發布時間：2019-03-08 14:35:07
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3月8日，百世快運在三亞召開一年一度的網絡大會，在此次大會上，百世集團副總裁、百世快運總經理柳濤給出了百世快運在2019年的發展目標——All In電商。他表示“得益于國內電商經濟的發展，零擔B2C市場也呈現增量發展趨勢，而快遞、快運融合速度也在不斷加快，百世快運瞄準電商大件這一增量市場，謀篇布局，帶來整體的長足發展。”
2019電商市場是增量
百世集團副總裁、百世快運總經理柳濤
2017年家電B2C網購規模達4906億元，同比增長28%，家電電商滲透率達26.5%。2018年我國B2C家電網購市場（含移動端）規模達到5765億元，同比增長17.51%。隨著快運快遞物流配送網絡加速下沉到低線城市，家電等電商大件配送便利性提升，低線城市消費者將會增加對家電、家具等電商大件的消費，進而不斷推動電商大件市場發展和電商大件滲透率走高。
“2019年，百世快運將于行業2倍的增速來發展。”柳濤表示。在他看來，雖然經濟大環境發展求穩，但我國物流業仍處于高速發展期，隨著物流業向“標準化、網絡化、信息化、智能化”方向發展，快運行業又成為了站在跑道上的“玩家”。
對于百世快運來說，在已發布的2018年Q4季度貨運量超過160萬噸，同比增長29.7%，遠高于市場整體增幅。業務量的增長也在推動快運網絡結構的優化，大幅度提高毛利率，隨著末端服務網點的擴大，服務效率不斷提升。
在本次網絡大會上，柳濤在談及百世快運在2018年的發展情況時表示，面對電商大件的增量，百世快運加大了在技術系統、設備應用等硬件設施的投入，同時在網絡覆蓋率及加盟商的優惠政策方面也做了大量的準備工作。并在“天網+地網”多網融合的支持和推動下，業務取得了長足進步。2019百世快運將圍繞“人、車、場地、市場、加盟商”五大要素展開工作，從C端出發，精準觸達消費端訴求，賦能末端，質變量勝。
其中，“人”的因素源自組織建設和精細化管理，從制度、流程等方面提升效率；“車”就是要提升裝載率，做好多方資源整合，提升線路規劃水平，降低用車及場地成本；“場地”則是做到合理規劃利用，對卸車操作、托盤碼放、移動操作、裝車操作等方面進行嚴格規范，實現更高的運營效率；“市場”則精確瞄準“電商件”這一訴求，提供政策支持賦能末端；“加盟商”作為所有因素中的關鍵一環，將加大力度支持門店發展，給予資金支持和獎勵。
賦能末端
眾所周知，江西景德鎮是全國聞名的瓷都，隨著電商行業的發展，通過線上平臺，瓷器銷量也越來越多，對與之相匹配的物流運輸服務要求也越來越高。在百世快運江西景德鎮網點負責人汪金亮看來，以往用快遞模式來做瓷器類的電商大件，曾因為重量而無法達成。但這塊市場又是極具潛力，就需要另辟蹊徑來把握機遇。
為了解決陶瓷類電商客戶最在意的貨物中轉的時效、破損及售后問題，汪金亮一方面對網點的服務專業度提出了更高的要求，嚴格審核內外包裝和運輸的產品材質，貨物包裝必須經過網點二次審核；優化路由線路，減少中轉次數，加快貨物中轉，提高物流時效。派件方面采用收派分離，專門的團隊負責派送，確保及時完成派送以及全區域派送，有效處理末端派送問題，提高客戶滿意度。
江西景德鎮網點的案例在百世快運的全網覆蓋中，極具代表性，隨著百世快運對自身“工廠件是基石、電商件是未來”定位越來越清晰化，要在快速發展的電商大件市場中分得一杯羹就要從自身下苦工。
據了解，百世快運在推進電商大件的過程中采取了多項舉措，推行全境覆蓋，做到發百世快運無處不達；其次，進行產品細分，對電商件產品制定更高的服務標準和要求；第三，做到優先中轉、派件；第四，客服模塊增加電商件客訴優先處理機制，建立快速理賠通道，提升電商件客戶滿意度等。以汪金亮為例，目前他經營的快運網點破損率控制在千分之五，月出貨量達1100多噸，最初一起創業的同事也都轉型成為了二級加盟商。
“工廠件是基石，電商件是未來，從B2B到B2C，客戶滿意度、消費者滿意度都是關鍵，要做好服務，把握更好的明天，內修外練，百世快運才能獲得長足發展。”柳濤如是說。
柳濤還進一步表示，未來三年，零擔行業將發生很多變化，邊界逐步模糊化，零擔貨運量整體增加，部分整車需求轉化為零擔需求，電商大件快運需求增加而且還將持續規模擴張。百世快運也將從運輸系統、設備投入、末端網點扶持、時效、客服等方面進行改善，全面開展電商業務。
百世集團董事長兼CEO周韶寧
百世集團董事長兼CEO周韶寧表示，進入2019年，百世快運也開始了新征程，并將以電商大件為核心，調整產品結構，增加派件密度，提升盈利水平。打造有溫度的末端服務，提升百世智慧供應鏈綜合服務平能力，繼續塑造品牌影響力。
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