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天津貨運(yùn)航空17日在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功舉辦天津=南昌航線開通儀式。此航線是天津貨運(yùn)航空開通的第四條國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線，也是首條京津冀地區(qū)直飛南昌的全貨機(jī)航線。

航線開通后，貨物運(yùn)輸從天津直飛南昌僅需2個(gè)小時(shí)，企業(yè)物流成本降低10%—20%，進(jìn)一步助力天津市打造“一基地三區(qū)”、“中國(guó)國(guó)際航空物流中心”等戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

天津=南昌航線由B737型全貨機(jī)執(zhí)飛，每周六班，單程時(shí)長(zhǎng)約2小時(shí)。該航線開通前，京津冀地區(qū)的貨物需輾轉(zhuǎn)運(yùn)至上海、杭州地區(qū)，再通過地面運(yùn)輸，最快時(shí)也需要16個(gè)小時(shí)，開通航線后貨物運(yùn)輸直飛僅需要2個(gè)小時(shí)，大大提高了物流效率。將為江西革命老區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品、快遞物流、高附加值高時(shí)效貨物的運(yùn)輸架起高效安全的空中橋梁，提升京津冀地區(qū)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及長(zhǎng)江中游城市群之間物流效率，為增加兩地經(jīng)濟(jì)互動(dòng)活力做出新的貢獻(xiàn)。

天津貨運(yùn)航空有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理李斌介紹，天津貨運(yùn)航空自2018年9月開航運(yùn)營(yíng)以來，積極落實(shí)民航局行穩(wěn)致遠(yuǎn)的安全管理要求，以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，做精做強(qiáng)每條新開航線，在安全運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)開拓方面都取得了優(yōu)良的成績(jī)，為京津冀地區(qū)的快遞、物流、貿(mào)易、制造業(yè)等企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。結(jié)合近期國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的獲取，將根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)開通港澳臺(tái)、東南亞等周邊地區(qū)和國(guó)際航線。預(yù)計(jì)2019年度天津貨運(yùn)航空將為天津機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)貨郵運(yùn)輸增量1.5萬(wàn)噸。

天津港保稅區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天津=南昌全貨機(jī)航線的開通，進(jìn)一步豐富了天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)全貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，為天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)吸引快遞、物流、貿(mào)易、智能制造等企業(yè)入駐提供了空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)支撐。自2014年9月天津市政府批復(fù)建設(shè)天津航空物流區(qū)后，保稅區(qū)緊緊圍繞建設(shè)我國(guó)國(guó)際航空物流中心的目標(biāo)，加快航空物流區(qū)核心功能區(qū)的開發(fā)建設(shè)，有效承接北京航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，為天津市落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“一基地三區(qū)”的定位增添新引擎。