發(fā)布時(shí)間:2019-05-29 10:23:50 人民網(wǎng)

北京5月28日電 今天,由中鐵建工集團(tuán)承建的北京大興國際機(jī)場南方航空基地國際貨運(yùn)站工程舉行竣工儀式。這是南航基地配套設(shè)施首個(gè)竣工的項(xiàng)目,也是北京大興國際機(jī)場首個(gè)貨運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目完工。
跑步進(jìn)場,整體交付時(shí)間提前一個(gè)月
北京新機(jī)場南方航空基地國際貨運(yùn)站工程總建筑面積25127平方米,是主體結(jié)構(gòu)封頂最快、竣工最早的項(xiàng)目。該貨運(yùn)站建成后,將承擔(dān)北京大興國際機(jī)場南方航空的全部國際貨運(yùn)任務(wù),年國際貨運(yùn)量可達(dá)19.56萬噸;同時(shí),作為南方航空在北京新機(jī)場五大功能區(qū)之一,其也是南方航空國際貨物重要的集散中心,是國際進(jìn)出港快件、進(jìn)出港郵件、國際貨物、冷鮮水產(chǎn)品、特種物品、國際貨運(yùn)包機(jī)重要集散地。
承建以來,中鐵建工集團(tuán)跑步進(jìn)場,1個(gè)月內(nèi)各項(xiàng)工作全面開展。用16天完成了約5萬方土方開挖工程;用30天完成了8萬方土方回填工程;用60天完成了21000噸主體鋼結(jié)構(gòu)安裝;用50天完成了約3萬平方米的室外道路工程施工;用100天完成了1萬方混凝土澆筑、400噸鋼筋工程施工。主體結(jié)構(gòu)封頂提前10天完成,提前23天封頂封圍,整體交付時(shí)間提前1個(gè)月,各類節(jié)點(diǎn)目標(biāo)累計(jì)提前90天次完成,有力保障了北京新機(jī)場9月30日投產(chǎn)運(yùn)營的總目標(biāo)。
新技術(shù)新工藝新材料 綠色環(huán)保防火防風(fēng)
在工程建設(shè)中,中鐵建工集團(tuán)在各施工階段提前策劃,樣板先行,克服了“鋼結(jié)構(gòu)施工跨度大”“單體鋼梁重”“施工作業(yè)設(shè)備多”“雨天集中”“用工短缺”“材料制作周期長”等重難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了安全零事故、質(zhì)量零缺陷、工期零延誤、環(huán)保零超標(biāo)、消防零火情等“七零”目標(biāo),確保了安全平穩(wěn)推進(jìn),質(zhì)量可靠過硬。
中鐵建工集團(tuán)堅(jiān)持“規(guī)范化、一體化、智能化、國際化”的管理標(biāo)準(zhǔn),采用了多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝和新材料,使貨運(yùn)站的抗倒塌、抗震、防火、防水、保溫等方面性能也得到了顯著增強(qiáng),達(dá)到了國際化水準(zhǔn)。例如鋼結(jié)構(gòu)主體采用獨(dú)立杯口基礎(chǔ)、插入式鋼柱安裝方法;又如屋面采用TPO防水卷材施工工藝,該技術(shù)是將金屬防水固定件與鋼結(jié)構(gòu)屋面壓型板進(jìn)行連接,再利用電磁感應(yīng)焊機(jī)將防水材料與固定件焊接在一起,從而達(dá)到防風(fēng)效果。
針對結(jié)構(gòu)鋼梁跨度較大,整體吊裝時(shí)鋼梁容易平面外失穩(wěn)的工程難點(diǎn),項(xiàng)目部采用了設(shè)置扁擔(dān)梁四點(diǎn)吊裝方法,防止吊裝時(shí)變形過大或失穩(wěn);在吊裝完畢后,及時(shí)安裝壓桿、支撐及檁條等,采取側(cè)向支撐措施,防止構(gòu)件失穩(wěn),在安裝時(shí)盡早形成空間穩(wěn)定體系。同時(shí),根據(jù)各節(jié)點(diǎn)的幾何尺寸,自動(dòng)切割成帶變化剖口的與節(jié)點(diǎn)吻合的空間曲線形狀,進(jìn)行鋼管切割;對重要安裝接頭和拼接接頭選擇工廠預(yù)拼裝形式,進(jìn)一步提高了效率。
加班加點(diǎn)提前竣工 國際化質(zhì)量多方認(rèn)可
由于目前新機(jī)場物料運(yùn)輸較為困難,“剛接到任務(wù)的時(shí)候,心里根本沒底,協(xié)調(diào)量大、進(jìn)度太緊了”,已有多年工作經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)铊F介紹。在封頂前,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)晚上在辦公室通宵完善施工和組織方案,白天緊盯施工現(xiàn)場一線,確保不出一點(diǎn)紕漏,楊鐵說:“項(xiàng)目上最受歡迎的就是方便面、火腿腸了,晚上加班容易餓,附近也沒外賣,餓了就吃點(diǎn),困了就躺沙發(fā)上睡一會(huì)。”
這是勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人王國斌十多年來干的最緊張的一個(gè)工程,一年以來,他就回過1次家。“雖然說累而且壓力也大,但今天貨運(yùn)站順利竣工我也很興奮,一切的付出都值得了,看著項(xiàng)目從一片空地到亞洲最大的機(jī)場首個(gè)竣工的配套設(shè)施,心里有種說不出的自豪感。”
據(jù)項(xiàng)目支部書記杜小沆介紹,項(xiàng)目部還通過聯(lián)創(chuàng)“陽光示范工程”,與業(yè)主、監(jiān)理等單位開展廉潔共建活動(dòng),在工期緊、任務(wù)重的情況下,優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。
最終,中鐵建工集團(tuán)北京大興國際機(jī)場南方航空基地國際貨運(yùn)站工程提前一個(gè)月完成。目前該項(xiàng)目已先后榮獲“北京市工人先鋒號(hào)”“河北省結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程”“河北省安全文明工地”等榮譽(yù)稱號(hào)。
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