發(fā)布時(shí)間:2019-05-30 22:21:47 商車(chē)網(wǎng)
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1923年,在全球最浪漫的都市,法國(guó)巴黎西南約 200公里處,起源了一場(chǎng)持續(xù)近百年的賽事。這座小城——勒芒亦因此蜚聲國(guó)際。
2019年,在有著人間天堂盛譽(yù)的蘇州,隨著一場(chǎng)名為“新奧鈴 新勒芒‘福田奧鈴&福康杯’2019輕卡實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽”(簡(jiǎn)稱(chēng)勒芒賽)的首賽段成功開(kāi)啟,以及全新智慧城配一體化解決方案“奧鈴速運(yùn)”的鄭重發(fā)布,人們?cè)俣染劢估彰ⅲ剿鬟@場(chǎng)異國(guó)賽事落地中國(guó)后的諸多興味。
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賽為實(shí)用 助力降本增效
始于2009年的中國(guó)勒芒輕卡耐力賽,經(jīng)由福田奧鈴引入、創(chuàng)新、升級(jí),在過(guò)去10年中,已成為持續(xù)性最長(zhǎng)、參與度最高的行業(yè)盛事。相較讓賽車(chē)和賽手一戰(zhàn)成名的法國(guó)勒芒,中國(guó)勒芒賽不僅是整車(chē)品質(zhì)與駕駛員技能的驗(yàn)金石,更成為物流精英們薈萃一堂切磋技藝、交流經(jīng)驗(yàn)的舞臺(tái)——這樣的舞臺(tái)并不多見(jiàn),卻意義非凡。
而今隨著物流運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)性節(jié)節(jié)攀高,福田奧鈴出于“中國(guó)輕卡領(lǐng)軍者”的責(zé)任感,深覺(jué)必須要使賽為實(shí)用,真正助力降本增效。基于過(guò)往九屆賽事成功經(jīng)驗(yàn),本屆賽事以環(huán)環(huán)相扣、契合應(yīng)用場(chǎng)景的規(guī)則與流程,以“實(shí)車(chē)、實(shí)路、實(shí)況’”的原則為經(jīng)典勒芒注入創(chuàng)新力量。
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賽前,福田奧鈴為賽手準(zhǔn)備了輕卡專(zhuān)業(yè)駕駛集訓(xùn)。在培訓(xùn)中,賽手不僅將獲得關(guān)于賽車(chē)的詳盡數(shù)據(jù),還將接受從安全到節(jié)油的全方位駕駛技巧培訓(xùn),最大限度降低人在物流中的不確定影響。“通過(guò)培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到日常駕駛中不易察覺(jué)的誤區(qū),獲益頗多。”來(lái)自跨越速運(yùn)的賽手韓偉表示。
場(chǎng)地操控賽結(jié)合智慧物流的發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中最常見(jiàn)到的急速起停、限寬道路、精準(zhǔn)制動(dòng)、側(cè)方停車(chē)、顛簸路段、倒車(chē)入庫(kù)等城市工況,重在考察賽手是否建立了良好的駕駛習(xí)慣;此外,在道路實(shí)況賽中,按照細(xì)分行業(yè)設(shè)置快遞快運(yùn)、商超配送、搬家服務(wù)三大組別,車(chē)在哪兒用就在哪兒比,越賽越想賽、越賽越見(jiàn)效。
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有培訓(xùn)、有比賽,更有前所未有的豐厚大獎(jiǎng)。2019年勒芒賽將按城配、綠通、冷鏈、生鮮等8大行業(yè)展開(kāi)6場(chǎng)分站賽。分站賽個(gè)人冠亞季軍將分別獲得10000/6000/4000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),團(tuán)體冠亞季軍都將斬獲萬(wàn)元大獎(jiǎng);分站賽個(gè)人冠軍和團(tuán)體冠軍直接晉級(jí)總決賽,爭(zhēng)奪免費(fèi)奧鈴一臺(tái),更可獲得赴歐美國(guó)家考察交流的寶貴機(jī)會(huì)。
福田奧鈴此次首戰(zhàn)長(zhǎng)三角,聚焦區(qū)域最具活力的城市配送細(xì)分領(lǐng)域,還原城市配送全場(chǎng)景定制比賽科目,以科學(xué)賽制和實(shí)惠大獎(jiǎng),迅速吸睛,報(bào)名個(gè)體用戶超過(guò)2000名,團(tuán)隊(duì)有申通蘇州分公司、跨越速運(yùn)、蘇州貨的、蘇州天天供應(yīng)鏈等近50家物流企業(yè)報(bào)名參賽,通過(guò)賽事打造明星企業(yè)與明星駕駛員,以點(diǎn)帶面推動(dòng)物流行業(yè)降本增效。
賽為體驗(yàn) 賦能智慧物流
相較乘用車(chē),作為生產(chǎn)工具的商用車(chē)在銷(xiāo)售中往往缺失試駕環(huán)節(jié)。有近百年傳承的發(fā)國(guó)勒芒賽,已成為全球新車(chē)測(cè)試性能和耐力最重要的場(chǎng)合。秉承“更高、更快、更強(qiáng)”奧運(yùn)精神而生的福田奧鈴,從引入勒芒賽之初便將“產(chǎn)品體驗(yàn)”的概念率先帶進(jìn)了中國(guó)商用車(chē)行業(yè)。通過(guò)新品賽車(chē)在封閉場(chǎng)地和實(shí)際道路的實(shí)際表現(xiàn),讓終端用戶得以客觀辨別產(chǎn)品特質(zhì)、領(lǐng)略品牌風(fēng)采。
勒芒賽首賽段聚焦城配物流,采用輕拉快跑的“城配明星”奧鈴速運(yùn)作為賽車(chē)。“以前我沒(méi)有開(kāi)過(guò)奧鈴輕卡。”韓偉表示,“但一天的比賽下來(lái),對(duì)比其它品牌,奧鈴輕卡在舒適度、制動(dòng)性、駕駛室設(shè)計(jì)和空間感方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。”
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“奧鈴速運(yùn)并不只是一個(gè)產(chǎn)品,而是奧鈴在經(jīng)過(guò)大量市場(chǎng)調(diào)研后,針對(duì)十種不同應(yīng)用場(chǎng)景提出的城配物流解決方案。”福田汽車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰表示,“比如面向商超配送,奧鈴速運(yùn)就根據(jù)鮮魚(yú)、水果、日用品等三大品類(lèi)貨物的運(yùn)輸提供了至少3款車(chē)。”
值得一提的是,大賽期間福田奧鈴正式發(fā)布了“救援服務(wù)3小時(shí)達(dá)”服務(wù)品牌,承諾首期在4個(gè)重點(diǎn)省市(北京、天津、山東、廣東)實(shí)施外出救援3小時(shí)到達(dá)及一次進(jìn)站維修計(jì)劃,未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大服務(wù)區(qū)域,讓奧鈴用戶減少因車(chē)輛問(wèn)題造成的誤工。
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福田奧鈴希冀通過(guò)勒芒賽,用戶獲得的不只是單一新品的觀感,而是在這一整合了產(chǎn)品與服務(wù)、金融與二手車(chē)等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的賽事中,體驗(yàn)到奧鈴分行業(yè)、分場(chǎng)景的定制化物流解決方案的價(jià)值所在。
以契合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景需求的奧鈴速運(yùn)為例,除了卓越的定制化性能表現(xiàn),其進(jìn)一步糅合了福田奧鈴在改裝、金融、保險(xiǎn)、維養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈上的資源優(yōu)勢(shì),提供場(chǎng)景化的產(chǎn)品、服務(wù)一體化解決方案,更能擊中城配物流用戶的真正痛點(diǎn)。“未來(lái)奧鈴將聯(lián)合福田康明斯、福田智科,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)TCO成本降低,使每一款產(chǎn)品都應(yīng)客戶需求而生,幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨的科學(xué)高效管理,賦能智慧物流。”
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正是憑借“智慧城配一體化解決方案”的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),奧鈴速運(yùn)在蘇州正式亮相,便強(qiáng)勢(shì)吸睛。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),在多重有力促銷(xiāo)政策的刺激下,奧鈴速運(yùn)上市即熱銷(xiāo):全國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)認(rèn)購(gòu)3000余臺(tái),蘇州貨的、蘇州希亞、常州百極重工、江蘇浣熊環(huán)保科技、蘇州東方客運(yùn)等企業(yè)及個(gè)人簽約訂車(chē)400余臺(tái)。
賽為生態(tài) 筑夢(mèng)共贏發(fā)展
胸有丘壑之人,方能洞見(jiàn)非常之境。如何將一場(chǎng)由企業(yè)一己之力組織的賽事做成接引行業(yè)發(fā)展未來(lái)的平臺(tái),是福田奧鈴上下求索的課題。李杰表示:“不管是大師賽還是耐力賽,勒芒賽的傳承與創(chuàng)新的內(nèi)涵從未改變。”
傳承法國(guó)勒芒的競(jìng)技精神,創(chuàng)新中國(guó)勒芒的行業(yè)情懷,勒芒賽從最初只邀請(qǐng)個(gè)體車(chē)主、司機(jī)參賽,到第五屆廣邀知名物流企業(yè)及車(chē)隊(duì)組隊(duì)參賽,再到以開(kāi)放姿態(tài)啟動(dòng)“線上勒芒”——參賽不限角色、行業(yè)、地點(diǎn)、時(shí)間,只要開(kāi)的是奧鈴輕卡就可報(bào)名。獲得授權(quán)后,福田奧鈴將通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)讀取車(chē)輛的日常運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),比油耗、比出勤、比效率、比盈利、比安全駕駛行為,借力互聯(lián)網(wǎng)+,以線上線下互動(dòng)、“天天勒芒賽、人人當(dāng)冠軍”的零門(mén)檻形式,將奔走在物流一線的卡友聚集在一起。
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當(dāng)然,勒芒賽聚集的不只是卡友。在這場(chǎng)平民化賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)賽事,活躍著貨主方、運(yùn)力方、裝備方、平臺(tái)方等各色身影——中國(guó)城市綠色創(chuàng)新發(fā)展論壇、走進(jìn)明星物流企業(yè)、奧鈴兄弟俱樂(lè)部、感恩回饋公益行動(dòng)等系列相關(guān)活動(dòng),使賽事既是捭闔亂象、指點(diǎn)未來(lái)的方寸空間,又是交朋會(huì)友、交流經(jīng)驗(yàn)的分享園地,更是匡扶輕卡文化、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新沃土。
“我們希望能夠幫助行業(yè)用戶建立圈層,找到歸屬,幫扶發(fā)展,提升他們的職業(yè)自豪感,致敬物流人。”奧鈴事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司品牌副總經(jīng)理張春來(lái)表示,福田奧鈴將通過(guò)勒芒賽打造成功案例,塑造平民明星,引導(dǎo)更多賽場(chǎng)外的物流企業(yè),更好地實(shí)現(xiàn)貨、倉(cāng)、人的科學(xué)管理,最終成就行業(yè)共贏生態(tài)。
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勒芒十年,從聚焦賽車(chē)到著眼場(chǎng)景,從聚焦賽事到發(fā)力行業(yè),從聚焦賽手到反哺社會(huì),十年迭變,勒芒賽的內(nèi)涵一年更比一年厚重豐盈。“新奧鈴、新勒芒”,隨著奧鈴超越/速運(yùn)/捷運(yùn)等推陳出新,隨著勒芒賽的創(chuàng)新啟動(dòng),不僅意味著福田奧鈴階段品牌調(diào)整到位、成果快速顯現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化,更昭示其將以用戶為中心,秉承“更高、更快、更強(qiáng)”奧運(yùn)精神,不斷提供更大價(jià)值的物流定制化解決方案,夯實(shí)中國(guó)輕卡領(lǐng)軍者地位。
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