲線不斷跳動，一條條線路，一件件快遞有條不紊進行配送，及時到達消費者手中。屏幕中的數(shù)據(jù)實時變化，自動對各環(huán)節(jié)的風(fēng)險進行預(yù)警。哪兒的倉庫已經(jīng)接近飽和，提前預(yù)警;哪兒的單量數(shù)據(jù)在減少，收緊資源。

電子屏幕顯示的內(nèi)容正是德邦快遞數(shù)字化升級的一角。目前德邦快遞在IT方面的投入已經(jīng)覆蓋云計算、人工智能、智能語音交互系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域。

在去年雙十一前的10月17日，德邦快遞和網(wǎng)易云簽約合作，成立聯(lián)合實驗室，進行技術(shù)層面深度合作，在云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、運維、AI、區(qū)塊鏈等方面謀求技術(shù)再升級。其中，通過網(wǎng)易云輕舟微服務(wù)平臺，德邦快遞提升了全公司系統(tǒng)的穩(wěn)定性、靈活性，實現(xiàn)“智慧物流”，助推大件快遞智慧化。

讓數(shù)據(jù)運行更流暢，讓“大件快遞”跑得更快，德邦快遞和網(wǎng)易云的合作，可以說是實體產(chǎn)業(yè)+云計算技術(shù)的典范。作為脫胎于網(wǎng)易互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的網(wǎng)易云輕舟微服務(wù)，圍繞應(yīng)用和微服務(wù)打造了一站式 PaaS 平臺，幫助用戶快速實現(xiàn)易接入、易運維的微服務(wù)解決方案。相比于傳統(tǒng)的架構(gòu)，輕舟微服務(wù)可以提供DevOps工具鏈，使產(chǎn)品迭代速度大幅度提升，服務(wù)端平均每天每應(yīng)用可更新500次，并且在自動化運維的保障下，輕舟微服務(wù)可為企業(yè)節(jié)省80% 的人力運維成本。

“開源路線”助力企業(yè)構(gòu)建自身核心能力

網(wǎng)易云首席解決方案架構(gòu)師劉超表示，在服務(wù)客戶的過程中，網(wǎng)易云發(fā)現(xiàn)，越來越多客戶的IT架構(gòu)是構(gòu)建在IaaS和容器之上。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下，企業(yè)除了希望云計算平臺來夠解決資源層面的彈性能力，還希望解決業(yè)務(wù)方面的能力，比如說支持高并發(fā)的能力、構(gòu)建中臺的能力。為了支撐這方面的能力，網(wǎng)易云推出了輕舟微服務(wù)。“網(wǎng)易云與德邦的合作相對比較全面，就整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型來講，從IT架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)，到數(shù)據(jù)架構(gòu)，網(wǎng)易云和德邦快遞從大數(shù)據(jù)，到應(yīng)用的微服務(wù)，以及底層容器的資源層，展開了全方位的合作。”

在劉超看來，德邦快遞之所以選擇與網(wǎng)易云合作，除了看重網(wǎng)易云在傳統(tǒng)IT和互聯(lián)網(wǎng)方面的優(yōu)勢，此外還考慮到網(wǎng)易云秉承的開源路線。“網(wǎng)易云幾乎所有的產(chǎn)品都是基于開源的形態(tài)來對外輸出的，對于德邦快遞這樣的物流企業(yè)而言，這是有很大好處的。大部分的物流企業(yè)非常注重于自主、可控，即自主知識產(chǎn)權(quán)和自主數(shù)據(jù)的可控。因為現(xiàn)在物流企業(yè)的核心競爭力已經(jīng)不是人力，而是在于企業(yè)自身數(shù)字化的運營水平。選擇和一個秉承開源的企業(yè)進行合作，能把開源融入到德邦快遞自己的系統(tǒng)里面，有利于構(gòu)建他們自己的核心能力。”劉超說。

除了德邦快遞為代表的快遞行業(yè)，網(wǎng)易云輕舟微服務(wù)同時還應(yīng)用于監(jiān)控、金融、互聯(lián)網(wǎng)、電商等多個領(lǐng)域，與不同的合作伙伴進行聯(lián)合創(chuàng)新，有效提升了云計算與各產(chǎn)業(yè)的融合，推動數(shù)字化經(jīng)濟發(fā)展。