發布時間：2019-05-31 16:51:06 中國物流與采購網
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茫茫人海中,有這么一群人,為了生活常年奔波在外,拉貨送貨馬不停蹄。全中國有3000余萬卡車司機“游牧”在縱橫交錯的公路上,車輪碾過的萬千路線構成經濟脈絡,跟隨全國各地的廣大卡車司機們在960萬平方公里的土地上循環流動。在廣闊的中國大地上,東風輕型車也遍布在全國各地,成為數百萬卡友最信賴的貨運伙伴,我們今天的卡友故事,就從蘇州的江文鑫師傅說起。
江文鑫今年49歲,老家來自安徽,目前在蘇州從事運輸行業,踏入貨運這一行已經有25年了。回顧這二十多年的貨運生涯,他說:“這些年的生活變化太大了,但我買車我還是優先選擇東風。”
正因為生活中有著無數的變化,不變才顯得尤為珍貴。
談到為何這么多年都認準東風這個品牌?
江文鑫給出的理由很簡單:“高效可靠,省錢耐用”
結緣東風:掘到人生的第一桶金
1994年,二十幾歲的江文鑫在幾經工作的波折后決定邁入貨運這行,在家里的支持下,他購入了一輛農用車,專門運輸散貨。偶然機會,江文鑫得知退伍后的表哥轉業到蘇州,表哥告訴了他蘇州貨運市場的廣大潛力。沒有任何猶豫,江文鑫毅然決定闊別老家闖蕩蘇州,“那時候開著這輛農用車一路開到蘇州,甚至直接上了高速,還鬧了不少笑話,但年輕人就應該不怕事,哪怕碰上了也要敢做”,江文鑫說道。
在蘇州闖蕩事業的江文鑫,后來愈發覺得車輛的不可靠及承載有限已成為他事業發展的阻力。考慮再三,江文鑫決定換掉開了兩三年的農用車,購入一輛輕卡。經過多番考察,江文鑫購入了一輛東風小霸王。“那時候買車市面上可選擇的車并不多,選東風主要就是因為是品牌”,江文鑫說道。
據江文鑫回憶,整個蘇州地區,第一臺東風廂式輕卡就是賣給他的,那個時候買車不像現在可以貸款,當時買車都是十分謹慎的,實實在在拿著現金去買車。
購入東風輕卡之后的頭幾年,江文鑫是給世界物流排名靠前的企業DHL和UPS拉貨,收益高也很穩定,用他的話說,那時候開著東風輕卡閉著眼睛就能賺錢。“那時候說苦也是真的苦,有時候夜里2、3點就得起來跑貨,每天150公里的單程,來回跑3趟。路況也不好,哪像現在都是高速。但是我開東風的車上路就是100碼,150公里路程快的時候只要兩個小時,東風的車那叫一個性能好,車輛出勤率也是真高”,江文鑫說。
就這樣,一輛又一輛,江文鑫在東風輕卡的助力下日子變得越來越紅火,短短幾年時間內便連續購入了5輛東風輕卡。
忠于東風:品質決定信賴
2007年,對于江文鑫來說絕對意義非凡。這一年,他成立了蘇州華利達國際貨代有限公司,主要經營快遞專線運輸及短途貨物運輸等。完成卡車司機到貨運公司老板身份轉變的他,在車輛選擇上也變得愈加謹慎。“現在買車已經不單純只看質量了,車輛運營成本、服務等都是考慮的重要因素,尤其是公司規模大了,考慮的就會越多”,江文鑫說。
十多年來,江文鑫用過多個品牌的輕卡,在多輪“試錯”后最終鎖定東風。“之前買過二三十臺別的品牌的輕卡,后來發現油耗要比東風車多兩到三個,按照公司車輛行駛里程計算,一年下來耗費的費用也是筆較大的數字了。”據了解,江文鑫的公司已擁有貨運車輛達120多輛,東風輕卡占了近一半,姜文鑫告訴記者,“市面上的車我都會配著買來適應不同的運輸需求。”
提及東風輕卡的品質,江文鑫絲毫不吝贊美之詞,用他的話說就是:“質量好,故障率低,性能可靠。”卓越的品質,帶來的高出勤率,為江文鑫的物流公司創下不少效益。同時,東風輕卡快速的服務響應、定期上門的售后服務及超長質保政策,也為他免除了后顧之憂。
“與風同行:攜手共創未來”
每個人的一生中,都會有許多人陪我們走過一段路,但能走到最后的寥寥無幾。在從事貨運行業的這二十多年,東風輕卡一直陪伴著江文鑫,從闖蕩貨運創下第一桶金,到成為擁有倉庫3000多平、車輛120多臺、員工人數達數十人的物流公司老板,一路走來,江文鑫已與東風結下不解之緣。
“我這人比較重感情,從5米2到7米6的車,這么多年,買車我還是會選東風,只要不忙,東風輕卡舉行的大小活動我也都會參與。” 訪談中,江文鑫不止一次的透露出對于東風輕卡所特有的情懷。那些與東風輕卡彼此信賴、彼此成就的回憶,即便經過多年歲月的洗禮,依舊顯得愈發閃亮。
2019年,對于江文鑫來說,是一個全新的起點。公司開始積極轉型,慢慢開始嘗試接觸一些別的業務,在公司規模擴大的同時,也力圖尋求穩中求進。這一年,東風輕卡也迎來了事業發展的第二十個年頭,江文鑫與東風輕卡之間的故事還在繼續。
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