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 北京，3月 23日——由國務院發展研究中心主辦、中國發展研究基金會承辦的“中國發展高層論壇2019年會”在北京開幕，沃爾沃集團總裁兼首席執行官馬丁·倫德斯泰特再度受邀出席這一國家級大型國際論壇。馬丁于主題為“數字化時代的商業革命”的分論壇發表演講，并向論壇組委會遞交了政策建議報告，助力中國利用數字科技推動交通產業革新，促進城市和經濟的可持續轉型。

沃爾沃集團總裁兼首席執行官馬丁·倫德斯泰特

目前，中國城鎮常住人口總數已逾8.3億。城鎮化在提升億萬人生活水平、驅動經濟高速增長的同時，也帶來了交通擁堵、道路安全、環境污染、資源短缺等一系列挑戰。“交通運輸是城市乃至國民經濟發展的命脈，中國快速的城鎮化迫切需要更為高效的交通運輸系統。”馬丁指出，“交通運輸業可借助大數據、物聯網等數字技術的偉力實現創新甚至重塑，變得更安全、清潔、高效和更可持續，以支持中國更高質量的城鎮化和經濟發展。”

中國已是全球數字經濟的領軍者，但其交通運輸業的數字化還處在初始階段。例如，約95%的中國運輸企業是中小企業，因日常運營中無法獲得實時透明的路線和訂單等信息，車輛返回時空載率高達40%。車輛網等互聯科技可有效提升全價值鏈的效率。馬丁介紹說：“互聯技術還是實現自動駕駛、電動交通這兩大創新的基石。而當這三股力量交匯，交通系統將更趨智能與一體化，進而惠及城市拓展、推動社會繁榮。 ”

近年來，沃爾沃集團持續深耕這三大創新領域。集團目前在全球有85萬臺車輛和設備互聯，且預計在2020年將達到100萬臺；繼客車和卡車業務后，沃爾沃建筑設備和沃爾沃遍達也宣布分別于2020年和2021年推出純電動產品；在自動化方面，除了在去年與挪威Brønnøy Kalk AS公司簽署了為其提供首個沃爾沃卡車自動運輸解決方案的商業化協議，沃爾沃集團此前還在北京等全球重點城市測試了多輛自動駕駛卡車。

在談及中國交通業具體如何實現數字化時，馬丁特別強調，“除了鼓勵新技術研發和與運用，公共部門和私營機構需要在信息基礎設施、數字安全、人才培養、政策立法等多方面通力協作。各個參與方應本著信任和雙贏的態度，發揮各自所長，從而構建一個完善的生態系統，不斷拓展產業鏈；同時，還應采取統籌規劃的方式，確保經濟、環境、社會三方面的平衡。”